一种汽车遮阳机构制造技术

技术编号:14918769 阅读:125 留言:0更新日期:2017-03-30 10:27
本实用新型专利技术属于机械技术领域,具体涉及一种汽车遮阳机构。包括壳体和上盖,所述壳体和上盖之间安装有收卷放卷装置,所述壳体底部设有用于将汽车遮阳机构固定在汽车顶部的安装定位装置;所述安装定位机构包括安装在壳体两端且相向设置的支架,所述支架之间螺接有调节杆,所述支架底部通过加强板连接有侧钩架,所述侧钩架的下端设置有可钩设在车门外框上缘的钩体。本实用新型专利技术使用方便、结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,具体涉及一种汽车遮阳机构。
技术介绍
随着汽车的与日俱增,私家车用户对于车棚的需求远远大于公共设施的供给。尤其是在炎炎夏日,汽车会不可避免地停在太阳底下,从而汽车驾驶室内的温度骤升。当驾驶员再次进入车内时,及时驾驶员一进车就开启空调,也需要较长的时间才能完成对驾驶室的降温;而且,车辆在烈日下暴晒,还会对汽车的零部件造成损害,影响这些受损零部件的使用寿命。现有的用于汽车夏天遮阳的器具,都是一块厚点的垫子或反光垫,使用时,用户直接把垫子摊开,把垫子放置于挡风玻璃的后面,紧贴于挡风玻璃,这样就可以遮挡阳光射进车内。当要使用车时,再把垫子拿下,折叠好,再找其它地方放置好,然后就可以开车了。这种遮光垫子使用麻烦,费时费力、而且使用寿命短,很容易变形,以致不能使用。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种使用方便、结构简单、省时省力的汽车遮阳机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车遮阳机构,包括壳体和上盖,所述壳体和上盖之间安装有收卷放卷装置,所述壳体底部设有用于将汽车遮阳机构固定在汽车顶部的安装定位装置;所述收卷放卷装置包括两个相向设置的定位块,分别为左定位块和右定位块,所述左定位块和右定位块通过连杆相螺接,所述左定位块内开设有卷筒孔a和卷筒孔b,在所述右定位块上开设有与卷筒孔a和卷筒孔b相对应的卷筒孔c和卷筒孔d,在卷筒孔a与卷筒孔c之间、卷筒孔b与卷筒孔d之间均设置有卷筒,所述卷筒外侧壁上卷收有遮阳布,所述卷筒孔a、卷筒孔b、卷筒孔c和卷筒孔d上均朝外开设有供遮阳布通过的通道,所述壳体和上盖之间对应设有供遮阳布通过的通道二,卷筒内设有使卷筒将遮阳布卷收的弹簧组件。所述弹簧组件包括套接在所述卷筒两端的卷筒连接件二和卷筒连接件;所述卷筒连接件二上套有轴承并通过轴承与其中一个定位块连接;所述卷筒连接件内穿设有与另一个定位块固定连接的定位杆;所述定位杆与所述卷筒同轴,定位杆上套有扭力弹簧和支撑件,所述支撑件套设在定位杆尾端并与所述卷筒内壁连接,扭力弹簧的一端与所述定位杆固定连接,另一端与所述卷筒连接件固连。所述扭力弹簧一端与定位杆连接的具体结构是:所述定位杆套有支撑件的一端设有锁孔和弹簧安装槽,所述弹簧安装槽与所述扭力弹簧的一端连接并通过支撑件使其与所述扭力弹簧固定连接,所述支撑件上方的锁孔内设有防止支撑件脱落的销轴。所述扭力弹簧一端与卷筒连接件连接的具体结构是:所述卷筒连接件包括连为一体的扭力弹簧套设部、卷筒固定部、弹簧固定部,卷筒套设有所述卷筒固定部,所述扭力弹簧的一端套在扭力弹簧套设部上并向上延伸穿过所述卷筒连接件后弯折并固定在所述弹簧固定部上。所述安装定位机构包括安装在壳体两端且相向设置的支架,所述支架之间螺接有调节杆,所述支架底部通过加强板连接有侧钩架,所述侧钩架的下端设置有可钩设在车门外框上缘的钩体。所述加强板上设有通孔,所述侧钩架对应设有若干个调整孔,螺栓穿过调整孔和通孔与螺母连接,使加强板与所述侧钩架固定连接。所述支架底部的两侧设有橡胶垫。所述遮阳布的外端设有方便使用者拉出的拉管。所述连杆上设有若干个定位孔,所述壳体对应设有定位柱,所述定位孔和定位柱通过螺丝固定连接。所述卷筒还包括呈管状且套设在扭力弹簧外侧的保护套,所述保护套的外侧面与卷筒的内侧面相抵靠;所述保护套的端部位于卷筒连接件和卷筒之间,所述的卷筒连接件、保护套和卷筒之间紧配。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:1、本技术通过收卷放卷装置、壳体和上盖的设计,使得汽车遮阳机构安装方便,收卷放卷装置安装完成后,放置于壳体和上盖内。2、本技术通过卷筒的设计,使得卷筒可以自动的卷收遮阳布。3、本技术通过安装定位机构的设计,使得汽车遮阳机构可以适用于不同的车型,同时使得汽车遮阳机构能够稳定在安装在汽车顶部不易脱落。4、本技术通过保护套的设计,保护套对扭力弹簧起保护作用,避免扭力弹簧与卷筒之间摩擦过度而导致扭力弹簧断裂,使得遮阳机构的结构更为稳定。保护套的一端固定在卷筒连接件上,使得在遮阳机构的使用过程中,保护套与扭力弹簧的相对位置不容易发生改变,加上保护套的长度长于扭力弹簧的长度,使得保护套能稳定地对扭力弹簧起保护作用。另外,保护套的材料为尼龙,使得保护套对扭力弹簧的磨损较少,从而使得遮阳机构的结构更稳定。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A处放大图使用状态图。图3是本技术左视图。图4是本技术的装配图。图5是本技术收卷放卷装置的结构示意图。图6是本技术收卷放卷装置的装配示意图。图7是图6的B处放大图。图8是图6的C处放大图。图9是本技术收卷放卷装置的局部装配分解图。图10是本技术定位杆与扭力弹簧连接的局部结构示意图。图11是本技术的卷筒连接件的结构示意图。图12是本技术的卷筒连接件二与轴承的结构示意图。图13是本技术的支架的结构示意图。图14是本技术的支架的左视图。图15是本技术的侧钩架的俯视图。图16是本技术的加强板的机构示意图。图17是采用本技术的使用参考图。图中:1-壳体;2-上盖;3-定位块;4-左定位块;5-右定位块;6-连杆;7-卷筒孔a;8-卷筒孔b;9-卷筒孔c;10-卷筒孔d;11-卷筒;12-通道;13-通道二;14-卷筒连接件二;15-卷筒连接件;16-轴承;17-定位杆;18-扭力弹簧;19-支撑件;20-锁孔;21-弹簧安装槽;22-销轴;23-扭力弹簧套设部;24-卷筒固定部;25-弹簧固定部;26-支架;27-调节杆;28-加强板;29-侧钩架;30-钩体;31-通孔;32-调整孔;33-橡胶垫;34-拉管;35-定位孔;36-定位柱;37-保护套;38-环形凹槽。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述:以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限与这些实施例。一种汽车遮阳机构,包括壳体1和上盖2,所述壳体1和上盖2之间安装有收卷放卷装置,所述壳体1底部设有用于将汽车遮阳机构固定在汽车顶部的安装定位装置;所述收卷放卷装置包括两个相向设置的定位块3,分别为左定位块4和右定位块5,所述左定位块4和右定位块5通过连杆6相螺接,所述左定位块4内开设有卷筒孔a7和卷筒孔b8,在所述右定位块上开设有与卷筒孔a7和卷筒孔b8相对应的卷筒孔c9和卷筒孔d10,在卷筒孔a7与卷筒孔c9之间、卷筒孔b8与卷筒孔d10之间均设置有卷筒11,所述卷筒11外侧壁上卷收有遮阳布,所述卷筒孔a7、卷筒孔b8、卷筒孔c9和卷筒孔d10上均朝外开设有供遮阳布通过的通道12,所述壳体1和上盖2之间对应设有供遮阳布通过的通道二13,卷筒11内设有使卷筒11将遮阳布卷收的弹簧组件。左定位块4和右定位块5之间通过连杆6固定,左定位块4和右定位块5之间并排设置有卷筒11,使得汽车遮阳机构放置在车顶后,可以向前后两侧展开遮阳布,使车身前后均可以遮挡阳光,同时通过两个卷筒11和连杆6在左定位块4和右定位块5之间形成三角形,使得遮阳机构更加稳定,遮阳布拉出时依次通过通道12和通道二13。所述弹簧组件包括套接在所述卷筒11两端的卷筒连接件二14和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳机构,其特征在于:包括壳体(1)和上盖(2),所述壳体(1)和上盖(2)之间安装有收卷放卷装置,所述壳体(1)底部设有用于将汽车遮阳机构固定在汽车顶部的安装定位装置;所述收卷放卷装置包括两个相向设置的定位块(3),分别为左定位块(4)和右定位块(5),所述左定位块(4)和右定位块(5)通过连杆(6)相螺接,所述左定位块(4)内开设有卷筒孔a(7)和卷筒孔b(8),在所述右定位块(5)上开设有与卷筒孔a(7)和卷筒孔b(8)相对应的卷筒孔c(9)和卷筒孔d(10),在卷筒孔a(7)与卷筒孔c(9)之间、卷筒孔b(8)与卷筒孔d(10)之间均设置有卷筒(11),所述卷筒(11)外侧壁上卷收有遮阳布,所述卷筒孔a(7)、卷筒孔b(8)、卷筒孔c(9)和卷筒孔d(10)上均朝外开设有供遮阳布通过的通道(12),所述壳体(1)和上盖(2)之间对应设有供遮阳布通过的通道二(13),卷筒(11)内设有使卷筒(11)将遮阳布卷收的弹簧组件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳机构,其特征在于:包括壳体(1)和上盖(2),所述壳体(1)和上盖(2)之间安装有收卷放卷装置,所述壳体(1)底部设有用于将汽车遮阳机构固定在汽车顶部的安装定位装置;所述收卷放卷装置包括两个相向设置的定位块(3),分别为左定位块(4)和右定位块(5),所述左定位块(4)和右定位块(5)通过连杆(6)相螺接,所述左定位块(4)内开设有卷筒孔a(7)和卷筒孔b(8),在所述右定位块(5)上开设有与卷筒孔a(7)和卷筒孔b(8)相对应的卷筒孔c(9)和卷筒孔d(10),在卷筒孔a(7)与卷筒孔c(9)之间、卷筒孔b(8)与卷筒孔d(10)之间均设置有卷筒(11),所述卷筒(11)外侧壁上卷收有遮阳布,所述卷筒孔a(7)、卷筒孔b(8)、卷筒孔c(9)和卷筒孔d(10)上均朝外开设有供遮阳布通过的通道(12),所述壳体(1)和上盖(2)之间对应设有供遮阳布通过的通道二(13),卷筒(11)内设有使卷筒(11)将遮阳布卷收的弹簧组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳机构,其特征在于:所述弹簧组件包括套接在所述卷筒(11)两端的卷筒连接件二(14)和卷筒连接件(15);所述卷筒连接件二(14)上套有轴承(16)并通过轴承(16)与其中一个定位块(3)连接;所述卷筒连接件(15)内穿设有与另一个定位块(3)固定连接的定位杆(17);所述定位杆(17)与所述卷筒(11)同轴,定位杆(17)上套有扭力弹簧(18)和支撑件(19),所述支撑件(19)套设在定位杆(17)尾端并与所述卷筒(11)内壁连接,扭力弹簧(18)的一端与所述定位杆(17)固定连接,另一端与所述卷筒连接件(15)固连。3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳机构,其特征在于:所述扭力弹簧(18)一端与定位杆(17)连接的具体结构是:所述定位杆(17)套有支撑件(19)的一端设有锁孔(20)和弹簧安装槽(21),所述弹簧安装槽(21)与所述扭力弹簧(18)的一端连接并通过支撑件(19)使其与所述扭力弹簧(18)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:方福忠
申请(专利权)人:浙江强能动力有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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