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一种汽车车轮制造技术

技术编号:1075295 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种汽车车轮,包括由轮胎、带有轮毂孔的轮毂等组成的行驶轮,还包括安全轮,该安全轮上开有与轮毂孔完全对应的安装孔,安全轮通过安全孔安装在轮毂上,安全轮的外径大于轮胎的最小齿根圆直径,不大于轮胎的最大齿根圆直径。当行驶轮轮胎爆破时,安全轮着地支承车辆,并能缓慢行驶,从而有效地防止翻车等车祸发生,同时能自行离开主车道,进入维修站修理,而且不会阻塞交通。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮
本技术涉及一种汽车车轮。
技术介绍
汽车在高速行驶时,如果车胎突然爆破,由于汽车行驶轮轮胎的最大圆与其轮辐外沿间的距离较大,当轮胎爆破时这个距离突然消失,而轮辐外沿直径太小,车辆失去支承不能平衡,极易造成翻车,尤其是前轮爆破还会使汽车方向失去控制,从而易酿成车祸。此外,车胎爆破了,车辆一步也不能挪动,由此造成交通阻塞。
技术实现思路
为安全起见,本技术的目的在于提供一种使汽车在破胎时仍能保持平衡、缓慢行驶从而避免车祸的汽车车轮。本技术提供的汽车车轮包括由轮胎、带有轮毂孔的轮毂等组成的行驶轮,还包括安全轮,该安全轮上开有与轮毂孔完全对应的安装孔,安全轮通过安装孔安装在轮毂上,安全轮的外径大于轮胎的最小齿根圆直径,不大于轮胎的最大齿根圆直径。安全轮由钢板制成,外圈包有一层耐磨橡胶。安全轮为一个或两个,安装在行驶轮一侧或两侧。由于本技术在现有汽车车轮的轮毂上增加了安全轮,行驶轮的轮胎爆破时,本技术的安全轮便着地支承车辆,保持其平衡,并且方向不会失控,因而可有效地防止车祸的发生。同时车轮-->在行驶中如果出现爆破或漏气,本技术的安全轮可暂时替代行驶轮,慢慢行驶离开主车道以防交通阻塞,同时可开至维修站进行修理,由此给驾驶员带来极大方便。附图说明;图1是本技术的主视图。具体实施方式:从图1可以看出,本实施方式是在现有汽车行驶轮4旁增加了一个安全轮5,并且安全轮5上有安装孔6,该孔与轮毂3上的轮毂孔2相对应,二者通过共用螺栓连接,使安全轮5与行驶轮4能同轴转动,安全轮5的大小可在轮胎1的最小齿根圆与最大齿根圆之间进行选择,并且安全轮5由钢板制成外圈包有约1厘米厚的耐磨橡胶7,以增加安全轮5的寿命。本技术的第二个实施方式是在现有汽车行驶轮4两边都安装一个安全轮5,这样可使汽车在轮胎1无气时,安全轮5起到更好的安全支承作用及辅助行驶的作用。本技术第三个实施方式是当现有汽车行驶轮4采用双轮并用的情况时,可将安全轮5安装在两轮之间,起安全支承和行驶的辅助作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车轮包括由轮胎(1)、带有轮毂孔(2)的轮毂(3)等组成的行驶轮(4),其特征在于还包括安全轮(5),该安全轮(5)上开有与轮毂孔(2)完全对应的安装孔(6),安全轮(5)通过安装孔(6)安装在轮毂(3)上,安全轮(5)的外径大于轮胎(1)的最小齿根圆直径,不大于轮胎(1)的最大齿根圆直径。

【技术特征摘要】
1、一种汽车车轮包括由轮胎(1)、带有轮毂孔(2)的轮毂(3)等组成的行驶轮(4),其特征在于还包括安全轮(5),该安全轮(5)上开有与轮毂孔(2)完全对应的安装孔(6),安全轮(5)通过安装孔(6)安装在轮毂(3)上,安全轮(5)的外径大于轮胎(1)的最...

【专利技术属性】
技术研发人员:青艳军
申请(专利权)人:青艳军
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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