发动机原理演示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种发动机原理演示装置，包括：发动机主体，发动机主体的外壳上开设有观察开口；辅助驱动装置，与发动机主体的主轴连接，用于驱动主轴转动。本实用新型专利技术的发动机原理演示装置采用内部组件完整的一个发动机主体，发动机主体内部的叶轮和主轴等完整保留，在发动机主体的外壳上设置观察开口以暴露出内部组件，并以单独的辅助驱动装置驱动发动机主体的主轴转动，带动叶轮等组件运动，以此模拟发动机真实工作时的状况，并通过观察开口供人员观察，如此更便于讲解人员进行讲解，也利于被讲解人员理解与学习。

【技术实现步骤摘要】
发动机原理演示装置
本技术涉及机械设备领域，更具体地，涉及一种发动机原理演示装置。
技术介绍
随着航空技术和航空业的发展，航空发动机也越来越普及，想要了解航空发动机的工作原理的人也越来越多。 而对于讲解发动机的原理，实物是最好的道具，现有技术中多采用演示航空发动机的某些部件来进行讲解教学，但是分拆的部件不能很好的演示发动机工作的完成过程，不够直观，对于缺乏机械技术的人而言很难理解。
技术实现思路
本技术旨在提供一种发动机原理演示装置，以解决现有技术的对发动机工作原理的演示不完整，不够直观的问题。 为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，提供了一种发动机原理演示装置，包括:发动机主体，发动机主体的外壳上开设有观察开口 ；辅助驱动装置，与发动机主体的主轴连接，用于驱动主轴转动。 进一步地，观察开口的位置与发动机主体的压气段、燃烧段和排气段对应。 进一步地，发动机原理演示装置还包括与压气段、燃烧段和排气段一一对应的设置的多组灯光装置。 进一步地，多组灯光装置的灯光颜色彼此间不同。 进一步地，多组灯光装置包括与压气段对应的压气灯光装置，压气灯光装置的灯光的颜色沿从压气段到燃烧段的方向变深。 进一步地，多组灯光装置包括与排气段对应的排气灯光装置，排气灯光装置的灯光的颜色沿从压气段到燃烧段的方向变淡。 进一步地，辅助驱动装置包括电动机和传动装置，电动机设置在发动机主体的外侦牝电动机与主轴通过传动装置传动。 进一步地，观察开口在发动机主体的周向上的角度大于90度。 进一步地，发动机原理演示装置还包括透明外罩，透明外罩设置在观察开口的外侧。 本技术的发动机原理演示装置采用内部组件完整的一个发动机主体，发动机主体内部的叶轮和主轴等完整保留，在发动机主体的外壳上设置观察开口以暴露出内部组件，并以单独的辅助驱动装置驱动发动机主体的主轴转动，带动叶轮等组件运动，以此模拟发动机真实工作时的状况，并通过观察开口供人员观察，如此更便于讲解人员进行讲解，也利于被讲解人员理解与学习。 【附图说明】 构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1示意性示出了本技术中的发动机原理演示装置的示意图。 图中附图标记:10、发动机主体；11、压气段；111、蓝光段；112、白光段；12、燃烧段；13、排气段；14、观察开口 ；20、辅助驱动装置；21、电动机；22、传动装置。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。 本技术提供了一种发动机原理演示装置，如图1所示，该发动机原理演示装置包括:发动机主体10,发动机主体10的外壳上开设有观察开口 14 ;辅助驱动装置20,与发动机主体10的主轴连接,用于驱动主轴转动。 本技术的发动机原理演示装置采用内部组件完整的一个发动机主体10，发动机主体10内部的叶轮和主轴等完整保留，在发动机主体10的外壳上设置观察开口 14以暴露出内部组件，并以单独的辅助驱动装置20驱动发动机主体10的主轴转动，带动叶轮等组件运动，以此模拟发动机真实工作时的状况，并通过观察开口 14供人员观察，如此更便于讲解人员进行讲解，也利于被讲解人员理解与学习。 优选地，观察开口 14的位置与发动机主体10的压气段11、燃烧段12和排气段13对应。发动机主体10内部主要的工作区域包括压气段11、燃烧段12和排气段13，观察开口14需要将上述三段完整地暴露出，以便将发动机的压气、燃烧、排气过程完整地进行展示。 优选地，发动机原理演示装置还包括与压气段11、燃烧段12和排气段13 —一对应的设置的多组灯光装置。优选地，各段的灯光装置通过控制器按照发动机的压气、燃烧、排气的工作顺序依次打开和关闭，具体流程例如:先打开压气段11的灯光装置，同时关闭燃烧段12和排气段13的灯光装置；再打开燃烧段12的灯光装置，同时关闭压气段11和排气段13的灯光装置；最后打开排气段13的灯光装置，同时关闭压气段11和燃烧段12的灯光装置，以此为循环。 优选地，多组灯光装置的灯光颜色彼此间不同。以此来更明显的区分发动机主体10的三个工作区域，例如压气段11采用蓝色光，燃烧段12采用红色光，排气段13采用黄色光。 优选地，多组灯光装置包括与压气段11对应的压气灯光装置，压气灯光装置的灯光的颜色沿从压气段11到燃烧段12的方向变深。这样通过灯光颜色来代表气压增大，越接近燃烧段12的灯光颜色更深。例如图1中，压气段11包括靠近吸气口的白光段112和靠近燃烧段12的蓝光段111，其中蓝光段111也可以设置多个不同色度的灯光装置，越靠近燃烧段12的蓝色越深。 优选地，多组灯光装置包括与排气段13对应的排气灯光装置，排气灯光装置的灯光的颜色沿从压气段11到燃烧段12的方向变淡。与压气段11的灯光对应，排气段13的灯光颜色用于代表温度的变化，越原理燃烧段12温度越低，灯光颜色也越浅。 优选地，辅助驱动装置20包括电动机21和传动装置22，电动机21设置在发动机主体10的外侧，电动机21与主轴通过传动装置22传动。为了避免与发动机主体10的其他组件产生混淆，辅助驱动装置20的电动机21设置在发动机主体10的外侧，并通过类似皮带等传动装置22带动发动机主体10的主轴运动。 优选地，观察开口 14在发动机主体10的周向上的角度大于90度。更优选地，观察开口 14的上切口呈竖直状，观察开口 14在周向上的角度为110度。 优选地，发动机原理演示装置还包括透明外罩，透明外罩设置在观察开口 14的外侦t更优选地，透明外罩包裹发动机主体10。 以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机原理演示装置，其特征在于，包括：发动机主体(10)，所述发动机主体(10)的外壳上开设有观察开口(14)；辅助驱动装置(20)，与所述发动机主体(10)的主轴连接，用于驱动所述主轴转动。

【技术特征摘要】
1.一种发动机原理演示装置，其特征在于，包括: 发动机主体(10)，所述发动机主体(10)的外壳上开设有观察开口(14)； 辅助驱动装置(20)，与所述发动机主体(10)的主轴连接，用于驱动所述主轴转动。2.根据权利要求1所述的发动机原理演示装置，其特征在于，所述观察开口(14)的位置与所述发动机主体(10)的压气段(11)、燃烧段(12)和排气段(13)对应。3.根据权利要求2所述的发动机原理演示装置，其特征在于，所述发动机原理演示装置还包括与所述压气段(11)、所述燃烧段(12)和所述排气段(13) —一对应的设置的多组灯光装置。4.根据权利要求3所述的发动机原理演示装置，其特征在于，所述多组灯光装置的灯光颜色彼此间不同。5.根据权利要求3所述的发动机原理演示装置，其特征在于，所述多组灯光装置包括与所述压气段(11)对应的压气灯光装置，所述压气灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈毅能，刘建谋，陈建国，唐波，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43