前挡风玻璃传送机构制造技术

本实用新型专利技术公布了前挡风玻璃传送机构，包括机架、传送带、传送凹槽和电机，电机置于机架内，电机的输出端上安装有齿轮，机架的两端设置有滑道，滑道上设置有凸起，传送凹槽倒置且滑动设置在凸起上，传送带与传送凹槽的侧边固定连接，所述传送带包括多个传送单元，传送凹槽靠近传送带的底部上还设有齿条，齿轮与齿条相互配合，还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置在机架内并所述电机相连。在机架内设置的PLC控制器，可在人工快速输入命令，使得电机在预设的速率下运转，以合理的速率来使传送带带动成品或是半成品传输，既能实现鞋类产品的长短距离传输，也能保证传送带传输的稳定性以及高效率。

【技术实现步骤摘要】
前挡风玻璃传送机构
本技术涉及一种玻璃加工设备，具体是指前挡风玻璃传送机构。
技术介绍
轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正 常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力， 加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成一体，从视觉上既感到整体的协调 和美观，又可以降低整车的风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻 璃，对轿车轻量化有一定的意义。曲面玻璃在热弯工序完成后，一般经过传动机构从热弯 炉传送到下一工序的设备进口处，普遍的做法时采用压辊传送，但是此类做法存在有一定 的缺陷，在曲面放置时只能将弯曲面朝上放置，并且在进行下一道工序(例如镀膜、清洗等） 时，需要人工对曲面玻璃进行位置调动，以便流水线的连续加工生产，但是大大增加了工人 的工作强度，使得玻璃生产效率降低，而且在压辊传送时，曲面玻璃时常发生位置偏移，不 利于快速传送。
技术实现思路
本技术通过设置前挡风玻璃传送机构，解决传送机传送时稳定性差、效率低 等问题，来达到提高传送机稳定性的目的。 本技术的目的通过以下技术方案来达到： 本技术包括机架、传送带、传送凹槽和电机，电机置于机架内，电机的输出端 上安装有齿轮，机架的两端设置有滑道，滑道上设置有凸起，传送凹槽倒置且滑动设置在凸 起上，传送带与传送凹槽的侧边固定连接，所述传送带包括多个传送单元，传送凹槽靠近传 送带的底部上还设有齿条，齿轮与齿条相互配合，还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置 在机架内并所述电机相连。本技术中，传送带与传送凹槽固定连接，当电机驱动时，电 机的输出端上的齿轮与传送凹槽的底部的齿条配合，带动传送带随传送凹槽一起在凸起上 移动，传送凹槽可使得传送带在传送凹槽上循环移动，以连续进行传送工序，传送带包括多 个独立的传送单元，每个传送单元可一件成品或是半成品曲面玻璃，在机架内设置的PLC 控制器，可在人工快速输入命令，使得电机在预设的速率下运转，以合理的速率来使传送带 带动成品或是半成品曲面玻璃进行传输，既能实现曲面玻璃的长短距离传输，也能保证传 送带传输的稳定性以及高效率；并且传送单元可固定曲面玻璃，避免曲面玻璃在传送单元 上发生偏移，多个传送单元间还使曲面玻璃可曲面向上也可是曲面向下放置，便于下一轮 任意一道加工工序的处理，提高了本技术的实用性。 进一步地，所述传送单元包括四个传送板，所述传送板两两相对放置，传送板之间 通过连接板连接，位于连接板同侧的传送板相互平行。传送时，各传送单元在电机的驱动 下，开始循环移动，每个传送单元的四个传送板两两平行分布在连接板的同侧，便于增大曲 面玻璃与传送板的接触面积，阵列式分布的传送板不仅有利于曲面玻璃的快速传送，还便 于传送带快速安装拆卸。 进一步地，所述传送板与连接板螺栓连接。当传送机构出现故障时，螺栓连接方式 方便传送板和连接板的快速安装或拆卸，维护简便。 进一步地，所述传送板之间的间距为5?10cm。送板之间的间距在5?10cm范 围内，当间距超出10cm时，曲面朝上放置的曲面玻璃的一端容易下落到传送板之间的缝隙 内，很容易造成边角损伤；当间距低于5cm时，传送带分布台密集，曲面朝上放置的曲面玻 璃无法放置在齿形条之间的间隙中，曲面玻璃容易发生移动。 进一步地，所述连接板上间隔设置有多个齿形条，齿形条上安装有橡胶垫。当曲面 玻璃的曲面朝上时，其底部中心放置在连接板上，连接板上的多个齿形条可将曲面玻璃固 定，齿形条上还设有橡胶垫可避免两者之间产生相对位移，保证曲面玻璃的稳定传送；当曲 面玻璃的曲面朝下时，曲面玻璃的两端可卡持在齿形条之间的间隙中，同样能够保证曲面 玻璃的稳定传送。 进一步地，所述连接板材质为RB1008型塑胶。RB1008的机械强度高，在用于连接 传送板时可起到较好的支撑作用，配合传送板快速完成传送作业。 本技术与现有技术相比，所具有以下的优点和有益效果： 1、本技术包括机架、传送带、传送凹槽和电机，电机置于机架内，电机的输出 端上安装有齿轮，机架的两端设置有滑道，滑道上设置有凸起，传送凹槽倒置且滑动设置在 凸起上，传送带与传送凹槽的侧边固定连接，所述传送带包括多个传送单元，传送凹槽靠近 传送带的底部上还设有齿条，齿轮与齿条相互配合，还包括PLC控制器，所述PLC控制器设 置在机架内并所述电机相连。在机架内设置的PLC控制器，可在人工快速输入命令，使得电 机在预设的速率下运转，以合理的速率来使传送带带动成品或是半成品传输，既能实现鞋 类产品的长短距离传输，也能保证传送带传输的稳定性以及高效率。 2、本技术在曲面玻璃的曲面朝上时，其底部中心放置在连接板上，连接板上 的多个齿形条可将曲面玻璃固定，齿形条上还设有橡胶垫可避免两者之间产生相对位移， 保证曲面玻璃的稳定传送；当曲面玻璃的曲面朝下时，曲面玻璃的两端可卡持在齿形条之 间的间隙中，同样能够保证曲面玻璃的稳定传送。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的A向剖视图； 其中，附图标记对应的零部件名称如下： 1-机架、2-滑道、3-传送凹槽、4-传送板、5-连接板、6-齿形条、7-凸起、8-齿条、 9-电机、10-齿轮、11-PLC控制器。 【具体实施方式】 实施例1 如图1和图2所示，本实施例包括机架1、传送带、传送凹槽3和电机9,电机9置 于机架1内，电机9的输出端上安装有齿轮10,机架1的两端设置有滑道2,滑道2上设置 有凸起7,传送凹槽3倒置且滑动设置在凸起7上，传送带与传送凹槽3的侧边固定连接，所 述传送带包括多个传送单元，传送凹槽3靠近传送带的底部上还设有齿条8,齿轮8与齿条 相互配合，还包括PLC控制器，所述PLC控制器设置在机架1内并所述电机9相连；所述传 送单元包括四个传送板4,所述传送板4两两相对放置，传送板4之间通过连接板5连接，位 于连接板5同侧的传送板4相互平行；所述连接板5上间隔设置有多个齿形条6,齿形条6 上安装有橡胶垫。 本技术中，传送带与传送凹槽3固定连接，当电机9驱动时，电机9的输出端 上的齿轮10与传送凹槽3的底部的齿条8配合，带动传送带随传送凹槽3 -起在凸起7上 移动，传送凹槽3可使得传送带在传送凹槽3上循环移动，以连续进行传送工序，传送带包 括多个独立的传送单元，每个传送单元可一件成品或是半成品曲面玻璃，在机架1内设置 的PLC控制器11，可在人工快速输入命令，使得电机9在预设的速率下运转，以合理的速率 来使传送带带动成品或是半成品曲面玻璃进行传输，既能实现曲面玻璃的长短距离传输， 也能保证传送带传输的稳定性以及高效率；并且传送单元可固定曲面玻璃，避免曲面玻璃 在传送单元上发生偏移，多个传送单元间还使曲面玻璃可曲面向上也可是曲面向下放置， 便于下一轮任意一道加工工序的处理，提高了本技术的实用性；传送时，各传送单元在 电机9的驱动下，开始循环移动，每个传送单元的四个传送板4两两平行分布在连接板5的 同侧，便于增大曲面玻璃与传送板4的接触面积，阵列式分布的传本文档来自技高网...

【技术保护点】
前挡风玻璃传送机构，其特征在于：包括机架（1）、传送带、传送凹槽（3）和电机（9），电机（9）置于机架（1）内，电机（9）的输出端上安装有齿轮（10），机架（1）的两端设置有滑道（2），滑道（2）上设置有凸起（7），传送凹槽（3）倒置且滑动设置在凸起（7）上，传送带与传送凹槽（3）的侧边固定连接，所述传送带包括多个传送单元，传送凹槽（3）靠近传送带的底部上还设有齿条（8），齿轮（10）与齿条（8）相互配合，还包括PLC控制器（11），所述PLC控制器（11）设置在机架（1）内并所述电机（9）相连。

【技术特征摘要】
1. 前挡风玻璃传送机构，其特征在于：包括机架（1)、传送带、传送凹槽（3)和电机（9)， 电机（9)置于机架（1)内，电机（9)的输出端上安装有齿轮（10)，机架（1)的两端设置有滑 道（2)，滑道（2)上设置有凸起（7)，传送凹槽（3)倒置且滑动设置在凸起（7)上，传送带与传 送凹槽（3)的侧边固定连接，所述传送带包括多个传送单元，传送凹槽（3)靠近传送带的底 部上还设有齿条（8)，齿轮（10)与齿条（8)相互配合，还包括PLC控制器（11)，所述PLC控 制器（11)设置在机架（1)内并所述电机（9 )相连。2. 根据权利要求1所述的前挡风玻璃传送机构，其特征在于：所述传送单...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志强，
申请(专利权)人：成都海凌达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51