墙板制品搬运车制造技术

本实用新型专利技术的墙板制品搬运车，属于车辆领域，由车把、左靠板架、车轴、底架、右靠板架，脚轮组成。底架为长方形框架，与车轴固定连接成“日”字形，车轴两端装设有脚轮，靠脚轮处的底架边框分别与一竖向的长方形左、右靠板架的长边框相连，左靠板架高，右靠板架低，在左靠板架的上边框两端连有车把。本搬运车结构小巧轻便，转向灵活，减少了现场搬运人身安全事故的发生，降低了劳动强度，避免了墙板制品的碰撞损坏，提高工效6～8倍。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术的墙板制品搬运车，属于车辆领域，由车把、左靠板架、车轴、底架、右靠板架，脚轮组成。底架为长方形框架，与车轴固定连接成“日”字形，车轴两端装设有脚轮，靠脚轮处的底架边框分别与一竖向的长方形左、右靠板架的长边框相连，左靠板架高，右靠板架低，在左靠板架的上边框两端连有车把。本搬运车结构小巧轻便，转向灵活，减少了现场搬运人身安全事故的发生，降低了劳动强度，避免了墙板制品的碰撞损坏，提高工效6～8倍。【专利说明】墙板制品搬运车
本技术的墙板制品搬运车属于车辆领域，尤其涉及一种用于建筑施工的建材搬运车。
技术介绍
在建筑施工中经常要用墙板制品作为墙体，其长、宽尺寸一般为2.4? 3.3X0.6m，重量在100?300Kg之间，由于其无法通过随车吊、叉车、塔吊直接运至安装工作面，通常是人工现场短距离单块搬运，一是搬运工人容易受伤，造成人身安全事故，二是劳动强度大，工作效率低，二是墙板易受碰撞而破损。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种安全便捷，可在施工现场和楼层内进行短距离水平运输的墙板制品搬运车。 本技术的目的是这样实现的:墙板制品搬运车由车把、左靠板架、车轴、底架、右靠板架，脚轮组成。底架为长方形框架，与车轴固定连接成“日”字形，车轴两端装设有脚轮，靠脚轮处的底架边框分别与一竖向的长方形左、右靠板架的长边框相连，左靠板架高，右靠板架低，在左靠板架的上边框两端连有车把。 本搬运车结构小巧轻便，转向灵活，减少了现场搬运人身安全事故的发生，降低了劳动强度，避免了墙板制品的碰撞损坏，提高工效6?8倍。 【专利附图】【附图说明】:本技术的具体结构由以下的附图和实施例给出: 图1是墙板制品搬运车的结构示意图。 图例:1、车把，2、左靠板架，3、车轴，4、底架，5、右靠板架，6、脚轮。 【具体实施方式】:下面结合附图和实施例，对本技术做进一步地详细描述。 本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。 实施例:如图所示，墙板制品搬运车由车把1、左靠板架2、车轴3、底架4、右靠板架5，脚轮6组成。底架4为长方形框架，与车轴3固定连接成“日”字形，车轴3两端装设有脚轮6,靠脚轮6处的底架4边框分别与一竖向的长方形左、右靠板架2、5的长边框相连,左靠板架2高,右靠板架5低,在左靠板架2的上边框两端连有车把I。 搬运墙板时，将墙板顺底架4长方向置放其上，墙板下缘抵触在右靠板架5的下部，上缘斜靠在左靠板架2上，推拉车把I即可使整车前行。 以上技术特征构成了本技术的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。【权利要求】1.一种墙板制品搬运车，由车把、左靠板架、车轴、底架、右靠板架，脚轮组成，其特征在于:底架为长方形框架，与车轴固定连接成“日”字形，车轴两端装设有脚轮，靠脚轮处的底架边框分别与一竖向的长方形左、右靠板架的长边框相连，左靠板架高，右靠板架低，在左靠板架的上边框两端连有车把。【文档编号】B62B1/26GK203937689SQ201420320743【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日 【专利技术者】江涛, 万拥华 申请人:新疆城建（集团）股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种墙板制品搬运车，由车把、左靠板架、车轴、底架、右靠板架，脚轮组成，其特征在于：底架为长方形框架，与车轴固定连接成“日”字形，车轴两端装设有脚轮，靠脚轮处的底架边框分别与一竖向的长方形左、右靠板架的长边框相连，左靠板架高，右靠板架低，在左靠板架的上边框两端连有车把。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江涛，万拥华，
申请(专利权)人：新疆城建集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65