【技术实现步骤摘要】
汽车座椅坐靠垫固定结构
本技术属于汽车座椅减震器
，尤其是一种汽车座椅坐靠垫固定结 构。
技术介绍
目前，在汽车座椅减震系统中，通常采用蒙皮包裹形式将坐靠垫固定在座椅骨架 上的结构。上述结构在加工过程中需要专门的安装工具对蒙皮或者坐靠垫进行安装，但是， 在实际使用，客户很可能根据需求，比如坐靠垫磨损、沾染脏污等，对座椅的坐靠垫进行更 换。当车辆在偏远山区使用时，车内没带有专用工具，或者周边找不到工具，更换就不能进 行，从而影响正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、安装更换方便 的汽车座椅坐靠垫固定结构。 本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的： -种汽车座椅坐靠垫固定结构，包括坐靠垫塑料骨架，在坐靠垫塑料骨架内垂直 安装有挂钩和连接弹簧，所述的连接弹簧套装在挂钩上，在挂钩的底部安装有卡扣，该卡扣 通过坐靠垫塑料骨架底部制有的通孔内穿出，该卡扣的另一端嵌装到座靠板内。 而且，所述的卡扣为金属卡扣，所述的挂钩为金属挂钩。 本技术的优点和积极效果是： 本技术设计合理，其在坐靠垫塑料骨架中安装金属挂钩和连接弹簧并通过金 属挂钩底部的金属卡扣固定在汽车座椅的坐靠板上，通过卡扣连接方式，直接用手将卡扣 从坐靠板中拉出旋转固定，便可实现在无工具的情况下对坐靠垫的安装，解决了在工具不 全的情况下，快速有效安装更换坐靠垫的问题，具有结构简单、安装更换方便等特点。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术实施例...
【技术保护点】
一种汽车座椅坐靠垫固定结构，包括坐靠垫塑料骨架，其特征在于：在坐靠垫塑料骨架内垂直安装有挂钩和连接弹簧，所述的连接弹簧套装在挂钩上，在挂钩的底部安装有卡扣，该卡扣通过坐靠垫塑料骨架底部制有的通孔内穿出，该卡扣的另一端嵌装到座靠板内。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车座椅坐靠垫固定结构，包括坐靠垫塑料骨架，其特征在于：在坐靠垫塑料 骨架内垂直安装有挂钩和连接弹簧，所述的连接弹簧套装在挂钩上，在挂钩的底部安装有 卡扣，该卡扣通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：迟克民，王畅，
申请(专利权)人：格拉默车辆内饰天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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