轮子的轮圈结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮子的轮圈结构，尤指一般诸如手推车、轮椅或滑板车等等所使用的小型轮子的轮圈。本实用新型专利技术的轮子的轮圈结构，由轮圈及与其作一体射出成型而环设于轮圈内缘上的肋条所组成，所述肋条呈中空状，且由该肋条所形成的中空环状壁与轮圈内缘相结合。进一步，所述肋条中空环状壁的横截面形状可为三角形、圆形、椭圆形、矩形、梯形或不规则几何形状。本实用新型专利技术将肋条制成中空状，而令所制成的肋条可增加其与轮圈内缘间的结合面积，使其结构强度更佳外，且令整个轮圈可达到轻质化而相对降低其最初材料成本的效果。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮子的轮圈结构，尤指一般诸如手推车、轮椅或滑板车等等所使用的小型轮圈。
技术介绍
一般的手推车、轮椅或滑板车等等所使用的小型轮子的轮圈结构，请参阅1、2所示，其主要是将轮圈2在最初一体射出成型制作时，同时将其内缘21周缘环设以数支肋条22，以令当整个轮圈2外缘再环套以轮胎并安装于前述的手推车、轮椅或滑板车上使用时，该轮圈2可因其内缘21所设的数支肋条22作结构强度补强下，令整个轮圈2在承受向下的力量时，轮圈2不致有结构变形的情况发生。然而上述的轮圈2中，最初与其作一体射出成型而环设于其内缘21周缘上的肋条22，因其呈实心状，因此，使得其在最初制造时，将须花费较多的材料成本而有待改进；再加上，因其每一个肋条22呈实心状，相对使得其与轮圈2内缘21间的结合面积(即每一肋条22所可作为提供轮圈2承受力量的面积，其结合面积愈大，相对令整个轮圈2所可承受的力量将愈大)便局限于其与轮圈21内缘结合部位的厚度面积221，也即，若肋条22与轮圈2内缘间的结合面积欲愈大，其每一肋条22的整体藉厚度所形成的面积便须愈大，相对使得其每一肋条22在最初制造时所须材料即须增加，无形中增加其材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮子的轮圈结构，由轮圈及与其作一体射出成型而环设于轮圈内缘上的肋条所组成，其特征在于：所述肋条呈中空状，且由该肋条所形成的中空环状壁与轮圈内缘相结合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊峰，
申请(专利权)人：展荧实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]