铰接式举升挂车制造技术

技术编号:10843601 阅读:100 留言:0更新日期:2014-12-31 14:01
一种铰接式举升挂车,包括主车底盘和挂车车架,主车底盘后部设置有挂车鞍座,挂车鞍座对应挂车车架前端位置,另有铰接支架,铰接支架一端通过鞍座铰接轴铰接在挂车鞍座上,铰接支架的另一端通过车架轴铰接在挂车车架上;在铰接支架上固定油缸下支座,在挂车车架上固定油缸上支座,有液压油缸分别与油缸下支座、油缸上支座铰接;挂车车架后部通过单点悬架与车轮连接。本实用新型专利技术增强了挂车稳定性,可以边行进边卸货从而解决了卸货堆积问题,提高了挂车装卸效率。

【技术实现步骤摘要】
铰接式举升挂车
本技术涉及一种拖挂车,尤其是一种铰接式举升挂车。
技术介绍
随着运输业的迅速发展,挂车已经成为了最常用的运输工具之一。但是日益增多的挂车也普遍反映出了卸货堆积、稳定性差和卸货效率低等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铰接式举升挂车,解决挂车卸货堆积、稳定性差和卸货效率低的缺点。 本技术的目的是以如下方式实现的:该铰接式举升挂车包括主车底盘和挂车车架,主车底盘后部设置有挂车鞍座,挂车鞍座对应挂车车架前端位置,另有铰接支架,铰接支架一端通过鞍座铰接轴铰接在挂车鞍座上,铰接支架的另一端通过车架轴铰接在挂车车架上;在铰接支架与挂车车架之间铰接液压油缸;挂车车架后部通过单点悬架与车轮连接。在平常停车或运输过程,液压油缸处于活塞杆收回状态,挂车车架前端搭在主车底盘的挂车鞍座上,挂车车架处于水平状态;需要卸货时,液压油缸逐渐举升,挂车车架前部被举升,挂车车架围绕单点悬挂旋转,货物从挂车车架后端卸出;卸货完成后,液压油缸回缩返回常态。 在铰接支架上固定油缸下支座,在挂车车架上固定油缸上支座,液压油缸分别与油缸下支座、油缸上支座铰接。 本技术增强了挂车稳定性,可以边行进边卸货从而解决了卸货堆积问题,提高了挂车装卸效率。 【附图说明】 图1是本技术挂车举升时的结构示意图。 图2是本技术挂车不举升时的状态图。 【具体实施方式】 参照图1、图2,本技术包括主车底盘I和挂车车架9,主车底盘I后部设置有挂车鞍座10,挂车鞍座10对应挂车车架9前端位置;另有铰接支架3,铰接支架3 —端通过鞍座铰接轴2铰接在挂车鞍座10上,铰接支架3的另一端通过车架轴7铰接在挂车车架9上;在铰接支架3上固定油缸下支座4,在挂车车架9上固定油缸上支座6,有液压油缸5分别与油缸下支座4、油缸上支座6铰接;挂车车架9后部通过单点悬架8与车轮连接。液压油缸5处于回缩状态,挂车车架9前端搭在主车底盘I的挂车鞍座10上;液压油缸5伸展后挂车车架9举升卸货。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铰接式举升挂车,包括主车底盘和挂车车架,主车底盘后部设置有挂车鞍座,挂车鞍座对应挂车车架前端位置,其特征在于:另有铰接支架(3),铰接支架(3)一端通过鞍座铰接轴(2)铰接在挂车鞍座(10)上,铰接支架(3)的另一端通过车架轴(7)铰接在挂车车架(9)上;在铰接支架(3)与挂车车架(9)之间铰接液压油缸(5);挂车车架(9)后部通过单点悬架(8)与车轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种铰接式举升挂车,包括主车底盘和挂车车架,主车底盘后部设置有挂车鞍座,挂车鞍座对应挂车车架前端位置,其特征在于:另有铰接支架(3),铰接支架(3)—端通过鞍座铰接轴(2)铰接在挂车鞍座(10)上,铰接支架(3)的另一端通过车架轴(7)铰接在挂车车架(9)上;在铰接支架(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张养训刘元磊韩坤李玉霞李春秋
申请(专利权)人:山东东岳专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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