【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车外遮阳装置。
技术介绍
现在汽车成为一种常见的交通工具。在炎炎夏日,外界温度达36度左右的高温天气,汽车在太阳下停放半小时,车内温度会骤升至七十度左右。而在七十度左右的高温下,汽车零件的寿命会大大减小;同时车厢内在这样的高温下,人们无法马上乘坐或者驾驶,不得不先发动汽车,打开汽车空调使汽车车厢内降温后人们才可以使用,这样不仅浪费了人们的时间,同时还浪费了大量的燃油;而更糟糕的时,持续暴烈阳光的照射,甚至有可能使车厢内部温度的不断爬升,造成汽车的自燃;给汽车的安全带来了极大的隐患。同时阳光的曝晒会对车内的真皮座椅和仪表台等其它设施产生较大损害。因此需求一种能够汽车遮阳装置。人们通常使用遮阳布或者遮阳挡进行遮阳,但是一方面遮阳效果不理想,另一方面使用比较麻烦。
技术实现思路
技术目的:本技术为解决上述问题,提供了一种汽车外遮阳装置。技术方案:一种汽车外遮阳装置,包括主支架、前遮阳板、后遮阳板、左遮阳布、右遮阳布;所述主支架下方安装有固定机构,四侧分别与所述前遮阳板、后遮阳板、左遮阳布、右遮阳布连接;所述前遮阳板和后遮阳板与所述主支架铰接;所述左遮阳布和所述右遮阳布的一端与所述主支架连接,另一端安装有固定钩;所述前遮阳板和后遮阳板以聚四氟乙烯为基板,在所述基板上从内往外依次层叠聚丙烯层、纤维层、第一隔热层、第一反射层和第一保护涂层;所述左遮阳布和右遮阳布以亚麻纤维布为基材,在所述亚麻纤维布上从内往外依次设置有阻燃层、第二隔热层、第二反射层和第二保护层。作为本技术的一种优选方案,所述纤维层的材质为亚麻纤维或尼龙纤维中的一种。作为本 ...
【技术保护点】
一种汽车外遮阳装置,其特征在于,包括主支架、前遮阳板、后遮阳板、左遮阳布、右遮阳布;所述主支架下方安装有固定机构,四侧分别与所述前遮阳板、后遮阳板、左遮阳布、右遮阳布连接;所述前遮阳板和后遮阳板与所述主支架铰接;所述左遮阳布和所述右遮阳布的一端与所述主支架连接,另一端安装有固定钩;所述前遮阳板和后遮阳板以聚四氟乙烯为基板,在所述基板上从内往外依次层叠聚丙烯层、纤维层、第一隔热层、第一反射层和第一保护涂层;所述左遮阳布和右遮阳布以亚麻纤维布为基材,在所述亚麻纤维布上从内往外依次设置有阻燃层、第二隔热层、第二反射层和第二保护层。
【技术特征摘要】
1.一种汽车外遮阳装置,其特征在于,包括主支架、前遮阳板、后遮阳板、左遮阳布、右遮阳布;所述主支架下方安装有固定机构,四侧分别与所述前遮阳板、后遮阳板、左遮阳布、右遮阳布连接;所述前遮阳板和后遮阳板与所述主支架铰接;所述左遮阳布和所述右遮阳布的一端与所述主支架连接,另一端安装有固定钩;所述前遮阳板和后遮阳板以聚四氟乙烯为基板,在所述基板上从内往外依次层叠聚丙烯层、纤维层、第一隔热层、第一反射层和第一保护涂层;所述左遮阳布和右遮阳布以亚麻纤维布为基材,在所述亚麻纤维布上从内往外依次设置有阻燃层、第二隔热层、第二反射层和第二保护层。2.根据权利要求1所述的汽车外遮阳装置,其特征在于,所述纤维层的材质为亚麻纤维或尼龙纤维中的一种。3.根据权利要求1所述的汽车外遮阳装...
【专利技术属性】
技术研发人员:周玉平,冯兵,
申请(专利权)人:苏州万隆汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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