【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种车架底盘辅助扫描装置。
技术介绍
1、现有技术中，底盘系统作为汽车重要的组成结构和发动机以及变速箱并列为汽车核心“三大件”。汽车底盘系统不光承载着车身和动力机构，也为汽车的其它重要系统提供了有机组合的空间和条件。其涉及到汽车的结构性、承载性、安全性、稳定性、运动特性和舒适性等因素。
2、加工完成后的汽车底盘需要与图纸尺寸对比看是否有超差。简单的零部件可以使用卡尺测量。然而，由于汽车底盘的形状不规则，难以使用卡尺进行测量，通常情况下需要使用扫描仪器对车架底盘进行扫描处理，从而得到汽车底盘的准确参数。
3、目前，在对汽车底盘进行扫描时，首先需要工人先将需要测量的汽车底盘搬运到汽车底盘扫描台上，对汽车底盘正面进行扫描，然后将正面扫描完成的汽车底盘进行翻面，对汽车底盘的反面在进行扫描，最终得出扫描数据。
4、然而，在这个过程中，汽车底盘本身较沉，且需要翻面处理，整个过程中需要几个工人小心翼翼的进行操作，费时费力。此外，工业扫描仪作为精密的检测仪器，精度是十分重要的，这就要求我们在使用和操作的过程中，去正确的运作机器，使得需要扫描的工件垂直于扫描面进行扫描，此时扫描仪的接受率是最高的。
5、当对汽车底盘正面扫描完成后，在对汽车底盘反面进行扫描时，为了得到准确的对比数据，需要正面和反面的各个部分一一对应。然而，上述将汽车底盘放置到汽车底盘扫描台，在工人对汽车底盘进行翻面时，难以保证两次扫描结果一一对应，从而会导致扫描结果不准确。
6、基于上述问
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽车底盘扫描费时费力，且精度不高等缺陷，提供一种车架底盘辅助扫描装置。
2、本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
3、一种车架底盘辅助扫描装置，其特点在于，所述车架底盘辅助扫描装置包括架体和固定装置，所述固定装置与所述架体转动连接，待扫描的车架底盘固定在所述固定装置上，通过所述固定装置绕所述架体旋转使得所述车架底盘翻面；
4、所述架体为门型架体，所述固定装置为门型固定装置，且所述门型固定装置转动套接在所述门型架体内侧，所述门型固定装置的长度小于所述门型架体的长度。
5、根据本技术的一个实施例，所述门型架体包括顶梁和两个支撑梁，所述支撑梁分别固定在所述顶梁的两个端部，形成门型框架结构。
6、根据本技术的一个实施例，所述门型固定装置包括旋转梁和两个固定柱，所述固定柱分别固定在所述旋转梁的两侧，形成门型框架结构；所述旋转梁与所述顶梁转动连接。
7、根据本技术的一个实施例，所述固定柱的外端部设置有夹持部，与所述车架底盘的固定孔配合固定，用于固定所述车架底盘。
8、根据本技术的一个实施例，所述旋转梁的两个端部上还设置有丝杠传动机构，用于调节两个所述固定柱之间的距离。
9、根据本技术的一个实施例，所述夹持部包括u形卡爪和螺杆，所述u形卡爪上设置有限位孔，用于配合所述车架底盘的固定孔，所述螺杆穿过所述限位孔和所述固定孔固定所述车架底盘。
10、根据本技术的一个实施例，所述车架底盘辅助扫描装置还包括门禁系统，所述门禁系统包括开关、门禁控制系统和电磁锁，所述开关安装在所述支撑梁上，所述电磁锁安装在所述顶梁和所述旋转梁之间，通过所述开关控制所述电磁锁的开闭，实现所述固定装置的旋转和定位。
11、根据本技术的一个实施例，所述门型架体的底部还设置有移动轮。
12、根据本技术的一个实施例，所述门型架体和所述门型固定装置之间为轴承转动连接。
13、根据本技术的一个实施例，所述顶梁和所述支撑梁的连接处设置有加固件，所述加固件的一端部与所述顶梁连接，另一端部与支撑梁连接。
14、本技术的积极进步效果在于：
15、本技术车架底盘辅助扫描装置，能够将汽车底盘悬挂起来，方便后续对汽车底盘进行扫描，同时该装置自身能够旋转，可以省时省力的实现对汽车底盘的翻面操作。另外，将汽车底盘悬挂起来，汽车底盘处于限位状态，正面扫描和反面扫描重合度高，后续数据对比能明显的看出误差范围。
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1.一种车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述车架底盘辅助扫描装置包括架体和固定装置，所述固定装置与所述架体转动连接，待扫描的车架底盘固定在所述固定装置上，通过所述固定装置绕所述架体旋转使得所述车架底盘翻面；
2.如权利要求1所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述门型架体包括顶梁和两个支撑梁，所述支撑梁分别固定在所述顶梁的两个端部，形成门型框架结构。
3.如权利要求2所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述门型固定装置包括旋转梁和两个固定柱，所述固定柱分别固定在所述旋转梁的两侧，形成门型框架结构；所述旋转梁与所述顶梁转动连接。
4.如权利要求3所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述固定柱的外端部设置有夹持部，与所述车架底盘的固定孔配合固定，用于固定所述车架底盘。
5.如权利要求3所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述旋转梁的两个端部上还设置有丝杠传动机构，用于调节两个所述固定柱之间的距离。
6.如权利要求4所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述夹持部包括U形卡爪和螺杆，所述U形卡爪上设置有限位
7.如权利要求2所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述车架底盘辅助扫描装置还包括门禁系统，所述门禁系统包括开关、门禁控制系统和电磁锁，所述开关安装在所述支撑梁上，所述电磁锁安装在所述顶梁和所述旋转梁之间，通过所述开关控制所述电磁锁的开闭，实现所述固定装置的旋转和定位。
8.如权利要求1所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述门型架体的底部还设置有移动轮。
9.如权利要求1所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述门型架体和所述门型固定装置之间为轴承转动连接。
10.如权利要求2所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述顶梁和所述支撑梁的连接处设置有加固件，所述加固件的一端部与所述顶梁连接，另一端部与支撑梁连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述车架底盘辅助扫描装置包括架体和固定装置，所述固定装置与所述架体转动连接，待扫描的车架底盘固定在所述固定装置上，通过所述固定装置绕所述架体旋转使得所述车架底盘翻面；
2.如权利要求1所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述门型架体包括顶梁和两个支撑梁，所述支撑梁分别固定在所述顶梁的两个端部，形成门型框架结构。
3.如权利要求2所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述门型固定装置包括旋转梁和两个固定柱，所述固定柱分别固定在所述旋转梁的两侧，形成门型框架结构；所述旋转梁与所述顶梁转动连接。
4.如权利要求3所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述固定柱的外端部设置有夹持部，与所述车架底盘的固定孔配合固定，用于固定所述车架底盘。
5.如权利要求3所述的车架底盘辅助扫描装置，其特征在于，所述旋转梁的两个端部上还设置有丝杠传动机构，用于调节两个所述固定柱之间的距离。
【专利技术属性】
技术研发人员：黄雪峰，曹东栋，唐世钧，杨世华，
申请(专利权)人：上海汇众汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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