【技术实现步骤摘要】
本专利技术是涉及一种适合水陆两用的用动力驱动轮子和叶片可万转向的装置及用该装置装配的水陆两栖器具。现有的游乐用具如碰碰车和碰碰船只能在各自的运动领域徘徊，而国外也有水陆两用的车或船，但机件复杂，造价甚高。本专利技术的目的是要创造一种价低实用的能够适合水陆两用的装置并用该装置装配各种用途的两栖器具。下面结合附图对本专利技术进行叙述附图说明图1是一种驱动装置的一个实施例，该装置主要由导向轴总成，空心型主动轴机构、连接机构、动力机构和调速机构所构成。导向轴总成主要由导向轴(6)与轮架(8)固定接合或做成一件同轴心整体，轮轴(10)贯穿于轮架(8)与从动齿轮(9)固定接合而与承托齿轮(18)活动接合，主车轮(11)和叶片(12)与轮轴(10)的一端固定接合，轮轴(10)的一端与叶片(20)固定接合而与自由轮(19)活动接合或者也可以固定接合，导向轴(6)的顶端与舵盘固定接合。空心型主动轴机构主要由空心主动轴(5)与主动齿轮(7)固定接合或做成一件同轴心整体并套进导向轴(6)。连接机构以轴承(4)或类似的连接套为主体。动力机构可以采用电动机构如图1，也可以采用发动机机...
【技术保护点】
一种驱动装置，主要由导向轴总成，空心型主动轴机构、连接机构和驱动机构所构成，其特征在于：导向轴总成主要由导向轴（６）与轮架（８）固定接合或做成一件同轴心整体、轮轴（１０）贯穿于轮架（８）与从动齿轮（９）固定接合而与承托齿轮（１８）活动接合、主车轮（１１）和叶片（１２）与轮轴（１０）的一端固定接合、轮轴（１０）的一端与叶片（２０）固定接合而与自由轮（１９）活动接合或者也可以固定接合、导向轴（６）的顶端可与舵盘或导向杆接合，空心型主动轴机构主要由空心主动轴（５）与主动齿轮（７）固定接合或做成一件同轴心整体并套入导向轴（６），连接机构以轴承（４）或类似的连接套为主体，驱动机构可以...
【技术特征摘要】
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