水上汽车制造技术

一种用于水上运输的水上汽车、包括动力驱动轮（１）、水上汽车的车体、运行的安全标志显示装置、车舱内敷设轻型材料，内燃机及机械传动系统、自动刹车装置、上浮器安全保障系统。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一、所属的
《水上汽车》属新
它即不同于陆地上的汽车，又不同于水上运输的船舶，是两者结合的产物。主要特点是(1)与陆地上汽车截然不同的车体；(2)动力驱动轮；(3)安全运行的标志显示装置；(4)车舱内空余空间敷设非金属轻质材料；(5)与陆地一样将水上汽车设计成大、中、小型客车，各种载重货车等。(6)自动刹车技术。(7)安全保护装置上浮器装置。二、已有技术现今的汽车制造技术及各种船舶的制造技术。三、专利技术目的开发水上运输潜力。 四
技术实现思路
1、动力驱动轮动力驱动轮是《水上汽车》的重要部件，即发动机运行后经过机械传动系统转化为整个车体在水上运行的重要部件。该轮的叶轮呈曲直面，整个车轮由多个车轮叶片组成。车轮叶面入、出水内夹角最佳角度是30°＜α＜150°范围。车轮轴的设计以卡住车轮为准。车轮制做使用强度高、不变形，耐腐蚀的材料。如金属合金，玻璃钢等材料。2、水上汽车的车体水上汽车的车体基本与船舶相同。但驱动轮的敷设与船舶不同。车轮在车体两侧敷设，发动机及传动系统设在车舱内，以保证所有车轮同时运行。发动机可设两个或两个以上，每台发动机带动若干个车轮。即可起动、停止，又可分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于水上运输的《水上汽车》其特征主要由（１）动力驱动轮；（２）水上汽车的车体；（３）运行的安全标志显示装置；（４）车舱内敷设轻型材料；（５）《水上汽车》的内燃机及机械传动系统；（６）自动刹车装置；（７）上浮器安全保障系统等组成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李栋，
申请(专利权)人：李栋，
类型：发明
国别省市：22[中国|吉林]