【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玻璃安放架，具体是指车窗玻璃安放架。 车窗玻璃安放架
技术介绍
玻璃通常按主要成分分为氧化物玻璃和非氧化物玻璃；非氧化物玻璃品种和数量 很少，主要有硫系玻璃和卤化物玻璃。硫系玻璃的阴离子多为硫、硒、碲等，可截止短波长光 线而通过黄、红光，以及近、远红外光，其电阻低，具有开关与记忆特性；卤化物玻璃的折 射率低，色散低，多用作光学玻璃。而汽车玻璃主要包括两大类，汽车夹层玻璃与汽车区域 钢化玻璃。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的 强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能够保持能见 度，多用于汽车挡风玻璃；区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够 在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受 影响，多用于汽车挡风玻璃及仪表保护屏。 在汽车玻璃的半成品生产中，又或是成品精加工中，玻璃由于其本身的特质，存放 时需要专门的放置工具以供其储存；目前市面上出现的存放架，其结构简单，但玻璃的放置 量较小，实用性能低，并且在存放中...
【技术保护点】
车窗玻璃安放架，其特征在于：包括支架（1）、转轴（5）和两个挡板（2），两个挡板（2）通过转轴（5）相对倾斜设置在支架（1）上，并且在所述挡板（2）的上表面上设置有多个凹槽（3），凹槽（3）的槽深沿挡板（2）的倾斜方向逐渐增加，凹槽（3）的两侧内壁上安装有多个滑轮（9），还包括限位体，所述限位体设置在挡板（2）与支架（1）连接处。
【技术特征摘要】
1. 车窗玻璃安放架，其特征在于：包括支架（1)、转轴（5)和两个挡板（2)，两个挡板 (2)通过转轴（5)相对倾斜设置在支架（1)上，并且在所述挡板（2)的上表面上设置有多个 凹槽（3)，凹槽（3)的槽深沿挡板（2)的倾斜方向逐渐增加，凹槽（3)的两侧内壁上安装有多 个滑轮（9)，还包括限位体，所述限位体设置在挡板（2)与支架（1)连接处。2. 根据权利要求1所述的车窗玻璃安放架，其特征在于：两个所述挡板（2)中心距为 0· 6?2m〇3.根据权利要求1所述的车窗玻璃安放架，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志强，
申请(专利权)人：成都海凌达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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