推进力很大的船推进机制造技术

本发明专利技术公开了新的一种推进力很大的船推进机，要解决船速度慢的问题，本推进机是带浆板(4)的履带(3)转动推进船、还有浆板(4)回去时，有翻浆板装置，所以桨板(4)回去时没有反作用。这一推进机来行驶的船速度很快，但是船有刹车装置，能会安全行驶在江、河、海上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了新的一种推进力很大的船推进机，要解决船速度慢的问题，本推进机是带浆板(4)的履带(3)转动推进船、还有浆板(4)回去时，有翻浆板装置，所以桨板(4)回去时没有反作用。这一推进机来行驶的船速度很快，但是船有刹车装置，能会安全行驶在江、河、海上。【专利说明】推进力很大的船推进机本专利技术涉及新的一种推进力很大的船推进机目前船的推进机主要有一种，就是螺旋桨推进机，这推进机推力小，所以这推进机来行驶的船速度慢。本专利技术的目的是提供新的一种推进力很大的船推进机，船速度快。船速度快也能安全行驶在江、河、海上。为了达到上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的，这推进机是带桨板4的履带3转动推进船，还有桨板4回去时有翻浆板装置，所以桨板4回去时没有反作用。这推进机来行驶的船速度很快，但是船有刹车装置，能安全行驶在江、河、海上。本专利技术的推进机是推进力很大。因为如果桨板一个的面积是Im2计算，10个桨板就是10m2，20个桨板就是20m2，如果是这样的两个推进机就是40m2，五个推进机就是100m2，有了这么大的推进力，船的速度是很快的，速度虽然快，但船上有“刹车”装置，能安全的行驶江、河、海上，现有的船速民用船16-22km/h，客船20-28km/h，军用舰艇30_35km/h。本船在交通好的广阔的海面上，可达到船速每小时100、200、300km，本船因速度快，在船前方遇大浪船首也不被大浪起落，纵稳的行驶在大海上，把本推进机安装在江、河、海都能行驶的船(申请号201310340736.9)上横稳性还好，更实用的货客船及军用舰艇上。船速度快也船有刹车装置，所以能安全行驶在江、河、海上。 【专利附图】【附图说明】 专利技术的专利申请，共说明书包括三幅附图，这些附图的图面说明如下: 图1是推进机侧面图。 图2是桨板平面图。 图3是履带的部分平面图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本专利技术的【具体实施方式】做详细说明: 该推进机设置于船首尖，船尾平，船底平的船底后中间，可以设置于船底凹形的船底后中间，还可以设置于潜水艇。本推进机是由双主动齿轮I，双被动齿轮2，履带3，桨板4及铁链子拉线6构成的。把履带3套在双主动齿轮I和双被动齿轮2上。把桨板4套进两个齿轮之间的销子10上。和履带3成90°角。把拉线6的一端固定在桨板4上，另一端套进履带3的外销子7上。推进机主动齿轮I把带动履带3让把桨板4推进水，把船往前推进(桨板4不打滑)。为避免桨板4在上面履带3上返回时的反作用，特设置了翻桨板装置。翻桨板装置由桨板4边中间的轮5，桨板的T字形钢材12，双主动齿轮I之间固定的轮 7,主动齿轮后边的弧形钢材8，及船底9构成的。翻桨板是由桨板4在A位置上拉线6的拉动下桨板4在一定的角度上翻动。桨板在从A位置到B位置时T字形钢材12经过轮7时轮7把T形钢材推动作用下把桨板4翻动到45°以内。桨板4从B位置到C位置时C-O的距离短于B-O的距离，所以，桨板边的轮5经过弧形钢材8时，桨板4被弧形钢材8的被压下，进一步翻桨板4，桨板4从C位置到D位置时，桨板边的轮5弧形钢材8和船底9的被压下，桨板4到D位置时完全翻过来回去。 为了防止水草卷进推进机，推进机底面设置了铁网11。 刹车装置是船后面设置了快速升降的板，板下去船就刹车，板上来船就正常行驶。【权利要求】1.新的一种推进力很大的船推进机，包括带桨板(4)的履带(3)转动推进船，其特征在于，还包括翻桨板(4)装置。2.根据权利要求1所述的推进力很大的船推进机，其特征在于，推进机下面设置了防止在推进机里进水草的铁网(11)。3.根据权利要求1所述的推进力很大的船推进机，包括船后面平的船，其特征在于，船后面设置了刹车装置。4.根据权利要求1所述的推进力很大的船推进机，其特征在于桨板(4)是塑料的。5.根据权利要求3所述的刹车装置，其特征在于，刹车板是塑料的。【文档编号】B63H1/34GK104129486SQ201410360984【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日 【专利技术者】林昌亿 申请人:林昌亿本文档来自技高网...

【技术保护点】
新的一种推进力很大的船推进机，包括带桨板(4)的履带(3)转动推进船，其特征在于，还包括翻桨板(4)装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林昌亿，
申请(专利权)人：林昌亿，
类型：发明
国别省市：河北;13