【技术实现步骤摘要】
—种火车照明自动控制装置
本技术涉及一种火车设备的附属产品，尤其涉及一种火车照明自动控制装置。
技术介绍
现有的火车在穿过隧道时，一般没法自动开启火车车厢照明灯，这样火车在隧道内行驶的那段时间里，乘客车厢往往一片黑暗，在黑暗中人们容易不小心碰撞到别人，或者撞翻东西，这就给人们带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种火车照明自动控制装置，使火车在进入隧道时能自动开启火车车厢照明灯，出隧道时能自动关闭火车车厢照明灯。本技术采取的技术方案是:它包括头部红外感应装置、尾部红外感应装置、主控线路板、头部红外感应装置接线、尾部红外感应装置接线和照明接线，所述头部红外感应装置和尾部红外感应装置分别安装在火车头部和火车尾部的车顶，并通过头部红外感应装置接线和尾部红外感应装置接线与主控线路板相连接来传输信号；主控线路板通过照明接线与各节火车车厢照明灯的照明线路连接，控制各节火车车厢照明灯的开启关闭。头部红外感应装置和尾部红外感应装置不停的向车头上方发出红外信号，当火车上方有障碍物(火车进入隧道)，头部红外感应装置和尾部红外感应装置会接受到障碍物反射回来的信号，然后...
【技术保护点】
一种火车照明自动控制装置，其特征在于它包括头部红外感应装置（1）、尾部红外感应装置（2）、主控线路板（3）、头部红外感应装置接线（4）、尾部红外感应装置接线（5）和照明接线（6），其所述的头部红外感应装置（1）和尾部红外感应装置（2）分别安装在火车头部（7）和火车尾部（8）的车顶，并通过头部红外感应装置接线（4）和尾部红外感应装置接线（5）与主控线路板（3）相连接来传输信号；主控线路板（3）通过照明接线（6）与各节火车车厢照明灯（10）的照明线路连接，控制各节火车车厢照明灯（10）的开启关闭。
【技术特征摘要】
1.一种火车照明自动控制装置，其特征在于它包括头部红外感应装置(I)、尾部红外感应装置(2)、主控线路板(3)、头部红外感应装置接线(4)、尾部红外感应装置接线(5)和照明接线(6)，其所述的头部红外感应装置(I)和尾部红外感应装置(2)分别安装在火车头部(...
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