一种飞轮静平衡校正芯轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞轮静平衡校正芯轴，属于机械领域。它包括中心轴、锥形弹性涨套、圆螺母和待校正的飞轮，所述中心轴中部设有锥形轴和螺纹轴，所述锥形弹性涨套套在锥形轴上，所述飞轮套在锥形弹性涨套上，所述圆螺母套在螺纹轴上，所述锥形弹性涨套一端设有卡座，所述飞轮的一个端面与卡座接触，另一个端面与圆螺母接触，并通过圆螺母将飞轮、锥形弹性涨套与锥形轴并紧。通过优化静平衡校正芯轴的结构，以及各个部件与飞轮的连接方式，有利于飞轮的快速安装和拆卸，并且能够防止飞轮与芯轴之间出现相对滑动，减少芯轴损耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞轮静平衡校正芯轴，属于机械领域。
技术介绍
在飞轮制造的各个工序中，飞轮平衡校正是极其重要的一步，这直接关系到飞轮的质量好坏。而飞轮平衡校正分为两类，一类是飞轮动平衡校正，一类是飞轮静平衡校正。动平衡校正精度高，但耗时、耗力、费用高，对于精度要求不是太高的器件，可以只进行静平衡校正。静平衡校正的关键，是怎样将飞轮固定在转动芯轴上，目前多采用飞轮固定在支撑套上，支撑套固定在中心轴上，飞轮与支撑套之间的空隙通过弹性件弥合，在弹性件外端放上压板，用圆螺母并紧压板，从而使飞轮固定。但这种方法部件繁多，拆卸麻烦，不利于提高工作效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种飞轮静平衡校正芯轴，它优化了飞轮与芯轴之间固定的方式，有利于飞轮的快速安装和拆卸，并且能够防止飞轮与芯轴之间出现相对滑动。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：一种飞轮静平衡校正芯轴，它包括中心轴、锥形弹性涨套、圆螺母和待校正的飞轮，所述中心轴中部设有锥形轴和螺纹轴，所述锥形弹性涨套套在锥形轴上，所述飞轮套在锥形弹性涨套上，所述圆螺母套在螺纹轴上，所述锥形弹性涨套一端设有卡座，所述飞轮的一个端面与卡座接触，另一个端面与圆螺母接触，并通过圆螺母将飞轮、锥形弹性涨套与锥形轴并紧。作为优选实例，所述圆螺母外径d大于飞轮内径D。本技术的有益效果是：通过优化静平衡校正芯轴的结构，以及各个部件与飞轮的连接方式，有利于飞轮的快速安装和拆卸，并且能够防止飞轮与芯轴之间出现相对滑动，减少芯轴损耗。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术沿中心轴线的剖面图；图3为中心轴的结构示意图；图4为锥形弹性涨套的结构示意图；图5为圆螺母的结构示意图和沿轴线的剖面图。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种飞轮静平衡校正芯轴，它包括中心轴1、锥形弹性涨套2、圆螺母3和待校正的飞轮4，中心轴1中部设有锥形轴1a和螺纹轴1b，锥形弹性涨套2套在锥形轴1a上，飞轮4套在锥形弹性涨套2上，圆螺母3套在螺纹轴1b上，锥形弹性涨套2一端设有卡座2a，飞轮4的一个端面与卡座2a接触，另一个端面与圆螺母3接触，并通过圆螺母3将飞轮4、锥形弹性涨套2与锥形轴1a并紧。圆螺母外径d大于飞轮内径D。飞轮4安装过程，先将锥形弹性涨套2安装在锥形轴1a上，再将飞轮4套在锥形弹性涨套2上，此时飞轮4一个端面与锥形弹性涨套2上的卡座2a接触，将圆螺母3套在螺纹轴1b上，逐渐拧紧。当圆螺母3与飞轮4另一个端面接触时，继续拧紧，此时飞轮4推动卡座2a，带动锥形弹性涨套2一起运动，锥形弹性涨套2由于锥形轴1a的挤压开始涨大，逐渐使飞轮4并紧，直到圆螺母3扭力达到要求，飞轮彻底并紧，可进行后续的校正工作。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞轮静平衡校正芯轴，它包括中心轴、锥形弹性涨套、圆螺母和待校正的飞轮，所述中心轴中部设有锥形轴和螺纹轴，所述锥形弹性涨套套在锥形轴上，所述飞轮套在锥形弹性涨套上，所述圆螺母套在螺纹轴上，其特征在于：所述锥形弹性涨套一端设有卡座，所述飞轮的一个端面与卡座接触，另一个端面与圆螺母接触，并通过圆螺母将飞轮、锥形弹性涨套与锥形轴并紧。

【技术特征摘要】
1.一种飞轮静平衡校正芯轴，它包括中心轴、锥形弹性涨套、圆螺母和待校正的飞轮，所述中心轴中部设有锥形轴和螺纹轴，所述锥形弹性涨套套在锥形轴上，所述飞轮套在锥形弹性涨套上，所述圆螺母套在螺纹轴上，其特征在于：所述锥形弹性涨套一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆程翔，王蔚鸿，齐勇，苏寒，江海滨，梅加化，
申请(专利权)人：安庆中船柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34