【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种滑板车的充气车轮,尤其是在车轮盘体上设有滚动轴承,采用直径小于130mm的充气内胎的滑板车的轮胎结构。现有的滑板车的车轮,多数采用注塑的车轮盘或金属车轮盘,但滚动部分只用前、后轴杆简单连接,没有轴承,滑滚动性不好,还极易磨损,其轮胎也采用的是实心橡胶,减震性不好,轴与车轮盘的磨擦系数大。本技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷,提供一种依轴承将车轴与车轮盘相连接,再连接到车轮架上,并采用充气轮胎的滑板车的车轮结构。为达到上述目的,本技术滑板车的车轮结构包括外胎和充气内胎,所述车轮盘中央设有圆凹槽供镶嵌轴承用,圆凹槽的周边设有等距的6个透孔,所述外胎套设在车轮盘外沿的圆沟槽内,轴承套设在车轴上,内胎冲入气体即构成本技术。上述的滑板车的充气车轮结构,安装在滑板底部的前后端,其中车轮盘可以采用硬塑体或金属体,车轮盘的外沿中央凹设圆环沟槽,圆环沟槽的任意部位向圆心方向设一透孔,内胎上的充气嘴穿过透孔将车胎环套在圆环沟槽上,车轮盘的中央设有一圆透孔,沿轴向在圆透孔的外沿设有对应的圆凹槽,轴承即镶嵌在圆凹槽内,本技术的车轮盘及内、外胎的直径可做的很小,达到小于130mm。采用上述滑板车的充气车轮结构,在使用状态下,仅受较小的磨擦力,不易损坏,从而工作可靠。以下结合附图对本技术作进一步的详细描述。附图说明图1是本技术滑板车的充气车轮结构的车轮盘平面视图;图2是本技术滑板车的充气车轮结构的车轮盘平面剖视图;图3是本技术滑板车的充气车轮结构的车轮盘轴向剖视图;图4是本技术滑板车的充气车轮结构的车内胎、外胎组合后平面视图;图5是本技术滑板车的充气车轮结构的 ...
【技术保护点】
一种滑板车的充气车轮结构,包括外胎和内胎,并固定在轮圈,其特征在于:车轮盘(1)上的圆环沟槽(7)沟底部的任意部位设有一个朝向轴心和沟槽透孔(9),车轮盘(1)两侧的中央设有圆透孔(8),圆透孔(8)的外边沿设有圆凹槽(6);外胎(2)与内胎(3)紧密结合,内胎(3)面向轴心任意部位设有充气嘴(4)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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