一种便携式汽车脱陷器制造技术

技术编号:12156840 阅读:94 留言:0更新日期:2015-10-03 19:31
本实用新型专利技术是一种便携式汽车脱陷器。可实现在不借助外力的拖拽、推等方式而摆脱陷车困境。本实用新型专利技术主要由:中心盘(1)、张紧装置(2)、可拆卸多排链(3)、固定绳钩(4)组成。本实用新型专利技术的优点在于:体积小巧,便于携带。本实用新型专利技术具有较大柔性,便于安装和适应不同路况,利用汽车自身动力,简单实用,并且防滑齿可拆卸便于更换维修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防滑脱陷领域,特别适用于冰雪路面的正常行驶。
技术介绍
目前随着人们生活水平的提高,家庭拥有汽车的数量在不断上升。汽车在行驶中陷车的情况也越来越普遍,现行的汽车脱陷方式多为外力的拖拽、推等方式。因为汽车在发生陷车时地点的不确定性。在乘车人员人力有限的情况下,寻求外力的帮助将花费大量的时间,不仅给行驶带来巨大的不便,而且会对乘车人员造成不必要的经济损失,甚至是人员的伤亡。
技术实现思路
本技术提供一种通过利用汽车自身动力,实现汽车脱陷的便携装置。可实现在不借助外力的拖拽推等方式而摆脱陷车困境。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:本技术主要由:中心盘(I)、张紧装置(2)、可拆卸多排链(3)、固定绳钩(4)组成;中心盘(I)与张紧装置(2)采用铰链连接;张紧装置(2)与可拆卸多排链(3)采用螺栓(11)连接;可拆卸多排链⑶与固定绳钩⑷采用螺栓(11)连接。3个张紧装置(2)与中心盘(I)采用铰链连接。可根据实际情况改变其分布位置,便于安装。张紧装置(2)为螺纹套筒和一对互为反向螺纹的螺柱构成,螺纹套筒(7) —端与左旋螺纹柱(5)配合,另一端与右旋螺纹柱(6)配合,通过旋转螺纹套管可改变张紧装置的轴向长度实现张紧与放松。可拆卸多排链(3)由16个防滑齿(10)、多排链基链(8)组成;螺钉(9)穿过可拆卸多排链基链(8)与防滑齿(10)上内螺纹配合连接,便于拆卸且可跟据不同路况更换多排链的齿形,防滑齿(10)自身有内螺纹与穿过多排链的螺钉(9)配合,以达到防滑齿安装和便于拆卸的目的。固定绳钩(4)中间连接部分为软钢丝(13),增加本技术的柔性。与现有技术相比,本技术的优点在于:1.体积小巧,便于携带。2.本技术具有较大柔性,便于安装和适应不同路况。3.利用汽车自身动力,简单实用。4.防滑齿可拆卸,便于更换。【附图说明】图1:工作主视图图2:整体结构图图3:结构局部图1——中心盘图4:结构局部图2——张紧装置图5:结构局部图3——可拆卸多排链图6:可拆卸多排链上防滑齿安装状态图图7:防滑齿单体与螺钉配合图图8:结构局部图4——固定绳钩图9:工作区右视图图10:工作区主剖视图图11:工作区俯视图图中标记如下:1.中心盘2.张紧装置3.可拆卸多排链4.固定绳钩5.左旋螺纹柱6.右旋螺纹柱7.螺纹套筒8.可拆卸多排链基链9.螺钉10.防滑齿11.螺栓12.轮胎13.软钢丝【具体实施方式】以下结合附图对本技术工作原理作进一步详细描述:便携式多功能汽车脱陷器安装在汽车的驱动轮上如图1,可为车辆提供足够的抓地力,保证汽车的正常行驶。汽车行驶在冰雪路面时,当发生陷车或者打滑时本技术便可以发挥他的起作用,本技术的工作区示意图如图7。安装简便,将固定绳钩(4)穿过轮毂间的空隙,钩子钩在张紧装置(2)的右旋螺纹柱(6)部分,在车轮容易安装的部位重复上述步骤,确定装置的其他部分的位置;旋转张紧装置(2)上螺纹套筒(7),减小张紧装置的轴向距离,将多排链(3)与车轮(12)紧密配合。本技术将发挥其防滑脱陷的功能。多排链上的防滑齿(10)将大大增加车轮与地面间的摩擦力,从而实现车辆的正常行驶。可拆卸多排链(3)与张紧装置(2)、固定绳钩(4)间为螺栓(11)连接,方便更换可拆卸多排链(3)。同时多排链的防滑齿(10)是可更换的,可根据不同路况选择相应的齿形,大大增强本技术的实用性。【主权项】1.一种便携式汽车脱陷器,由中心盘(I)、张紧装置(2)、可拆卸多排链(3)、固定绳钩(4)组成,其特征是:张紧装置(2)由左旋螺纹柱(5)、右旋螺纹柱(6)、螺纹套筒(7)构成;可拆卸多排链⑶由防滑齿(10)、螺钉(9)多排链基链⑶构成冲心盘⑴与张紧装置(2)采用铰链连接,可拆卸多排链(3)与张紧装置(2)通过螺栓(11)连接,张紧装置(2)与固定绳钩(4)通过螺栓(11)连接。2.根据权利要求1所述一种便携式汽车脱陷器,其特征是:张紧装置(2)为螺纹套筒(7)和一对互为反向螺纹的螺柱构成,螺纹套筒(7) —端与左旋螺纹柱(5)配合,另一端与右旋螺纹柱(6)配合。3.根据权利要求1所述一种便携式汽车脱陷器,其特征是:可拆卸多排链(3)由16个防滑齿(10)、多排链基链(8)组成;螺钉(9)穿过可拆卸多排链基链(8)与防滑齿(10)上内螺纹配合连接。【专利摘要】本技术是一种便携式汽车脱陷器。可实现在不借助外力的拖拽、推等方式而摆脱陷车困境。本技术主要由:中心盘(1)、张紧装置(2)、可拆卸多排链(3)、固定绳钩(4)组成。本技术的优点在于:体积小巧,便于携带。本技术具有较大柔性,便于安装和适应不同路况,利用汽车自身动力,简单实用,并且防滑齿可拆卸便于更换维修。【IPC分类】B60C27/00【公开号】CN204674311【申请号】CN201520235513【专利技术人】贾坤瀛, 姜雪松, 姜川, 王天慧 【申请人】东北林业大学【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年4月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式汽车脱陷器,由中心盘(1)、张紧装置(2)、可拆卸多排链(3)、固定绳钩(4)组成,其特征是:张紧装置(2)由左旋螺纹柱(5)、右旋螺纹柱(6)、螺纹套筒(7)构成;可拆卸多排链(3)由防滑齿(10)、螺钉(9)多排链基链(8)构成;中心盘(1)与张紧装置(2)采用铰链连接,可拆卸多排链(3)与张紧装置(2)通过螺栓(11)连接,张紧装置(2)与固定绳钩(4)通过螺栓(11)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贾坤瀛姜雪松姜川王天慧
申请(专利权)人:东北林业大学
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1