【技术实现步骤摘要】
一种多功能物料搬运车的扶手固定架
[0001]本技术涉及扶手领域,特别涉及一种多功能物料搬运车的扶手固定架。
技术介绍
[0002]扶手是为了使驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。
[0003]在驾驶员操作多功能物料搬运车的过程中,由于路面的不平整,扶手会对手肘部位造成冲击震动,影响驾驶员的操作。
技术实现思路
[0004]本技术提供的一种多功能物料搬运车的扶手固定架,有效地对扶手进行减震。
[0005]一种多功能物料搬运车的扶手固定架,包括:底箱、扶手、上固定架、下固定架、支撑管、直杆、限位片、吸音块、弹簧;
[0006]所述扶手位于底箱的上方,二者的结合部位设置有橡胶垫;所述底箱为内部中空的结构,其顶部为敞开的;
[0007]所述扶手的底部连接有上固定架;所述固定架为壳体结构,其内部设置有多个垂直方向的支撑管;
[0008]所述上固定架的底部连接有多根直杆,每根直杆上套接有限位片;
[0009]所述下固定架为壳体结构,其固定在底箱内部的底面上;所述下固定架的顶部连接有多根直杆,每根直杆上套接有限位片;所述下固定架的内部填充有吸音块;
[0010]所述弹簧分别套接在每根直杆上,弹簧的两端分别与上固定架的限位片和下固定架的限位片连接在一起。
[0011]本技术有益效果如下:
[0012]本技术能够有效减少扶手产生的震动,使驾驶员能够更好地操作多功能物料搬运车。
附图说明
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能物料搬运车的扶手固定架,包括:底箱(1)、扶手(2)、上固定架(3)、下固定架(4)、支撑管(5)、直杆(6)、限位片(7)、吸音块(8)、弹簧(9);其特征在于:所述扶手(2)位于底箱(1)的上方,二者的结合部位设置有橡胶垫;所述底箱(1)为内部中空的结构,其顶部为敞开的;所述扶手(2)的底部连接有上固定架(3);所述固定架(3)为壳体结构,其内部设置有多个垂直方向的支撑管(5);所述上固...
【专利技术属性】
技术研发人员:王畅,
申请(专利权)人:格拉默车辆内饰天津有限公司,
类型:新型
国别省市:
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