一体成型的卡式花毂棘轮轴组结构制造技术

一种一体成型的卡式花毂棘轮轴组结构，该花毂的轴心枢设有一轮轴，轮轴的一侧套组有一棘轮座，该棘轮座内侧端组设有弹性齿块可单向卡挡于花毂一侧所环设的棘齿缘，棘轮座的外端则利用一螺帽螺锁于轮轴末端螺纹将该棘轮座限位固定，该棘轮座上并具有一供预设的带动链条绕设传动的链齿；其主要特征在于： 该链齿一体成型于该棘轮座的外侧凸管环侧。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关一种卡式花毂棘轮轴结构，特别是指其棘轮座一体形成链齿部位的改良新式设计。
技术介绍
习知卡式花毂棘轮轴，请配合参阅图3、图4所示，一般其链齿20是以组配方式结合于棘轮座21上，其是由该棘轮座21远离弹性棘齿22的一侧凸管23上环设间隔凸条24，再使一衬环25及该链齿20的内缘A对应形成间隔凹槽26，又依序定向套组入该凸管23后，再以一锁环27螺锁于凸管23的螺纹段28将链齿20及衬环25固定；该习知结构存在下述的缺陷1、组立费时得于棘轮座加工制成轴向凸条及螺纹段，且须分别制造该衬环、链齿及锁环构件，因此势必造成较为烦琐的组立流程。2、链齿规格受到局限目前此种组配式的链齿规格仅能发展至12齿的规格大小，若要再往齿数更少、直径更小的规格缩减，以获致更佳的变速效益，则显然受到该链齿的内缘A与外周齿缘B将过于接近影响强度而无法实施。有鉴于此，专利技术人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种一体成型的卡式花毂棘轮轴组结构，可省略习知组配式结构所形成的烦琐构件及组立流程，并使得链齿的齿数及直径能够更为缩减，提高其变速的效益。本技术的目的是这样实现的，一种一体成型的卡式花毂棘轮轴组结构，该花毂的轴心枢设有一轮轴，轮轴的一侧套组有一棘轮座，该棘轮座内侧端组设有弹性齿块可单向卡挡于花毂一侧所环设的棘齿缘，棘轮座的外端则利用一螺帽螺锁于轮轴末端螺纹将该棘轮座限位固定，该棘轮座上并具有一链齿以供预设的带动链条绕设传动；该链齿是于棘轮座制造时即一体式形成于该棘轮座的外侧凸管环侧。本技术的效果在于1、提升组立效率本技术由该链齿部位一体式制成于棘轮座上的改良结构设计，可省略习知棘轮座须加工制成轴向凸条及螺纹段，以及须分别制造该衬环、链齿及锁环构件的烦琐组立流程等缺陷，因此确可达到加速组立流程的效益。2、链齿规格可更加缩小本技术一体成型式的链齿结构设计，将不会有习知组配式链齿因内缘与外周齿缘过于接近而影响强度的设制局限，因此本技术链齿的规格将可进一步缩小至11齿的规格大小，如此，可获致更佳的变速效益，确具功效提升的进步性事实。附图说明图1是本技术的分解立体图。图2是本技术的棘轮座轴向剖视图。图3是习知结构的分解立体图。图4是习知结构的棘轮座轴向剖视图。花毂(10) 轮轴(11) 棘轮座(12) 凸管(121) 弹性齿块(13)棘齿缘(14)螺帽(15) 螺纹(16)链齿(17)带动链条(18)链齿(20) 棘轮座(21) 弹性棘齿(22)凸管(23) 间隔凸条(24)衬环(25)间隔凹槽(26) 锁环(27)螺纹段(28)内缘(A)外周齿缘(B)具体实施方式首先，请配合参阅图1、图2所示，是本技术卡式花毂棘轮轴组结构的较佳实施例，该花毂10的轴心枢设有一轮轴11，轮轴11的一侧套组有一棘轮座12，该棘轮座12内侧端组设有弹性齿块13可单向卡挡于花毂10一侧所环设的棘齿缘14，棘轮座12的外端则利用一螺帽15螺锁于轮轴11末端螺纹16以将该棘轮座12限位固定，该棘轮座12上并具有一链齿17以供预设的带动链条18绕设传动；其主要特征在于该链齿17是于棘轮座12制造时即一体式形成于该棘轮座12的外侧凸管121环侧。本技术由该链齿部位一体式制成于棘轮座上的改良结构设计，可省略习知棘轮座须加工制成轴向凸条及螺纹段，以及须分别制造该衬环、链齿及锁环构件的烦琐组立流程等缺陷，因此确可达到加速组立流程的效益。同时，一体成型式的链齿结构设计，将不会有习知组配式链齿因内缘与外周齿缘过于接近而影响强度的设制局限，因此本技术链齿的规格将可进一步缩小至11齿的规格大小，如此，可获致更佳的变速效益，确具功效提升的进步性事实。权利要求1.一种一体成型的卡式花毂棘轮轴组结构，该花毂的轴心枢设有一轮轴，轮轴的一侧套组有一棘轮座，该棘轮座内侧端组设有弹性齿块可单向卡挡于花毂一侧所环设的棘齿缘，棘轮座的外端则利用一螺帽螺锁于轮轴末端螺纹将该棘轮座限位固定，该棘轮座上并具有一供预设的带动链条绕设传动的链齿；其主要特征在于该链齿一体成型于该棘轮座的外侧凸管环侧。专利摘要本技术是提供一种一体成型的卡式花毂棘轮轴组结构，其是针对习知卡式花毂棘轮轴的链齿采组配式结构造成组立费时及规格受到局限的缺陷加以改良，其主要技术特征在于将该链齿部位一体式制成于棘轮座上，由此改良结构设计，可省略习知组配式结构所形成的烦琐构件及组立流程，并使得链齿的齿数及直径能够更为缩减，为其技术立意及主要用途。文档编号B60B35/12GK2606689SQ0324219公开日2004年3月17日 申请日期2003年3月19日 优先权日2003年3月19日专利技术者陈浚升 申请人:冠雷实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浚升，
申请(专利权)人：冠雷实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：