【技术实现步骤摘要】
本技术属提高汽车轮胎粘着力，以帮助汽车脱陷的一种脱陷器。当汽车在泥泞、积雪、沼泽地、沙子或其他松软地面上行驶而陷入坑内时，通常采用的办法是在车轮下放汽车辅助启动器来帮助汽车启动。例如，联邦德国专利3122441号所述的汽车辅助启动器，是用一块抗拉易弯的垫板，如有单层或多层织物衬里的橡胶板制成。在垫板上下两面，以相等或不等间隔装设横向U型轨。U型轨与橡胶板之间用螺钉或铆钉连接。该汽车辅助启动器，成本较高、笨重、不便于携带。本技术的目的在于给汽车空转车轮以足够的粘着力，使被陷汽车能顺利通过。本技术利用轮胎表面和脱陷器表面上的小齿接触时产生的摩擦力，以及因汽车自重对地面产生的挤压力，使轮胎借助脱陷器能顺利地通过。本技术与已有技术相比，具有脱陷效果较好，批量生产时成本低、重量轻、便于携带等优点。本技术由多块脱陷板和连接带组成。脱陷板的一面布满了冲压成形的小齿，齿高可选在3～10mm之间；另一面带有挤压地面的坚固的楔形板状长齿，齿高可选在20～50mm之间，脱陷器可用钢板或其他高强度金属材料制成。脱陷板长度为100～200mm，宽度为100～150mm，连接带用韧性好、强度高...
【技术保护点】
一种适用于带轮胎的运输工具的脱陷器，其特征在于在脱陷板〔１〕的上部布置有若干冲压形成的小齿〔２〕，齿高３—１０ｍｍ，在其下部焊有若干楔形板状长齿〔３〕，齿高２０—１００ｍｍ，脱陷板〔１〕与连接带〔４〕互相连接。
【技术特征摘要】
1.一种适用于带轮胎的运输工具的脱陷器，其特征在于在脱陷板[1]的上部布置有若干冲压形成的小齿[2]，齿高3-10mm，在其下部焊有若干楔形板状长齿[3]，齿高20-100mm，脱陷板[...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑振邦，王德明，汤锡元，王小兰，
申请(专利权)人：郑振邦，王德明，汤锡元，王小兰，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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