【技术实现步骤摘要】
一种列车前照灯转向控制系统
本专利技术涉及一种列车照明系统，特别涉及一种列车前照灯转向控制系统。
技术介绍
铁路弯道是列车事故的多发地段之一，目前我国列车上装备的前照灯多为卤素灯和汞氙灯，它们被固定在机车头部，用于夜间的照明和警示。固定安装的前照灯射出的光线与机车车体的中轴线一致，其辉点可覆盖铁轨和路基，但是在弯道行驶时，前照灯只能沿着线路的切线方向照射，使辉点偏离了线路中心，甚至完全偏离路基，这样使得司机无法准确了解前方的路况，给夜间的行车安全带来潜在的威胁，尤其在列车高速行驶时，这种威胁更为严重。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种列车前照灯转向控制系统，解决了现有技术中的问题，提高列车高速行驶过程的安全性。 本专利技术的目的是这样实现的:一种列车前照灯转向控制系统，包括GPS信号接收模块、主控系统和前照灯驱动模块，所述GPS信号接收模块的信号输出端与主控系统的信号输入端相连，所述主控系统的信号输出端与前照灯驱动模块的信号输入端相连。 作为本专利技术的进一步改进，所述GPS信号接收模块选用合众思壮的GPS15L模块。 本专利技术工作时，通过在列车上安装的GPS信号接收器把接收到的列车经纬度信息发送到主控系统，主控系统根据接收到的经纬度信息确定列车在轨道上的相对位置，然后把这个相对位置信息再转换成相应的前照灯的目标转角信息，从而驱动转动系统转动相应的角度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于，专利技术通过监测列车的经纬度信息来监测列车的车头角度，从而完成照明系统的跟随，避免辉点偏离线路中心，提高了列车高速行...
【技术保护点】
一种列车前照灯转向控制系统，其特征在于，包括GPS信号接收模块、主控系统和前照灯驱动模块，所述GPS信号接收模块的信号输出端与主控系统的信号输入端相连，所述主控系统的信号输出端与前照灯驱动模块的信号输入端相连。
【技术特征摘要】
1.一种列车前照灯转向控制系统，其特征在于，包括GPS信号接收模块、主控系统和前照灯驱动模块，所述GPS信号接收模块的信号输出端与主控系统的信号输入端相连，所述主控系...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。