【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车牵引装置类。现有的汽车在底盘后梁上都装有一个固定的短牵引钩，供牵引拖车所用，功能比较单一；特别是在窄路面和弯路面时，拖车轮辙与汽车轮辙偏移很大，拖车经常离开路面发生事故。本技术的目的是提供一种使拖车轮辙能重合汽车轮辙的载重汽车自动导向装置。本技术的技术方案是在挂钩后端固定一个补偿筒；在补偿筒外面套有一个中套筒；在中套筒外面套有一外套筒。外套筒被固定在汽车底盘上。本技术的导向装置，能使拖车沿汽车车辙运行，所以有确保拖车顺利通过窄路和急弯路的积极效果。附图说明图1是本技术的结构示意图，图2是使用状态示意图。图中1是挂钩，挂钩后端固定一个补偿筒2，补偿筒2外面套有一个中套筒3，在中套筒3外面套有一个外筒套6；外套筒6被固定在汽车底盘5上；外套筒6可以在外缘前后部分别焊合一个前梁7和后梁4；前梁7和后梁4分别再固定到汽车底盘后部。在外套筒6的壁上可有一个螺孔A，中套筒3的壁上有一个或几个对应的孔B通过顶丝可将三个套筒2、3、6固定为一体，在运输状态时，调解顶丝只将中套筒3和外套筒6固定为一体。见图2车箱或长载物11被固定在汽车12和拖车8的动铰盘上，1...
【技术保护点】
一种载重汽车自动导向装置，是由挂钩组成的；其特征是：ａ、在挂钩后端固定有一个补偿筒；ｂ、在补偿筒的外面套有一个中套筒；ｃ、在中套筒外面套有一个外套筒，外套筒固定在汽车底盘上。
【技术特征摘要】
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