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车窗通风器制造技术

技术编号:1087585 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车窗通风器,特别适用于拥挤的公交大客车在车窗关闭情况下的通风。其特征是安置在车窗玻璃上、外风口(1)与内风口(2)的壳体互相合拢,车窗玻璃(3)夹在其中,玻璃上有孔打通。天冷、下雨,乘客关窗,客车行驶;风撞进外风口(1)、经过玻璃孔、向上出内风口(2),从而改善了车厢内人多、窗关、气浊的状况。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种客车车厢通风装置,该装置特别适用于拥挤的公交大客车。现行很多公交大客车的车窗,一开启,风即迎面扑来,只要天稍冷或小雨,窗口的乘客先受不了,纷纷关窗,而顾不了车内人多。尤其上、下班高峰,大热天,遇到下雨,照样关窗,此时车厢内人贴人,每人长时间吸入众人排出之气,疾病传播,甚不文明。本技术的目的是要提供一种安装在车窗玻璃上的通风器,它能使行驶中的客车在车窗关闭的情况下,能温和地向车内送进车外空气,同时阻止雨水跟入。本实用新的目的是这样实现的,去掉现装在车窗玻璃上的关窗锁紧装置,而装上通风器,因为通风器内已将关窗锁紧功能零件一并装入其中。技术的具体结构由以下的实例及其附图给出。附图说明图1是根据本技术提出的车窗通风器的轴测图。下面结合图1详细说明依据本技术提出的具体装置的细节及工作情况。外风口(1)与内风口(2)的壳体互相合拢,并且把车窗玻璃(3)夹在其中,用胶水或螺栓等组装成一整体,玻璃被夹住部份上打有通风孔数个,也可以全部挖去该部份玻璃,即打一个大孔。客车行驶,风撞进外风口,打弯经过玻璃孔,又打弯向上出内风口。一路上改变了风向,降低了风速,抛掉了雨水,新鲜空气直达乘客面前。该装置内可以用多种填充材料帮助降风速除雨水。(4)为关窗锁紧钩。(5)为进入车厢的车外空气。(6)为车前进方向。改变外风口和内风口的朝向,使之变成将车内空气,抽到车外,也是可以的。权利要求一种客车车厢通风装置,其特征是安置在车窗玻璃上、外风口(1)与内风口(2)的壳体互相合拢,并且把车窗玻璃(3)夹在其中,组装成一整体,玻璃被夹住部份上打有通风孔。专利摘要车窗通风器,特别适用于拥挤的公交大客车在车窗关闭情况下的通风。其特征是安置在车窗玻璃上、外风口(1)与内风口(2)的壳体互相合拢,车窗玻璃(3)夹在其中,玻璃上有孔打通。天冷、下雨,乘客关窗,客车行驶;风撞进外风口(1)、经过玻璃孔、向上出内风口(2),从而改善了车厢内人多、窗关、气浊的状况。文档编号B60H1/24GK2349045SQ9822529公开日1999年11月17日 申请日期1998年10月8日 优先权日1998年10月8日专利技术者王自瑾 申请人:王自瑾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车车厢通风装置,其特征是安置在车窗玻璃上、外风口(1)与内风口(2)的壳体互相合拢,并且把车窗玻璃(3)夹在其中,组装成一整体,玻璃被夹住部份上打有通风孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王自瑾
申请(专利权)人:王自瑾
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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