【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用轮胎，具体地说是一种非充气轮胎。中国专利CN91222896号公开了一种无充气轮胎，其结构是内胎用钢丝绕成弹簧状或变形弹簧状，并弯成圆环形，侧壁设置加强筋形成胎型网络，再用连接件把这种内胎固定于钢圈上，外罩外胎，形成无充气轮胎。这种轮胎无需充气，不怕扎破外胎，并有一定弹性。但其存在的不足是，这种轮胎的内胎结构相对复杂，成本较高，并需用连接件固定在钢圈上，因而钢圈结构也需做相应的改动，不能与现有车辆的轮胎替换使用，无通用性。因此这种轮胎至今未能面市。本技术的目的就是提供一种结构简单可在现有车辆轮胎上互换通用的不充气不怕扎内胎，以解决现行橡胶内胎怕扎、又需经常充气的问题。本技术是这样实现的轮胎的内胎有绕成螺旋弹簧状的弹性钢丝骨架，该钢丝骨架位于圆环形软质塑料管的管体内。即将弹性钢丝骨架注塑在软质塑料管的管体内，形成以弹性钢丝为骨架的软质塑料环状空心管。钢丝骨架起荷载及弹性作用，软质塑料包裹钢丝并连接钢丝螺旋圈之间的空间形成胎壁，既可起到维持钢丝螺旋圈之间距离稳定的作用，使车胎受力均衡，又可防止钢丝骨架生锈，延长轮胎使用寿命。本技术具有结构简单，便于生产和价格低廉等优点，并且内胎形状与现有橡胶内胎的相同，不需连接件即可直接安装于轮辋上，并可与现有的外胎配套使用，通用性极强。以下结合附图对本技术做进一步详述。附图说明图1是本技术的结构示意图。如图所示，本技术是将钢丝绕成螺旋弹簧状，形成弹性钢丝骨架1。然后在该弹性钢丝骨架上注塑软质塑料管2，使钢丝骨架位于软质塑料管2的管体内。最后将软质塑料管2绕成圆环形，接头处的钢丝骨架点焊在一起，再粘接一...
【技术保护点】
一种不充气不怕扎内胎，有绕成螺旋弹簧状的弹性钢丝骨架（１），其特征在于该钢丝骨架（１）位于圆环形软质塑料管（２）的管体内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵良忠，刘克敏，赵继英，
申请(专利权)人：赵良忠，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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