一种可升降的多功能叉车扶手箱制造技术

本实用新型专利技术涉及扶手箱领域，特别涉及一种可升降的多功能叉车扶手箱。所述一种可升降的多功能叉车扶手箱，包括：箱体、扶手箱、齿条、齿轮、电机、转轴；所述箱体为内部中空的，箱体的顶部设置有四个贯通槽；所述箱体的内部设置有固定块和转动套；所述转动套有三个，其中两个转动套固定在箱体的内壁面上，另外一个转动套与两个转动套相对地固定在箱体的内壁面上；所述齿轮有两个，两个齿轮相互咬合在一起；所述每个齿轮的端部都连接有转轴；所述转轴与转动套连接在一起；所述电机固定在固定块的顶部，电机的输出端与一个转轴连接在一起。本实用新型专利技术能够有效地对扶手箱进行高度的调节。型能够有效地对扶手箱进行高度的调节。型能够有效地对扶手箱进行高度的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的多功能叉车扶手箱


[0001]本技术涉及扶手箱领域，特别涉及一种可升降的多功能叉车扶手箱。

技术介绍

[0002]在工程机械制造领域中，扶手箱是控制机器的重要部件，扶手箱整体的制造质量直接影响到整机的操作和性能。
[0003]我们在使用扶手箱时，扶手箱的高度不一定会满足人们的使用需求，需要进行高度的自由调整。

技术实现思路

[0004]本技术提供的一种可升降的多功能叉车扶手箱，实现高度自由调整的目的。
[0005]一种可升降的多功能叉车扶手箱，包括：箱体、扶手箱、齿条、齿轮、电机、转轴；
[0006]所述箱体为内部中空的，箱体的顶部设置有四个贯通槽；所述箱体的内部设置有固定块和转动套；所述转动套有三个，其中两个转动套固定在箱体的内壁面上，另外一个转动套与两个转动套相对地固定在箱体的内壁面上；
[0007]所述齿轮有两个，两个齿轮相互咬合在一起；所述每个齿轮的端部都连接有转轴；所述转轴与转动套连接在一起；
[0008]所述电机固定在固定块的顶部，电机的输出端与一个转轴连接在一起；
[0009]所述扶手箱的底部连接有四个齿条，每个齿条与贯通槽位置相互对应，且每个齿条与齿轮咬合在一起。
[0010]优选地，所述箱体的内壁面设置有限位传感。
[0011]本技术有益效果如下：
[0012]本技术的能够有效地对扶手箱进行高度的调节，满足人们的不同需求，结构简单，调节方便。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体视图。
[0014]图2是本技术的箱体的内部视图一。
[0015]图3是本技术的箱体的内部视图二。
[0016]图4是本技术的齿条的视图。
[0017]图5是本技术的齿条升起的状态图。
具体实施方式
[0018]本技术的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于技术所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本技术也可以各种不同的形式实现，因此本技术不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地
描述本技术，与本技术没有连接的部件将从附图中省略。
[0019]一种可升降的多功能叉车扶手箱，包括：箱体1、扶手箱2、齿条3、齿轮4、电机5、转轴6；
[0020]如图2和图3所示，所述箱体1为内部中空的，箱体1的顶部设置有四个贯通槽11；所述箱体1的内部设置有固定块12和转动套13；所述转动套13有三个，其中两个转动套13固定在箱体1的内壁面上，另外一个转动套13与两个转动套13相对地固定在箱体1的内壁面上；
[0021]所述齿轮4有两个，两个齿轮4相互咬合在一起；所述每个齿轮4的端部都连接有转轴6；所述转轴6与转动套13连接在一起；
[0022]所述电机5固定在固定块12的顶部，电机5的输出端与一个转轴6连接在一起，用于驱动齿轮4的转动；
[0023]如图4所示，所述扶手箱2的底部连接有四个齿条3，每个齿条3与贯通槽 11位置相互对应，且每个齿条3与齿轮4咬合在一起。
[0024]进一步地，所述箱体1的内壁面设置有限位传感器，用于防止齿条3超出极限位置。
[0025]在本专利技术创造的描述中，需要特别地说明的是，除非另有明确的规定和限定，文中所用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降的多功能叉车扶手箱，包括：箱体(1)、扶手箱(2)、齿条(3)、齿轮(4)、电机(5)、转轴(6)；其特征在于：所述箱体(1)为内部中空的，箱体(1)的顶部设置有四个贯通槽(11)；所述箱体(1)的内部设置有固定块(12)和转动套(13)；所述转动套(13)有三个，其中两个转动套(13)固定在箱体(1)的内壁面上，另外一个转动套(13)与两个转动套(13)相对地固定在箱体(1)的内壁面上；所述齿轮(4)有两个，两个齿轮(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王畅，
申请(专利权)人：格拉默车辆内饰天津有限公司，
类型：新型
国别省市：