一种柱塞式油缸制造技术

技术编号:14340267 阅读:87 留言:0更新日期:2017-01-04 12:40
本发明专利技术涉及一种柱塞式油缸,包括工作物、球面副垫、导向套、进油口、固定盘、机架、缸筒、柱塞杆、尾座板和活塞。其特征是:在柱塞杆的一端设置有带四条油槽的活塞;在柱塞杆连接工作物处设置有球面副垫。工作时,液压油经活塞上四条油槽推动柱塞向上运动,下降时工作物自重,压使柱塞做返回运动。一种柱塞式油缸设计合理,结构新颖,可用于多种工况的有举升动作的机械中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种柱塞式油缸
技术介绍
现有的直线住复运动的油缸在液压系统中的作用是将液压能转变成机械能,这种液压缸液按压缸结构特点可分为活塞缸和柱塞缸两类。活塞缸活塞缸可分为双活塞杆和单活塞杆两种结构,其固定方式有缸体固定和活塞杆固定两种,当压力油从两油口交替输入液压缸左、右工作腔时,压力油作用于活塞端面,驱动活塞或缸体运动,并带动工作台作直线往复运动。其中柱塞缸只能实现单向运动,并且没有活塞导向,它的回程需借自重或其他外力来实现运动。这种柱塞缸的缺点导向套长度不够长,运行时稳定性不好,并且容易使柱塞脱出油缸,并且安装不易找正。因此目前对柱塞缸有运行平稳且易于安装的要求用,户就不能满足要求了。
技术实现思路
本专利技术的目的:设计一种运行稳定性好、与工作物安装时可自动找正、推力加大并且可防止柱塞向外伸出时意外脱出导向套造成事故的柱塞式油缸。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:在柱塞杆的一端设置有带四条油槽的活塞;在柱塞杆连接工作物处设置有球面副垫。活塞与缸筒的配合公差与柱塞和导向套的配合都是精密的滑动配合。柱塞式油缸包括工作物、球面副垫、导向套、进油口、固定盘、机架、缸筒、柱塞杆、尾座板和活塞。工作时,液压油从进油口进入,沿活塞上的四条油槽进入无杆腔,推动柱塞向上运动,到位后,柱塞上的活塞被导向套限制住,柱塞停止向上运动,下降时由于工作物的重力,柱塞做返回逆运动。本专利技术的有益效果是,柱塞缸稳定性好、安装方便安全可靠。下面结合说明书附图对本专利技术加以详细说明。附图说明附图1:一种柱塞式油缸的结构图附图2:一种柱塞式油缸的柱塞杆结构图附图中:1—工作物,2—球面副垫,3—导向套,4—进油口,5—固定盘,6—机架,7—缸筒,8—柱塞杆,9—尾座板,10—活塞。具体实施方式说明书中附图1所示:工作物1与柱塞杆连接在一起,紧贴在球面副垫2上,导向套3与固定盘5连接在一起,固定盘5与缸筒7焊接在一起,尾座板9也与缸筒7焊接在一起,固定盘5连接在机架6上,活塞10与柱塞杆8做成一体,活塞10插在缸筒7的内孔内,柱塞杆8穿过导向套3。说明书中附图2所示:活塞10与柱塞杆8做成一体,活塞10周边设置四条油槽。该闭式集中传动的四吊点卷扬式启闭机工作过程:液压压力油从进油口4进入,经过缸筒7内孔和活塞10的四条油槽,进入活塞10的尾部与尾座板9之间,液压油推动活塞10和柱塞8,推动工作物1向上运动,直至活塞10与导向套3接触受到限制,完成油缸的向上运动,下降时,由于液压油路油流方向的切换,工作物1的自重的作用下,活塞10挤压液压汕从进油口4流出一种柱塞油缸,压使柱塞做返回运动,完成了柱塞式油缸的一个完整动作。一种柱塞式油缸设计合理,结构新颖,可用于多种工况的有举升动作的机械中。本文档来自技高网...
一种柱塞式油缸

【技术保护点】
一种柱塞式油缸,其特征是:在柱塞杆的一端设置有带四条油槽的活塞。

【技术特征摘要】
1.一种柱塞式油缸,其特征是:在柱塞杆的一端设置有带四条油槽的活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:万名炎雷邦耀
申请(专利权)人:湖北省咸宁三合机电制业有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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