本实用新型专利技术的目的在于提供一种转向节加工用夹具，其中的辅助支撑机构便于操作。为实现所述目的的转向节加工用夹具，包括主定位夹紧机构以及辅助支撑机构，其特点是辅助支撑机构包括载体、辅助支撑杆、楔形块以及楔形块驱动机构，辅助支撑杆具有相对其轴向倾斜的斜孔，楔形块具有与该斜孔滑动配合的斜臂，楔形块驱动机构连接楔形块，载体提供有供辅助支撑杆滑动的第一导向孔以及供楔形块滑动的第二导向孔，第一导向孔和第二导向孔垂直彼此垂直相交，楔形块驱动机构能驱动楔形块在第二导向孔中滑动，进而能通过所述斜臂和所述斜孔的滑动配合而驱动辅助支撑杆在第一导向孔中滑动。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术的目的在于提供一种转向节加工用夹具，其中的辅助支撑机构便于操作。为实现所述目的的转向节加工用夹具，包括主定位夹紧机构以及辅助支撑机构，其特点是辅助支撑机构包括载体、辅助支撑杆、楔形块以及楔形块驱动机构，辅助支撑杆具有相对其轴向倾斜的斜孔，楔形块具有与该斜孔滑动配合的斜臂，楔形块驱动机构连接楔形块，载体提供有供辅助支撑杆滑动的第一导向孔以及供楔形块滑动的第二导向孔，第一导向孔和第二导向孔垂直彼此垂直相交，楔形块驱动机构能驱动楔形块在第二导向孔中滑动，进而能通过所述斜臂和所述斜孔的滑动配合而驱动辅助支撑杆在第一导向孔中滑动。【专利说明】转向节加工用夹具
本技术涉及汽车转向节机加工用夹具。
技术介绍
转向节类零件结构较为复杂，机加工夹具除了要求的定位、夹紧点外，在其余的加工部位需要增加辅助支撑及夹紧机构，避免加工过程中出现震动。 目前的转向节夹具辅助机构多采用螺柱结构，在主定位完成后，采用人工旋转辅助支撑螺柱接触工件坯面，实现辅助支撑。由于转向节夹具结构较复杂，人工旋转辅助支撑螺柱时受夹具空间的制约，操作不方便、耗时长，劳动强度大，经济性不良。 专利文献CN201997967U公开了一种转向节加工专用夹具，其中没有讨论针对辅助机构的改进。 《数控机床世界》文章编号1002-6673(2005)02-105-02的论文《赛欧4200转向节的夹具设计虽然提到了在减震器安装孔的下方设置一个辅助支撑点，避免加工时受到切削力的作用产生变形或在加工时发生振动，但也没有讨论对辅助支撑点的改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转向节加工用夹具，其中的辅助支撑机构便于操作。 为实现所述目的的转向节加工用夹具，包括主定位夹紧机构以及辅助支撑机构，其特点是辅助支撑机构包括载体、辅助支撑杆、楔形块以及楔形块驱动机构，辅助支撑杆具有相对其轴向倾斜的斜孔，楔形块具有与该斜孔滑动配合的斜臂，楔形块驱动机构连接楔形块，载体提供有供辅助支撑杆滑动的第一导向孔以及供楔形块滑动的第二导向孔，第一导向孔和第二导向孔垂直彼此垂直相交，楔形块驱动机构能驱动楔形块在第二导向孔中滑动，进而能通过所述斜臂和所述斜孔的滑动配合而驱动辅助支撑杆在第一导向孔中滑动。 所述的转向节加工用夹具，其进一步的特点是，所述楔形块驱动机构包括复位弹簧，该复位弹簧提供有弹性力于该楔形块上，以使楔形块保持在将辅助支撑杆顶推在支撑工件的位置。 所述的转向节加工用夹具，其进一步的特点是，所述楔形块驱动机构还包括导杆，导杆连接手柄和楔形块，复位弹簧套在导杆上，其一端抵顶在楔形块上，另一端抵顶在第二导向孔的孔壁上。 所述的转向节加工用夹具，其进一步的特点是，所述楔形块驱动机构还包括止推销，止推销设置在导杆并位于第二导向孔的外侧上，导杆可转动地连接在楔形块上，止推销的外径大于第二导向孔的第一孔径，以便于能将导杆卡在第二导向孔的固定位置，止推销的外径小于第二导向孔的第二孔径以便于能转动至第二导向孔的第二孔径方向进入到第二导向孔。 所述的转向节加工用夹具，其进一步的特点是，所述楔形块驱动机构还包括手柄，手柄连接在导杆的外端，以便于操作导杆移动。 所述的转向节加工用夹具，其进一步的特点是，所述斜臂的外形和所述斜孔的形状互补。 本技术通过将驱动辅助支撑杆的操作部位外置于载体外侧而不是下方，因此便于操作。 【专利附图】【附图说明】 本技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中: 图1为本技术一个实施例的转向节加工用夹具的主视图。 图2为沿图1中C — C线的剖视图。 图3为沿图1中B —B线的剖视图。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本技术，但是本技术显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本技术的保护范围。 附图1至3均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本技术实际要求的保护范围构成限制。 如图1所示，转向节加工用夹具包括主定位夹紧机构以及辅助支撑机构，主定位夹紧机构包括三处平面定位柱3以及中心定位柱4，还有至少一处角向定位部2，并通过主压板I进行压紧，主定位夹紧机构主要用于限制工件的六个自由度，从而达到精确定位夹紧的目的。主定位夹紧机构的细节在此不赘述。辅助支撑机构用于支撑工件的局部位置，以便于减小在机加工过程中的工件的振动。 图2和图3是不同位置的辅助支撑机构，但其原理实质上相同，在后面的描述中，主要对图3所示的、也即图1中B — B线的剖开位置的辅助支撑机构进行说明，其说明也适合于图2所示的辅助支撑机构。 如图3所示，辅助支撑机构包括载体6 (底板)、辅助支撑杆16、楔形块15以及楔形块驱动机构。楔形块驱动机构用于驱动楔形块15，在如图所示的实施例中包括手柄11、止推锁销12、导杆13以及弹簧14，但在其他实施例中，可以有不同的设计，只要能推动楔形块15即可。 辅助支撑杆16具有相对其轴向倾斜的斜孔160，楔形块15具有与斜孔160滑动配合的斜臂151，楔形块驱动机构连接楔形块15，载体6提供有供辅助支撑杆16滑动的第一导向孔61以及供楔形块15滑动的第二导向孔62，第一导向孔61和第二导向孔62垂直彼此垂直相交，楔形块驱动机构能驱动楔形块15在第二导向孔62中滑动，进而能通过斜臂151和斜孔160的滑动配合而驱动辅助支撑杆16在第一导向孔61中滑动。 如图3所示，楔形块驱动机构的复位弹簧14提供有弹性力于楔形块15上，以使楔形块15保持在将辅助支撑杆16顶推在支撑工件18的位置。 楔形块驱动机构的导杆13连接手柄11和楔形块15，复位弹簧14套在导杆13上，其一端抵顶在楔形块15上，另一端抵顶在第二导向孔62的孔壁上。 楔形块驱动机构的止推销12可拆卸地设置在导杆13并位于第二导向孔62的外侧上，止推销12的外径大于第二导向孔62的第一孔径，以便于将导杆13卡在第二导向孔62的固定位置，止推销12的外径还小于第二导向孔62的第二孔径，通过转动导杆13，止推销12转动到第二孔径方向，这样止推销12就能进入到第二导向孔62。 楔形块驱动机构的手柄11连接在导杆13的外端，以便于操作导杆13移动。 在较佳的实施例中，斜臂151的外形和斜孔160的形状互补，以便于二者的侧面滑动接触。 对辅助支撑机构的操作如下。 拉动手柄11带动导杆13、楔形块15后移，辅助支撑杆16下降，止推锁销12止在底板侧面，整个辅助支撑机构处于松开状态。 工件18置于夹具上，工件18放置平稳后夹紧主压板I。拉动辅助支撑机构的手柄11使止推锁销12进入到第二导向孔62中，在弹簧14的力的作用下，导杆13推动楔形块15使辅助支撑杆16上移接触工件18的毛坯面，当接触到零件的毛坯面后，楔形块15停止上移锁定，最后再夹紧辅助支撑压板19。 前述实施例的夹具制造简单，成本低，实现难度低，可应本文档来自技高网...
【技术保护点】
转向节加工用夹具，包括主定位夹紧机构以及辅助支撑机构，其特征在于辅助支撑机构包括载体、辅助支撑杆、楔形块以及楔形块驱动机构，辅助支撑杆具有相对其轴向倾斜的斜孔，楔形块具有与该斜孔滑动配合的斜臂，楔形块驱动机构连接楔形块，载体提供有供辅助支撑杆滑动的第一导向孔以及供楔形块滑动的第二导向孔，第一导向孔和第二导向孔垂直彼此垂直相交，楔形块驱动机构能驱动楔形块在第二导向孔中滑动，进而能通过所述斜臂和所述斜孔的滑动配合而驱动辅助支撑杆在第一导向孔中滑动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周先稳，夏慧芬，张枫，
申请(专利权)人：上海汇众汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。