一种大型柱塞油缸密封装置，包括缸体和与之配合的主柱塞，在主柱塞内装有上球垫，上球垫与连杆上端用螺钉4连接，连杆上端凹面与上球垫球面间有转动间隙，连杆下端凹面与下球垫球面相配合，主柱塞的端头与连杆通过第一压盘连接为一体，连杆、下球垫通过第二压盘与活动横梁连接，在连杆下端圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销定位，连杆和导套配合，柱塞压盖与缸体连接，在柱塞压盖上设有主柱塞组合密封泄漏观察口，用管子将其泄漏油引入废油箱内；在柱塞压盖下端装有双唇防尘圈，上球垫与连杆用螺钉连接为一体，大修时拆装方便，减轻工人的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种大型柱塞油缸密封装置，包括缸体和与之配合的主柱塞，在主柱塞内装有上球垫，上球垫与连杆上端用螺钉4连接，连杆上端凹面与上球垫球面间有转动间隙，连杆下端凹面与下球垫球面相配合，主柱塞的端头与连杆通过第一压盘连接为一体，连杆、下球垫通过第二压盘与活动横梁连接，在连杆下端圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销定位，连杆和导套配合，柱塞压盖与缸体连接，在柱塞压盖上设有主柱塞组合密封泄漏观察口，用管子将其泄漏油引入废油箱内；在柱塞压盖下端装有双唇防尘圈，上球垫与连杆用螺钉连接为一体，大修时拆装方便，减轻工人的劳动强度。【专利说明】一种大型柱塞油缸密封装置
本技术属于造压机的主柱塞油缸
，尤其涉及一种大型柱塞油缸密封 >J-U ρ?α装直。
技术介绍
普通双球座中间杆柱塞油缸多用于锻造液压机主油缸，在低压或长期停机后动作，油缸密封会出现泄露，存在安全隐患。且主柱塞密封的工作情况不易观察。大修时上球座拆装困难、维修不方便，工人劳动强度大，影响生产率。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的是提供一种大型柱塞油缸密封装置，大修时拆装方便，减轻工人的劳动强度。 为了达到上述目的，本技术采取的技术方案是: 一种大型柱塞油缸密封装置，包括缸体I和与之配合的主柱塞2，在主柱塞2内装有上球垫3，上球垫3与连杆6上端用螺钉4连接，连杆6上端凹面与上球垫3球面间有转动间隙，连杆6下端凹面与下球垫12球面相配合，主柱塞2的端头与连杆6通过第一压盘10连接为一体，连杆6、下球垫12通过第二压盘13与活动横梁连接，在连杆6下端圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销11定位，在连杆6上端凹面与上球垫3球面间、连杆6下端凹面与下球垫12球面间分别设有密封圈5，连杆6和导套7配合，柱塞压盖9与缸体I连接，在柱塞压盖9上设有主柱塞组合密封8泄漏观察口，用管子将其泄漏油弓I入废油箱内；在柱塞压盖9下端装有双唇防尘圈14。 所述的上球垫3、下球垫12各设有一个润滑油口，上球垫3的润滑油口设有单向阀。 本技术的特点是:上球垫3与连杆6用螺钉4连接为一体，在压机大修时，拆装容易，方便检查其球面的接触情况及此处密封的损坏情况。 【专利附图】【附图说明】 附图为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 参照附图，一种大型柱塞油缸密封装置，包括缸体I和与之配合的主柱塞2，在主柱塞2内装有上球垫3，上球垫3与连杆6上端用螺钉4连接，连杆6上端凹面与上球垫3球面间有转动间隙，在压机大修时，上球垫3易于拆出，从而减轻工人的劳动强度；连杆6下端凹面与下球垫12球面相配合，主柱塞2的端头与连杆6通过第一压盘10连接为一体，连杆6、下球垫12通过第二压盘13与活动横梁连接，在连杆6下端圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销11定位，圆柱销11限制了连杆6的径向转动，防止润滑油管拉断；在连杆6上端凹面与上球垫3球面间、连杆6下端凹面与下球垫12球面间分别设有密封圈5，连杆6和导套?配合，柱塞压盖9与缸体I用双头螺柱、螺母连接，在柱塞压盖9上设有主柱塞组合密封8泄漏观察口，用管子将其泄漏油引入废油箱内；在柱塞压盖9下端装有双唇防尘圈14，既防止柱塞的污染，又确保高压密封圈的无低压泄漏现象，杜绝了安全隐患。 所述的上球垫3、下球垫12各设有一个润滑油口，上球垫3的润滑油口设有单向阀。 本技术的工作原理为: 上球垫3与连杆6用螺钉4连接为一体，在压机大修时，使其拆装容易，方便检查其球面的接触情况及此处密封的损坏情况，在连杆6下部圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销11定位，限制了连杆6的径向转动，防止润滑油管拉断。柱塞压盖9上设有密封泄漏口，用管子将其泄漏油引入废油箱内，在柱塞压盖9下端设有双唇防尘圈14，既防止柱塞的污染，又确保高压密封圈的无低压泄漏现象，杜绝了安全隐患。【权利要求】1.一种大型柱塞油缸密封装置，包括缸体(I)和与之配合的主柱塞(2),其特征在于:在主柱塞⑵内装有上球垫(3)，上球垫(3)与连杆(6)上端用螺钉(4)连接，连杆(6)上端凹面与上球垫(3)球面间有转动间隙，连杆(6)下端凹面与下球垫(12)球面相配合，主柱塞(2)的端头与连杆(6)通过第一压盘(10)连接为一体，连杆￠)、下球垫(12)通过第二压盘(13)与活动横梁连接，在连杆(6)下端圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销(11)定位，在连杆(6)上端凹面与上球垫(3)球面间、连杆(6)下端凹面与下球垫(12)球面间分别设有密封圈(5)，连杆(6)和导套(7)配合，柱塞压盖(9)与缸体(I)连接，在柱塞压盖(9)上设有主柱塞组合密封(8)泄漏观察口，用管子将其泄漏油引入废油箱内；在柱塞压盖(9)下端装有双唇防尘圈(14)。2.根据权利要求1所述的一种大型柱塞油缸密封装置，其特征在于:所述的上球垫(3)、下球垫(12)各设有一个润滑油口，上球垫(3)的润滑油口设有单向阀。【文档编号】F15B15/20GK204003774SQ201420420710【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日 【专利技术者】张建华, 成先飚, 权晓惠, 郭晓锋 申请人:中国重型机械研究院股份公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型柱塞油缸密封装置，包括缸体(1)和与之配合的主柱塞(2)，其特征在于：在主柱塞(2)内装有上球垫(3)，上球垫(3)与连杆(6)上端用螺钉(4)连接，连杆(6)上端凹面与上球垫(3)球面间有转动间隙，连杆(6)下端凹面与下球垫(12)球面相配合，主柱塞(2)的端头与连杆(6)通过第一压盘(10)连接为一体，连杆(6)、下球垫(12)通过第二压盘(13)与活动横梁连接，在连杆(6)下端圆柱面与活动横梁结合面用圆柱销(11)定位，在连杆(6)上端凹面与上球垫(3)球面间、连杆(6)下端凹面与下球垫(12)球面间分别设有密封圈(5)，连杆(6)和导套(7)配合，柱塞压盖(9)与缸体(1)连接，在柱塞压盖(9)上设有主柱塞组合密封(8)泄漏观察口，用管子将其泄漏油引入废油箱内；在柱塞压盖(9)下端装有双唇防尘圈(14)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建华，成先飚，权晓惠，郭晓锋，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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