【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种汽车空调装置本技术涉及一种汽车空调装置。现有的汽车空调装置是在发动机皮带连接端,连接一个压缩机,用以压缩空调介质制冷、制热。它不仅工艺复杂,安装操作也很不尽人意,并将发动机20%的有功功率,用于空调压缩机而消耗掉,且价格也十分昂贵。本技术的目的在于提供一种利用汽车尾气热能的汽车空调装置,其优点是节约能源,减少污染,且制造简单,安装方便。为实现上述目的,本技术采取以下设计方案:在汽车排气管消音器亦即介质发生器入口端设有一个催化净化装置,该介质发生器与精馏塔通过介质输出管道相接,在精馏塔的输出端设有冷凝器和汽车空调装置蒸发器,在精馏塔和介质发生器之间设有溶液泵和节流阀。其工作原理是,汽车没有燃尽的燃料在催化净化装置内进行二次燃烧,将介质发生器内的制冷介质加热汽化形成气液混合体,输入到精馏塔,在精馏塔内分子筛作用下,进行气液分离,气体经过分子筛后由塔顶出气管进入冷凝器内;液体部分留在精馏塔底,通过溶液泵后,在节流阀减压作用下将液态介质送入介质发生器内,用以补充发生器内介质浓度。从精馏塔出来的气态介质在冷凝器内被充分冷却,放出热量,热量被冷却水带走,冷却后的介质进入汽车空调装置蒸发器,在蒸发器内蒸发,从而达到制冷的目的。做完功后的介质再回到精馏塔内继续制冷循环。所述冷凝器,是在一壳体内固定有散热分配管和混合输出管,在所述散热分配管和混合输出管间连有毛细散热管,散热分配管与精馏塔通过管路相连接,而混合输出管通过管路与汽车空调装置蒸发器相连接。同时,在所述冷凝器内设有一储水箱,与该储水箱连接有一个水泵,该水泵通过管路与喷头相连。当介质由输入冷凝器后,在散热分配管作 ...
【技术保护点】
一种汽车空调装置,其特征在于:它是在汽车排气管消音器亦即介质发生器入口端设有一个催化净化装置,该介质发生器与精馏塔通过介质输出管道相接,在精馏塔的输出端设有冷凝器和汽车空调装置蒸发器,在精馏塔和介质发生器之间设有溶液泵和节流阀;所述冷凝器,是在一壳体内固定有散热分配管和混合输出管,在所述散热分配管和混合输出管间连有毛细散热管,散热分配管与精馏塔通过管路相连接,而混合输出管通过管路与汽车空调装置蒸发器相连接,同时,在所述冷凝器内设有一储水箱,与该储水箱连接有一个水泵,该水泵通过管路与喷头相连。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种汽车空调装置,其特征在于:它是在汽车排气管消音器亦即介质发生器入口端设有一个催化净化装置,该介质发生器与精馏塔通过介质输出管道相接,在精馏塔的输出端设有冷凝器和汽车空调装置蒸发器,在精馏塔和介质发生器之间设有溶液泵和节流阀;所述冷凝器,是在一壳体内固定有散热分配管和混合输出管,在所述散热分配管和混合输出管间连有毛细散热管,散热分配管与精馏塔通过管路相连接,而混合输出管通过管路与汽车空调装置蒸发器相连接,同时,在所述冷凝器内设有...
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