【技术实现步骤摘要】
带波纹翅片的车用油水组合式散热器
：本技术与热交换器有关，尤其与发动机冷却水和液力传动油的组合式车用散热器有关。
技术介绍
：已有的可同时对发动机冷却水和液力传动油进行冷却的散热器，有与下水室相邻的油室。散热管道的外壁置有散热翅片。翅片为直片使换热介质的扰流弱，换热介质的给热系数不高。技术的内容：本技术的目的是提供一种结构简单，换热效率高的带波纹翅片的车用油水组合式散热器。本技术是这样实现的：本技术带波纹翅片的车用油水组合式散热器，在上水室(1)和下水室(3)之间设置有水散热芯子，水散热芯子由散热管(8)和翅片(2)组成，下水室(3)与油室(4)连接，所说的翅片(2)为波纹片。波纹片(2)为金属片固定于散热管(8)上形成。油室(4)有左、右油室，左、右油室之间有油散热芯子，油散热芯子由散热管(8)和翅片(2)组成，翅片(2)为至少一波峰和波谷的金属片固定于散热管(8)上。本技术将水换热芯子和油换热芯子的散热管外壁上的翅片改为波纹片，增加了换热介质的扰流，从而使放热系数提高。附图说明：图1为本技术的结构图。图2为图1的A-A视图。图3为图1的B-B剖视图。图4为翅片结构图。具体实施方式：本技术上水室1和下水室3为分离件，上、下布置，之间有散热管8及翅-->片2组成的水散热芯子。左、右油室4为分离件在下水室3内左、右布置，之间有散热管8和翅片2组成的油散热芯子。上水室有进水口7，下水室有出水口13，下水室有排污口10，油室有进油口5、出油口6。翅片2为有一波峰和波谷的波纹状，由金属片固定在散热管8上构成。每根散热管8外壁上的翅片2是独立的。
【技术保护点】
带波纹翅片的车用油水组合式散热器，在上水室（１）和下水室（３）之间设置有水散热芯子，水散热芯子由散热管（８）和翅片（２）组成，下水室（３）与油室（４）连接，其特征在于所说的翅片（２）为波纹片。
【技术特征摘要】
1、带波纹翅片的车用油水组合式散热器，在上水室(1)和下水室(3)之间设置有水散热芯子，水散热芯子由散热管(8)和翅片(2)组成，下水室(3)与油室(4)连接，其特征在于所说的翅片(2)为波纹片。2、根据权利要求1所述的散热器，其特征在于所说的波...
【专利技术属性】
技术研发人员：施明菊，
申请(专利权)人：四川省简阳空冷器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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