一种多功能物料搬运车的扶手固定架制造技术

技术编号:30035417 阅读:12 留言:0更新日期:2021-09-15 10:31
本实用新型专利技术涉及扶手领域,特别涉及一种多功能物料搬运车的扶手固定架。所述一种多功能物料搬运车的扶手固定架,包括:底箱、扶手、上固定架、下固定架、支撑管、直杆、限位片、吸音块、弹簧;所述扶手位于底箱的上方;所述底箱为内部中空的结构,其顶部为敞开的;所述扶手的底部连接有上固定架;所述固定架为壳体结构,其内部设置有多个垂直方向的支撑管;所述上固定架的底部连接有多根直杆,每根直杆上套接有限位片;所述下固定架为壳体结构,其固定在底箱内部的底面上;所述下固定架的顶部连接有多根直杆,每根直杆上套接有限位片。本实用新型专利技术能够有效减少扶手产生的震动,使驾驶员能够更好地操作多功能物料搬运车。好地操作多功能物料搬运车。好地操作多功能物料搬运车。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能物料搬运车的扶手固定架


[0001]本技术涉及扶手领域,特别涉及一种多功能物料搬运车的扶手固定架。

技术介绍

[0002]扶手是为了使驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。
[0003]在驾驶员操作多功能物料搬运车的过程中,由于路面的不平整,扶手会对手肘部位造成冲击震动,影响驾驶员的操作。

技术实现思路

[0004]本技术提供的一种多功能物料搬运车的扶手固定架,有效地对扶手进行减震。
[0005]一种多功能物料搬运车的扶手固定架,包括:底箱、扶手、上固定架、下固定架、支撑管、直杆、限位片、吸音块、弹簧;
[0006]所述扶手位于底箱的上方,二者的结合部位设置有橡胶垫;所述底箱为内部中空的结构,其顶部为敞开的;
[0007]所述扶手的底部连接有上固定架;所述固定架为壳体结构,其内部设置有多个垂直方向的支撑管;
[0008]所述上固定架的底部连接有多根直杆,每根直杆上套接有限位片;
[0009]所述下固定架为壳体结构,其固定在底箱内部的底面上;所述下固定架的顶部连接有多根直杆,每根直杆上套接有限位片;所述下固定架的内部填充有吸音块;
[0010]所述弹簧分别套接在每根直杆上,弹簧的两端分别与上固定架的限位片和下固定架的限位片连接在一起。
[0011]本技术有益效果如下:
[0012]本技术能够有效减少扶手产生的震动,使驾驶员能够更好地操作多功能物料搬运车。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体视图。
[0014]图2是本技术的上固定架的视图。
[0015]图3是本技术的下固定架的视图。
[0016]图4是本技术的弹簧的视图。
具体实施方式
[0017]本技术的优选实施例将通过参考附图进行详细描述,这样对于技术所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本技术也可
以各种不同的形式实现,因此本技术不限于下文中描述的实施例。另外,为了更清楚地描述本技术,与本技术没有连接的部件将从附图中省略。
[0018]一种多功能物料搬运车的扶手固定架,包括:底箱1、扶手2、上固定架3、下固定架4、支撑管5、直杆6、限位片7、吸音块8、弹簧9;
[0019]如图1所示,所述扶手2位于底箱1的上方,二者的结合部位设置有橡胶垫;所述底箱1为内部中空的结构,其顶部为敞开的;
[0020]如图2所示,所述扶手2的底部连接有上固定架3;所述固定架3为壳体结构,其内部设置有多个垂直方向的支撑管5,支撑管5用于增加固定架3的机械强度;
[0021]所述上固定架3的底部连接有多根直杆6,每根直杆6上套接有限位片7;
[0022]如图3所示,所述下固定架4为壳体结构,其固定在底箱1内部的底面上;所述下固定架4的顶部连接有多根直杆6,每根直杆6上套接有限位片7;所述下固定架4的内部填充有吸音块9,用于吸收噪音;
[0023]如图4所示,所述弹簧9分别套接在每根直杆6上,弹簧9的两端分别与上固定架3的限位片7和下固定架4的限位片7连接在一起。
[0024]在本专利技术创造的描述中,需要特别地说明的是,除非另有明确的规定和限定,文中所用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能物料搬运车的扶手固定架,包括:底箱(1)、扶手(2)、上固定架(3)、下固定架(4)、支撑管(5)、直杆(6)、限位片(7)、吸音块(8)、弹簧(9);其特征在于:所述扶手(2)位于底箱(1)的上方,二者的结合部位设置有橡胶垫;所述底箱(1)为内部中空的结构,其顶部为敞开的;所述扶手(2)的底部连接有上固定架(3);所述固定架(3)为壳体结构,其内部设置有多个垂直方向的支撑管(5);所述上固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王畅
申请(专利权)人:格拉默车辆内饰天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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