汽车前窗遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前窗遮阳帘，包括有空心的卷轴，卷轴的左右两端分别设置有对应的轴头、扭曲弹簧、中心轴、轴支架，及设于卷轴上的遮阳布，所述轴头一部分为堵住卷轴端部通孔的堵盖，一部分为穿套中心轴的通心管，中心轴前端穿套在轴头上，后端穿套在轴支架上，扭曲弹簧套设于中心轴上，一端与轴头固定，另一端与中心轴后端固定；遮阳布一端通过扭曲弹簧的扭力固定于卷轴上，另一端对折缝合固定在一轴杆上。本实用新型专利技术提供的汽车前窗遮阳帘具有环保耐用、结构简单、使用方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车前窗遮阳帘，包括有空心的卷轴，卷轴的左右两端分别设置有对应的轴头、扭曲弹簧、中心轴、轴支架，及设于卷轴上的遮阳布，所述轴头一部分为堵住卷轴端部通孔的堵盖，一部分为穿套中心轴的通心管，中心轴前端穿套在轴头上，后端穿套在轴支架上，扭曲弹簧套设于中心轴上，一端与轴头固定，另一端与中心轴后端固定；遮阳布一端通过扭曲弹簧的扭力固定于卷轴上，另一端对折缝合固定在一轴杆上。本技术提供的汽车前窗遮阳帘具有环保耐用、结构简单、使用方便的特点。【专利说明】 汽车前窗遮阳帘
本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车前窗遮阳帘。
技术介绍
现在社会汽车保有量呈阶梯式速度剧增，刚刚过去的2013年汽车销售量就达到了两千多万辆，随之带来了停车难等一系列问题，特别是炎炎夏日，汽车露天停放任日光暴晒，车内温度升高，比室外温度更甚，汽车驾乘人员感受到严重不适，因为现在汽车在侧，后窗上都贴有太阳膜，唯独前挡玻璃因为驾驶员的视线问题没有防护，而恰恰是这个前窗在日光下暴露的面积最大，角度也最广，因而对车内温度升高造成的影响也最大，在这样的背景下人们想出了很多办法，有喷洒降温剂的，有采取遮挡的等，常用的遮挡办法是用铝箔复合膜铺在前挡玻璃上遮挡日光，这种办法因每次使用都要反复铺开折叠费时费力而被人们放弃，还有一种在车体外遮挡的办法操作起来更为麻烦因而难以推广。
技术实现思路
为了克服现有技术所存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单使用方便的汽车前窗遮阳帘。 为了达到上述设计目的，本技术采用的技术方案如下: 一种汽车前窗遮阳帘，包括有空心的卷轴，卷轴的左右两端分别设置有对应的轴头、扭曲弹簧、中心轴、轴支架，及设于卷轴上的遮阳布，所述轴头一部分为堵住卷轴端部通孔的堵盖，一部分为穿套中心轴的通心管，中心轴前端穿套在轴头上，后端穿套在轴支架上，扭曲弹簧套设于中心轴上，一端与轴头固定，另一端与中心轴后端固定；遮阳布一端通过扭曲弹簧的扭力固定于卷轴上，另一端对折缝合固定在一轴杆上。 进一步，所述对折固定遮阳布另一端的轴杆上还设置有锁钩。 进一步，所述轴头的外端部还设有用于固定在汽车A柱上的固定支架。 进一步，所述遮阳布为一种铝箔布。 本技术的有益效果:通过固定支架可将遮阳棚固定在汽车A柱上，而且不改变汽车结构，安装方便，用时将遮阳布轻轻拉出即可，回收时，只需松开锁钩遮阳布在扭曲弹簧的作用下即可以自动回缩卷轴内，使用简单，轴头上的堵盖对拉动中的遮阳布起到防偏绕作用，遮挡布料采用新型铝箔纤维布，具有复合后的铝钼表面光滑平整，光反射率高，纵横向抗拉强度大，不透气，不透水，密封性能好是良好的隔热保温绝缘材料，具高遮蔽率、材料韧度强、价格低等特性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的整体结构示意图； 图2为本技术中轴头、扭曲弹簧、中心轴、固定支架的配合结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合说明书附图对本技术的【具体实施方式】做详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例，都属于本技术的保护范围。 如图1、2所示的一种汽车前窗遮阳帘，包括有空心的卷轴1，卷轴I的左右两端分别设置有对应的轴头2、扭曲弹簧3、中心轴4、轴支架5，及设于卷轴上的遮阳布6，轴头2 —部分为堵住卷轴侧端部通孔的堵盖21，在堵盖21的外端部还设有可固定在汽车A柱上的固定支架22，轴头的另一部分为穿套中心轴4的通心管23，中心轴4 一端穿套在通心管23内，另一端穿套在轴支架5上，扭曲弹簧3套设于中心轴4上，一端与轴头2固定，另一端与中心轴4后端固定；遮阳布6 —端通过扭曲弹簧3的扭力固定于卷轴I上，另一端对折缝合在一轴杆7上，在该轴杆7上还设置有锁钩8。 作为优选，本技术中的遮阳布采用一种铝箔布制成。 安装及使用 安装时先将轴支架装在卷轴内合适位置；扭曲弹簧的大头插在轴头上，并使扭曲弹簧的定位柱插入轴头的定位孔内；然后把轴头插入卷轴，再把中心轴穿入轴头的通心管中，并使中心轴上的槽从弹簧的折头上穿过卡固，且将透过的中心轴插入放在卷轴内的轴支架上；(为简易安装程序，在实际操作中把中心轴和轴支架连为一体)；遮阳布一端折头缝合插入轴杆然后把锁勾套上固定；然后将轴支架向一个方向转动卷轴使扭曲弹簧扭紧；把遮阳布另一端固定在卷轴内腔的后端部上，然后放松卷轴，弹簧的扭力释放把遮阳布均匀的卷在卷轴上，安装完成。使用时，先将两端的固定支架固定在汽车的A柱上，拉动锁勾并固定遮阳布展开开始工作(这时弹簧是扭紧状态)，不用时松开锁勾，弹簧回弹使遮阳布自动回绕恢复原状。 以上，仅为本技术的较佳实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围的内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。【权利要求】1.一种汽车前窗遮阳帘，其特征在于:包括有空心的卷轴，卷轴的左右两端分别设置有对应的轴头、扭曲弹簧、中心轴、轴支架，及设于卷轴上的遮阳布，所述轴头一部分为堵住卷轴端部通孔的堵盖，一部分为穿套中心轴的通心管，中心轴前端穿套在轴头上，后端穿套在轴支架上，扭曲弹簧套设于中心轴上，一端与轴头固定，另一端与中心轴后端固定；遮阳布一端通过扭曲弹簧的扭力固定于卷轴上，另一端对折缝合固定在一轴杆上。2.根据权利要求1所述的汽车前窗遮阳帘，其特征在于:所述对折固定遮阳布的轴杆上还设置有锁钩。3.根据权利要求1所述的汽车前窗遮阳帘，其特征在于:所述轴头的外端部还设有用于固定在汽车A柱上的固定支架。4.根据权利要求1所述的汽车前窗遮阳帘，其特征在于:所述遮阳布为一种铝箔布。【文档编号】B60J3/02GK203957797SQ201420189054【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日 【专利技术者】杨智颖 申请人:杨智颖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前窗遮阳帘，其特征在于：包括有空心的卷轴，卷轴的左右两端分别设置有对应的轴头、扭曲弹簧、中心轴、轴支架，及设于卷轴上的遮阳布，所述轴头一部分为堵住卷轴端部通孔的堵盖，一部分为穿套中心轴的通心管，中心轴前端穿套在轴头上，后端穿套在轴支架上，扭曲弹簧套设于中心轴上，一端与轴头固定，另一端与中心轴后端固定；遮阳布一端通过扭曲弹簧的扭力固定于卷轴上，另一端对折缝合固定在一轴杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨智颖，
申请(专利权)人：杨智颖，
类型：新型
国别省市：河南;41