电瓶车搁脚板制造技术

本发明专利技术涉及电瓶车技术领域，尤其涉及电瓶车搁脚板。通过电瓶车搁脚板，包括搁脚板本体，所述搁脚板设有第一凸块，该第一凸块与搁脚板之间为圆弧过渡部；所述搁脚板两侧对称设有“C”型槽道；所述搁脚板两侧均设有与“C”型槽道位置相对应的“C”型盖，该“C”型盖底面沿边设有与“C”型槽道配合使用的凸缘，所述搁脚板上位于“C”型盖的低谷处设有第一防滑部件；所述搁脚板右端设有安装龙头的凸台；所述第一凸块、凸台、“C”型盖之间的搁脚板上设有第二防滑部件；所述搁脚板右端凸台的两侧均设有雨衣限位装置；实现搁脚板防止脚部打滑，防止下雨天将脚部鞋子弄湿，而且美观大方。

【技术实现步骤摘要】
电瓶车搁脚板
[0001 ] 本专利技术涉及电瓶车
，尤其涉及电瓶车搁脚板。
技术介绍
电瓶车已成为现代家庭生活中不可或缺的交通工具，电瓶车都带有搁脚板；但是目前的电瓶车搁脚板一般均采用平板式，这种搁脚板还有如下缺点:1)由于搁脚板一般采用平板式，在雨雪天气容易产生积水，弄湿鞋子，2)当长时间使用搁脚板，会导致其磨损，搁脚板磨损后表面较为光滑，容易使脚部打滑，特别是当脚放置在搁脚板两侧时，假如打滑容易发生危险，3)由于采用平板式的搁脚板外观较为单一，美观性差，4)当在雨雪天气使用，穿戴雨衣行驶时，雨衣的前襟被风吹置脚部，雨衣上的雨水将会把脚部的鞋子淋湿。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防止脚部打滑，防止下雨天将脚部鞋子弄湿，而且美观大方的电瓶车搁脚板。 本专利技术的技术方案如下: 电瓶车搁脚板，包括搁脚板本体，所述搁脚板左端设有第一凸块，该第一凸块与搁脚板之间为圆弧过渡部；所述搁脚板两侧对称设有“C”型槽道；所述搁脚板两侧均设有与“C”型槽道位置相对应的“C”型盖，该“C”型盖底面设有与“C”型槽道配合使用的凸缘，且“C”型盖的高度小于第一凸块的高度；所述搁脚板上位于“C”型盖的低谷处设有第一防滑部件，该第一防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述搁脚板右端设有凸台；所述第一凸块、凸台、“C”型盖之间的搁脚板上设有第二防滑部件，该第二防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述搁脚板右端凸台的两侧均设有雨衣限位装置。 所述雨衣限位装置为“C”型的防水罩，防水罩包括上横板、下横板、以及连接上、下横板的竖板；所述上横板与竖板连接处采用圆弧形过渡。当在雨雪天气时，操作者可将雨衣较长的前襟放置在防水罩的外侧，避免前襟与鞋子的直接接触，导致鞋子的淋湿。 所述第一防滑部件为连续设置在搁脚板上的若干个“四棱锥”型的第一防滑凸块。当操作者的脚放置在搁脚板两边的外侧时，增加脚部与搁脚板之间的摩擦力，在雨雪天气可有效的防止脚在搁脚板两侧滑落，造成危险。 所述第二防滑部件为连续敷设在搁脚板上的若干个“四棱锥”型的第二防滑凸块。在雨雪天气可有效的增加脚与搁脚板之间的摩擦力，防止脚在搁脚板上打滑，还能增加搁脚板的美观性。 本专利技术的有益效果是:1)通过第一凸块与“C”型盖的高度高出搁脚板，可以防止操作者的鞋子不处于搁脚板的低洼处，有效的保护鞋子不被雨水弄湿。 2)通过在“C”型盖的低谷处设有第一防滑部件，防止脚放置在搁脚板两侧发生打滑。 3)通过“C”型盖将第一防滑凸块与第二防滑凸块隔开；使得搁脚板上的第一、第二防滑部件具有层次感；增强搁脚板的美观性能。 4)通过搁脚板右端凸台的两侧均设有雨衣限位装置；通过雨衣限位装置将雨衣固定住。 【附图说明】 通过下面结合附图的详细描述，本专利技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。 其中:图1为本专利技术第一种实施方式结构示意图； 图2为本专利技术防水装置结构示意图； 图3为本专利技术槽道结构示意图； 图4为本专利技术“C”型盖结构示意图； 图5为本专利技术第二种实施方式结构示意图； 图6为本专利技术第三种实施方式结构示意图； 图7为本专利技术第四种实施方式结构示意图； 附图中，I为搁脚板本体，2为第一凸块，3为“C”型槽道，4为“C”型盖，5为凸缘，7为第一防滑凸块,8为凸台,9为弧形缺口，10为第二防滑凸块，11为防水罩，12为上横板，13为下横板，14为竖板，15为弹力夹，16为支撑框，17为齿状凸条，18为加强筋。 【具体实施方式】 本专利技术第一种实施方式，参见图1-图3所示，电瓶车搁脚板，包括搁脚板本体1，所述搁脚板本体左端设有第一凸块2，该第一凸块与搁脚板之间为圆弧过渡部；所述搁脚板顶面的两侧对称设有“C”型槽道3 (该“C”型槽道由连续的凹槽围成)；所述搁脚板两侧均设有与“C”型槽道位置相对应的“C”型盖4，该“C”型盖底面沿边设有与“C”型槽道配合使用的凸缘5，且“C”型盖的高度等于第一凸块的高度(值得注意的是，此时“C”型盖的高度是“C”型盖安装至搁脚板上后的高度)；所述搁脚板上位于“C”型盖的低谷处设有第一防滑部件，该第一防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述第一防滑部件为连续的敷设在搁脚板上的若干个“四棱锥”型的第一防滑凸块7 ;所述搁脚板右端与电瓶车龙头连接处设有凸台8，该凸台8与电瓶车龙头接触处设有弧形缺口 9 ;所述第一凸块、凸台、“C”型盖之间的搁脚板上设有第二防滑部件，该第二防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述第二防滑部件为连续的敷设在搁脚板上的若干个“四棱锥”型的第二防滑凸块10 ;所述搁脚板右端凸台的两侧均设有雨衣限位装置；所述雨衣限位装置为“C”型的防水罩11，该防水罩包括上横板12、下横板13、以及连接上、下横板的竖板14 ;所述上横板与竖板连接处采用圆弧形过渡。 由于在搁脚板上设有第一凸块，以及安装在搁脚板两侧的“C”型盖；当在雨雪天气行驶时，操作者的脚可放置在第一凸块与“C”型盖上，由于“C”型盖与第一凸块高出搁脚板，同时也高出两防滑部件的高度(两防滑部件分别为第一防滑部件和第二防滑部件)，可以防止操作者的鞋子不处于搁脚板的低洼处，有效的保护鞋子不被雨水弄湿。由于第一凸块与搁脚板之间的连接处采用圆弧过渡，使得第一凸块不仅外形美观，而且有利于雨水从第一凸块上流下。由于搁脚板上处于“C”型槽道的低谷处设有第一防滑部件；所述第一防滑部件为连续的敷设在搁脚板上的若干个“四棱锥”型的第一防滑凸块；当操作者的脚放置在搁脚板两边的外侧时，增加脚部与搁脚板之间的摩擦力，在雨雪天气可有效的防止脚在搁脚板两侧滑落，造成危险。由于第一凸块、凸台、“C”型盖之间的搁脚板上设有第二防滑部件；所述第二防滑部件为连续敷设在搁脚板上的若干个“四棱锥”型的第二防滑凸块；在雨雪天气可有效的增加脚与搁脚板之间的摩擦力，防止脚在搁脚板上打滑，还能增加搁脚板的美观性(通过“C”型盖将第一防滑凸块与第二防滑凸块隔开，以及第一防滑凸块的体积大于第二防滑凸块；使得搁脚板上的第一、第二防滑部件具有层次感；增强搁脚板的美观性能)。由于所述搁脚板右端两侧均设有雨衣限位装置；所述雨衣限位装置为“C”型的防水罩，该防水罩包括上横板、下横板、以及连接上、下横板的竖板；所述上横板与竖板连接处采用圆弧形过渡；当在雨雪天气时，操作者可将雨衣较长的前襟放置在防水罩的外侧，避免雨衣前襟与鞋子直接接触，导致鞋子的淋湿。通过凸台上的弧形缺口，实现搁脚板与电瓶车龙头的安装。 当雨雪天气且风力较大时，雨衣的前襟会在风力的作用下向防水罩的内侧移动，最终导致脚部仍旧被雨衣滴落的水淋湿，针对上述问题，本专利技术第二种实施方式，参见图2所示，所述防水罩上横板顶面设有弹力夹15，该弹力夹可以是铁夹子。由于在防水罩的顶面设有弹力夹，使雨衣前襟在防水罩的外侧固定的更牢固，不易移动。可通过粘接或螺钉连接的方式安装弹力夹。 雨雪天气下，在搁脚板的第一防滑凸块之间容易产生积水，此时第一防滑凸块的防滑性能将下降，针对上述问题，本专利技术第三种实施方式，参见图2所示，所述第一防滑部件采用剖面呈三角型的支撑框16，所述支撑框的斜面上均布有若干条齿状凸条17。由于雨水落在支撑框上本文档来自技高网...

【技术保护点】
电瓶车搁脚板，包括搁脚板本体，其特征在于，所述搁脚板左端设有第一凸块，该第一凸块与搁脚板之间为圆弧过渡部；所述搁脚板两侧对称设有“C”型槽道；所述搁脚板两侧均设有与“C”型槽道位置相对应的“C”型盖，该“C”型盖底面设有与“C”型槽道配合使用的凸缘，且“C”型盖的高度小于第一凸块的高度；所述搁脚板上位于“C”型盖的低谷处设有第一防滑部件，该第一防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述搁脚板右端设有凸台；所述第一凸块、凸台、“C”型盖之间的搁脚板上设有第二防滑部件，该第二防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述搁脚板右端凸台的两侧均设有雨衣限位装置。

【技术特征摘要】
1.电瓶车搁脚板，包括搁脚板本体，其特征在于，所述搁脚板左端设有第一凸块，该第一凸块与搁脚板之间为圆弧过渡部；所述搁脚板两侧对称设有“C”型槽道；所述搁脚板两侧均设有与“C”型槽道位置相对应的“C”型盖，该“C”型盖底面设有与“C”型槽道配合使用的凸缘，且“C”型盖的高度小于第一凸块的高度；所述搁脚板上位于“C”型盖的低谷处设有第一防滑部件，该第一防滑部件的高度小于“C”型盖的高度；所述搁脚板右端设有凸台；所述第一凸块、凸台、“C”型盖之间的搁脚板上设有第二防滑部件，该第二防滑部件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦欣兴，
申请(专利权)人：常州市铭鼎车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32