本实用新型专利技术涉及三角运输车，包括：三角支架和滚轮，三角支架通过滚轮在地面上滑动，货物放置在三角支架上；三角支架相对于地面倾斜设置。三角支架为等腰三角形，等腰三角形的底边与地面相平行，底边位于等腰三角形的最低位置。本实用新型专利技术具有结构简单、可省力省时的搬运立方体重物的优点，属于运输车技术领域。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及三角运输车，包括：三角支架和滚轮，三角支架通过滚轮在地面上滑动，货物放置在三角支架上；三角支架相对于地面倾斜设置。三角支架为等腰三角形，等腰三角形的底边与地面相平行，底边位于等腰三角形的最低位置。本技术具有结构简单、可省力省时的搬运立方体重物的优点，属于运输车
。【专利说明】三角运输车
本技术涉及一种运输车，尤其适合立方体重物的搬运。
技术介绍
钢琴包括立式钢琴和三角钢琴，一般装于立方体的包装箱中，包装箱底部设置加固板。一台钢琴连同包装重量在250公斤以上，若要搬运移位，按照传统的平板车运输的方法，至少需要几个人合力将其搬上或搬下平板车，同时在拉平板车的过程中，也另外需要工人手扶固定，以防止其从平板车上滑落。 因此，采用传统的四轮平板车运输具有如下缺点:耗费人力，耗费时间。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是:提供一种单人即可对立方体重物进行移位操作的三角运输车，可方便在狭窄的通道(如电梯、走廊里)使用。 为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案: 三角运输车，包括:三角支架和滚轮，三角支架通过滚轮在地面上滑动，货物放置在三角支架上；三角支架相对于地面倾斜设置。 三角支架为等腰三角形，等腰三角形的底边与地面相平行，底边位于等腰三角形的最低位置。 三角支架包括两根腰框架、一根底框架和一根中框架；两根腰框架和一根底框架构成等腰三角形，底框架对应等腰三角形的底边；中框架架设在两根腰框架之间且与底框架平行。 底框架固定在腰框架的上表面，中框架固定在腰框架的上表面。 滚轮的数量为三个，三个滚轮的安装位置分别与三角支架的三个角相应。 三角运输车，还包括安装板和万向轮安装架；与等腰三角形的顶角对应的滚轮为万向轮，万向轮通过万向轮安装架固定在安装板的下方，安装板固定在两腰框架的下方。 三角支架接有拉绳；拉绳固定在等腰三角形的顶角处。 滚轮为金属轮，滚轮与地面接触的表面可优选的设有聚氨脂层。 三角支架相对于地面的倾角为5-30度。 货物的形状为立方体，三角运输车的长度小于货物的长度，三角运输车的宽度小于货物的宽度。此处所说的长度和宽度，指的是水平面上的长度和宽度。 本专利技术的原理是: 在搬运立方体货物时，以立方体货物的其中一底边为支撑边，利用杠杆原理省力的人工推动将立方体货物的上部将货物一边抬起或人手持铁钩钩起货物；将倾斜式的三角运输车的底边从货物底部抬起的一侧插入，直至底边紧贴货物，之后放下货物，货物压在三角运输车上，此时货物的重心要落在三角运输车上；货物离地。 重物放置在倾斜式的三角运输车上，可在斜面上产生较大的静摩擦力，保证货物和斜面的相对静止。运输时仅需推货物，即可同时移动货物和三角运输车。 运输至指定位置时，仅需将货物的一边稍稍抬起，使支撑边重新接触地面，再次利用杠杆原理推货物的侧上部，使钢琴抬起，拉三角运输车前端的拉绳将车抽出然后轻放货物。 总的说来，本技术具有如下优点: 1.结构简单，仅包含少量零部件。在钢琴厂应用时，可用废弃木材制作三角支架，重量轻，强度大，空车移动方便。 2.利用杠杆原理省力的将立方体货物抬起，插入或抽出小车即可搬运，一人即可完成整个搬运过程，节省人力，同时加快搬运速度。 3.设置拉绳后，一方面可便于在空车时通过拉绳移动小车，另一方面将货物搬运至目标位置时便于通过拉绳将小车抽出。 4.三角支架采用倾斜式结构，便于小车的送出和抽出，也便于在三角支架和小车之间产生静摩擦力，避免两者在运输过程中发生滑移。 5.车的长宽尺寸少于钢琴包装，使运输过程中不占用空间。 6.滚轮表面设置聚氨脂层，一方面减小工作时滚轮发出的噪音，另一方面保护地面。 7.卸下货物后，货物即可准确的放置在预设位置。 【专利附图】【附图说明】 图1是三角运输车的俯视图。 图2是三角运输车的主视图。 图3是三角运输车的仰视图。 图4a_4e是采用三角运输车的搬运过程示意图，其中箭头为手施加推力的位置和方向。 图5是图4a中，用铁钩将货物勾起以代替人手推力，或与人手推力结合同时抬起货物的示意图。 其中，I为三角支架,2为滚轮,3为货物,4为拉绳，11为腰框架，12为底框架，13为中框架，14为安装板，15为万向轮安装架。 【具体实施方式】 下面将结合附图和【具体实施方式】来对本技术做进一步详细的说明。 三角运输车包括:三角支架、滚轮、拉绳、安装板和万向轮安装架。 如附图1-5所示，三角支架包括:两根腰框架、一根底框架和一根中框架。两根腰框架和一根底框架固定成一倾斜设置的等腰三角形，腰框架对应等腰三角形的腰，底框架对应等腰三角形的底，底框架与地面平行且位于三角支架的最低位置。中框架搭设在两根腰框架之间且与底框架平行。底框架和中框架固定在两根腰框架的上端面。 滚轮有三个，分别对应三角支架的三个角。与等腰三角形的顶角对应的滚轮为万向轮，万向轮通过轴承安装在万向轮安装架上，万向轮安装架固定在安装板的下端，安装板固定在两根腰框架的下端。万向轮安装架具有一定的高度，通过万向轮安装架将三角支架的顶角部位抬起，使得三角支架倾斜20度设置。与等腰三角形的底角对应的滚轮分别通过轴承固定在两滚轮轴上，两滚轮轴由钢管连接，钢管固定在两根腰框架的下端且位于底框架的正下方。滚轮为金属轮，本实施例选用钢轮，并在钢轮的外轮圈设置聚氨脂层。 拉绳固定在三角支架的顶角位置。 三角支架选用钢琴厂废弃的木方制作，其增加其承重能力。中框架可增加三角支架的牢固程度，同时也增加三角支架的承重能力，也作为货物的承托部位。 图4a_4e所示，货物为装在立方体包装箱中的立式钢琴，包装箱底部设置加固板。搬运时，对货物左侧上方施加推力，将货物底部左侧绕右侧支撑边撬起，用脚将倾斜式的三角运输车的底边从货物底部抬起的一侧插入，直至底边接触货物底部，轻放下货物，货物即平稳的放置在三角运输车上。由于货物倾斜，在斜面处产生静摩擦力，推货物即可连同三角运输车一同推动。到达卸货位置处，对货物左侧上方施加推力，货物再次绕右侧底部支撑边撬起，拉动运输车上的拉绳拉出三角运输车，即可将货物搬运至卸货位置，且放置的位置准确。 除了本实施例提及的方式外，三角支架可为一整块结实的板；在使用时，可依据操作者的使用习惯将底边或顶角先推入货物的底部；三角支架的顶角可不靠万向轮安装架抬高而采用一个大滚轮抬高。这些变换方式均在本技术的保护范围内。 上述实施例为技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.三角运输车，包括:三角支架和滚轮，三角支架通过滚轮在地面上滑动，货物放置在三角支架上，其特征在于:所述三角支架相对于地面倾斜设置。2.按照权利要求1所述的三角运输车，其特征在于:所述三角支架为等腰三角形，等腰三角形的底边与地面相平行，底边位于等腰三角形的最低位置。3.按照权利要求2所述的三角运输车，其特征在于:所述三角支架包括两根腰框架、本文档来自技高网...
【技术保护点】
三角运输车，包括：三角支架和滚轮，三角支架通过滚轮在地面上滑动，货物放置在三角支架上，其特征在于：所述三角支架相对于地面倾斜设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洁霞，梁剑非，李建萍，
申请(专利权)人：北京珠江钢琴制造有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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