【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术涉及一种机动车滑行装置，尤其是一种能自动滑行又非常安全节能的滑行装置。
技术介绍
目前公知的各种有级，无级，手动，自动档变速器，在行车时，为了安全起见都规定严禁空档滑行。所以小油门挂档滑行时发动机转速直接阻碍车的惯性势能发挥，反而惯性势能还消耗燃油，造成能源极大的浪费。
技术实现思路
为了克服现有机动车不能充分利用车的惯性势能滑行缺点，本专利技术提供一种能自动滑行装置，而且又非常安全。更据体的说就：是滑行速度在设定的转速范围内不受动机控制，反之发动机还能控制滑行速度，达到安全方便的充分利用车的惯性势能滑行节能。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：在变速器动力输入轴(一轴)，通过单向能超越运动离合齿轮，减速传动从动轴(中间轴)形成从动轴转速能超越发动机转速，原理与自行车传动方法相同。从动轴减速齿轮，再返回传动动力输入轴上单向超越运动离合齿轮，进行二次减速，使动力输入轴上，单向超越运动离合器内圈与外圈形成同一方向差速转动，差速转动就是设定的自动滑行转速，不受发动机控制。内圈与外圈转速相同时，受到发动机控制，不能再滑行，更准确的说：滑行只能在动力输入轴转速之下自动滑行，同步时就自动受到控制。本专利技术的有益效果是，适应范围广，不论大小，轻重，汽车或是有级，无级变速和手动档，自动档汽车均可使用，车辆在行驶中能自动控制滑行仅把两个减速齿轮改换为两个单向能超越运动离合齿轮，行车时，不需任何动能操作就实现了自动滑行，结构非常简单，达到节省燃油目的。附图说明下面要结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。附图是本专利技术棘轮棘爪式单向能超越运动离合器往返...
【技术保护点】
一种机动车安全滑行节能装置，它是由动力输入轴，从动轴，单向超越运动离合齿轮组成，其特征是：采用两个单向超越运动离合齿轮减速，往返传动，动力输入轴的方法，实现自动滑行，自动控制。
【技术特征摘要】
一种机动车安全滑行节能装置，它是由动力输入轴，从动轴，单向超越运动离合齿轮组成，其特征是：...
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