汽车用储备油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用储备油箱，在油箱（１）内连接一隔板（９）将油箱分为主副油箱（２、３），主油箱站管（４）和副油箱站管（５）经三通（６）连接后接油管（７）通汽车油泵。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，当主油箱燃料用完后可继续使用副油箱内燃油，副油箱起到储存、预备、应急的作用，这种结构既不影响有关交通规定，又提醒驾驶人员注意加油，减少了安全隐患。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】汽车用储备油箱所属
本技术涉及汽车配件，具体涉及汽车用储备油箱。
技术介绍
油箱是汽车供油系统的重要组成部分，不论油箱大小，油料总有燃尽的时候，当油表正常工作时，一但油表指针接近为零，驾驶人员就很难估计油箱里有多少油，因为油表指向零时，一般小车估计能继续行驶50-80公里，货车为40-60公里，而在油箱无一点油的情况下，油表指针仍然是指为零，因此造成驾驶人员思想紧张，行车安全隐患加大。专利技术目的本技术的目的在于：设计一种汽车用储备油箱，根据原油箱改制，不用担心油料的有没有，一但出现油料烧完，车会自然熄火，这时可以打开储备用油继续行驶，解决驾驶人员担心缺油的心理障碍，集中思想开车，确保行车安全。本技术的技术解决方案是：在油箱内连接一隔板将油箱分为主副两只油箱，两油箱在上界面相通，主副油箱内站管径三通连接后接油管通向油泵。车辆正常行驶时使用主油箱内燃料，当出现主油箱无油时，打开三通使用副油箱内的储备油即可继续行驶。-->附图说明图1为本技术的结构示意图图中：1油箱、2主油箱、3副油箱、4主油箱站管、5副油箱站管、6三通、7油管、8槽、9隔板具体实施方式如图1所示，在油箱1内连接一隔板9将油箱1分为主副两只油箱2和3，隔板9上有槽8使主副油箱2、3上界面相通，主油箱站管4和副油箱站管5经三通6相连后接油管7通向汽车油泵。本技术结构简单，成本低廉，备用油箱起到储存、预备应急和提醒驾驶员的作用。

【技术保护点】
汽车用储备油箱，其特征在于：在油箱（１）内连接一隔板（９）将油箱（１）分为主副两只油箱（２、３）、隔板（９）上有槽（８）使主副油箱（２、３）上界面相通，主油箱站管（４）和副油箱站管（５）经三通（６）相连后接油管（７）通向汽车油泵。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、汽车用储备油箱，其特征在于：在油箱(1)内连接一隔板(9)将油箱(1)分为主副两只油箱(2、3)、隔板(9)上有槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：董林春，
申请(专利权)人：董林春，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]