【技术实现步骤摘要】
货车平板闭顶厢侧板结构
本技术涉及货式汽车车厢的生产加工领域，具体的说是一种对货车车厢侧板平面结构的改进。
技术介绍
传统的平板闭顶厢侧板，都是将平钢板的相对的两边，向同一面翻折成90度的侧沿，将前后相邻两块组合板的侧沿联接，再将侧沿与内测的横梁形成一体，侧沿既作连接点又作支撑体，但由于每块单体组合板的面积较大，仅靠侧沿支撑抗压力不够。
技术实现思路
本技术为解决平板闭顶厢侧板，仅靠侧沿支撑抗压力不够的问题，设计一种装有加强筋的闭顶厢侧板。 本技术的技术方案是，一种货车平板闭顶厢侧板结构，包括横梁、侧板块，其特殊之处是，在每个侧板块的里面上装有与侧板块的侧沿同向的加强板，加强板的外沿向一侧翻折与侧板块的里面联接，加强板的内沿向另一侧翻折与横梁联接。也可根据需要在一个侧板块的里面加装多块加强板。 本技术的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种结构合理，大大提高抗压力的车厢侧板。 【附图说明】 图1是本技术的结构主视图，并作摘要附图。 在图中，I侧沿、2侧板块、3横梁、4加强板。 【具体实施方式】 下面结合附图实施例，对本技术进一步说明。 如图所示，在每个侧板块2的里面上装有与侧板块2的侧沿I同向的加强板4，加强板4的外沿向一侧翻折与侧板块2的里面联接，加强板4的内沿向另一侧翻折与横梁3联接。
【技术保护点】
一种货车平板闭顶厢侧板结构，包括横梁、侧板块，其特征是：在每个侧板块的里面上装有与侧板块的侧沿同向的加强板，加强板的外沿向一侧翻折与侧板块的里面联接，加强板的内沿向另一侧翻折与横梁联接。
【技术特征摘要】
1.一种货车平板闭顶厢侧板结构，包括横梁、侧板块，其特征是:在每个侧板块的里面上装有与侧板块的侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾绍强，黄建勇，林成涛，姜慧慧，
申请(专利权)人：青岛海隆机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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