多路浸泡式电机制造技术

本发明专利技术提供一种四通结构多路浸泡式电机的设计，冷却系统为多路结构、浸泡式结构及四通结构。所述的多路结构为在定子径向槽处开有周向环形油道。所述的浸泡式结构为在定子内部的槽内油道注满油，将定子绕组全部浸泡在其中形成浸泡式结构。所述的四通结构为，在定子中部上方有一供油嘴，该供油嘴由一个四通嘴构成，其中两个供油嘴向轭部两侧周向环形油道供油，而另一油嘴深入到定子槽中，通过油流向两侧槽内油道供油。定转子气隙间的隔油环可以有效防止冷却液渗入转子。设计新颖而简单，能够有效的提高电机的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
多路浸泡式电机
本专利技术涉及一种电机，具体涉及一种多路浸泡式电机。
技术介绍
在当今的社会形势下，国家及国际社会大力推行可持续的节能模式，因此，电机也需要向着体积更小，效率更高的方向发展。可是，由于其体积相对较小，节材的同时其单位体积的损耗相对增加，转子的温升增加，因此对电机冷却系统的要求提高，高速电机普遍采用定子背绕式油冷冷却系统，此种冷却系统中，转子铁芯及定子绕组所产生的热量通过定子铁芯沿径向向外传导直至定子铁芯外表面方才与冷却液接触，使得冷却效果大大降低，冷却速度大大减慢。进而使得电机的主磁阻升高，降低了永磁体的励磁效果，并且降低了电机定子绕组电密，亦降低了电机的功率密度。因此，如何有效增强冷却效果，降低转子温升，维持永磁体工作的低温环境，增大定子绕组电密以及提高电机的功率密度，成了技术改进中的当务之急。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术提供一种多路浸泡式电机，从中设计一种新型的冷却模式，有效提高散热能力，实现了电机的高功率密度，进一步减小了电机体积，降低了永磁体的工作温度，有效地防止了永磁体的热退磁问题，提高了电机的工作可靠性及系统效率。本专利技术采用的具体技术方案是：多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多路浸泡式电机，从外至内主要由定子、隔油环、永磁体、转子铁芯和转轴组成，其特征在于，电机的冷却系统为：多路结构、浸泡式结构及四通结构。

【技术特征摘要】
1.一种多路浸泡式电机，从外至内主要由定子、隔油环、永磁体、转子铁芯和转轴组成，其特征在于，电机的冷却系统为：多路结构、浸泡式结构及四通结构；所述的多路结构为定子轭背部上径向设置的周向环形槽；所述的四通结构为一个四通管，四通管顶管为四通管冷却液入口，其余三管为向定子提供冷却液的供油管，其中中部的两管为向定子轭部两周向环形槽的环形槽冷却液入口供油的供油管；底部的供油管深入到定子内侧，与定子的内侧冷却液入口相接；周向环形槽的内侧两个槽一端分别为环形槽冷却液入口；周向环形槽的外侧两个槽对应的另一端分别为环形槽冷却液出口。2.根据权利要求1所述的多路浸泡式电机，其特征在于：所述的浸泡式结构为在定子内部的槽内油道注满油，将定子绕组全部浸泡在其中形成浸泡式结构。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟力，李金阳，靳海鹏，张晓晨，李栋，付敏，沈稼丰，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11