一种电动车车架防锈处理工艺制造技术

本发明专利技术涉及防锈处理技术领域，具体为一种电动车车架防锈处理工艺，包括对车架进行表面的整体除锈处理，清洁处理，接着使用水性防锈剂对车架进行浸泡后进行快速烘干处理，完成车架防锈处理，本发明专利技术是通过在处理箱的内部设置的喷砂机构和烘干机构，对电动车车架表面焊接处的锈蚀进行除锈处理，配合烘干机构让车架表面保持清洁，接着利用送料机构对车架进行翻转，实现对车架表面的整体完成除锈处理，将完成表面除锈处理的车架送入固定箱内部的药液箱中，对车架使用水性防锈剂进行浸泡，再通过烘干机构对车架表面进行快速干燥，使水性防锈剂在车架的表面形成致密的保护膜，有效隔绝空气中氧和水分与钢材表面的接触，达到长期防锈的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车车架防锈处理工艺


[0001]本专利技术涉及防锈处理
，具体为一种电动车车架防锈处理工艺。

技术介绍

[0002]电动车的车架一般都采用铁管焊接制造，耐腐蚀的性能较差，传统的喷漆防锈工艺虽然具有良好的防锈效果，但是其局限性也很大，在后期使用过程中难以避免因漆面老化和碰擦而使得防锈漆剥离脱落，失去防锈能力并导至车架锈蚀，不仅影响骑行安全，也为厂家带来负面影响；在现有的中国技术专利CN212189821U中提出了一种电动车车架防锈处理装置，该方案中通过将车架整体浸泡在防锈液中，完成对车架的全方面防锈处理，但车架在完成焊接加工后，焊接处存在被氧化后形成的锈斑，导致防锈液无法有效作用在车架本体的表面，而是被氧化后的锈斑阻隔，造成车架的焊接处无法得到有效的防锈处理，车架焊接处的锈蚀速度快，降低骑行安全；针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种电动车车架防锈处理工艺，解决了对电动车车架采用喷漆防锈所能起到的防锈效果不理想，车架焊接处的锈斑影响到车架表面的防锈处理，降低骑行安全的问题。
[0004]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种电动车车架防锈处理工艺，包括以下步骤：步骤一、利用防锈处理装置对电动车车架进行处理，首先利用第一电推杆将活动架从升降架的顶部向处理箱的外部推出，活动架底部的滑块位于升降架顶部的滑槽内部滑动，保证活动架在滑移过程中的稳定性，接着将经过焊接处理的电动车车架放在活动架顶部，车架的两侧分别位于两个放置架内部的放置槽中，接着通过放置槽内部的限位块对车架的两侧进行限位，使车架在活动架的顶部进行稳定的放置，控制第一电推杆驱动轴复位，将车架送入处理箱的内部；步骤二、空气压缩泵将砂箱内部的细砂通过导料管泵入喷枪内部，喷枪将细砂高速喷射到车架表面，车架焊接处的锈蚀受到冲击后掉落，利用第三电推杆带动活动板进行上下运动，同时直线电机带动喷枪进行左右滑移，完成车架一个侧面的除锈处理；步骤三、第一伺服电缸推动调节块向下运动，同时第二电推杆和连接板推动升降架上升，从而使活动架顶部的车架整体抬升，让转动架处于车架的一侧，控制调节块左右滑移，使车架的一侧进入两个固定块之间，接着第二伺服电缸推动限位架对车架的一侧进行夹持，第一伺服电缸带动调节块抬升，第二电机驱动转动架在两个固定架之间进行转动，车
架随着转动架同步转动，配合喷砂机构完成对车架整体表面的除锈处理；步骤四、进风管向热风刀的内部鼓入压缩热空气，最后压缩热空气通过热风刀吹向车架的表面，同时通过第一电机输出轴带动热风刀在转动槽的内部发生角度偏转，使压缩热空气作用到车架整体的表面，从而让车架整体的表面保持清洁；步骤五、两个第三伺服电缸推动连接架向上抬升，送料机构将车架放在连接架顶部的两个定位架中，利用两个定位架对车架在连接架上进行位置限定，接着将连接架进行复位，其中药液箱右侧的上下方分别设置有进料管和出料管，向药液箱的内部通入水性防锈剂，将车架整体浸泡在水性防锈剂中一段时间后，连接架抬升，利用送料机构将车架送至烘干机构的下方，热风刀对车架表面的水性防锈剂进行快速烘干，使水性防锈剂在车架的表面形成致密的保护膜，完成对电动车车架防锈处理。
[0005]优选的，所述防锈处理装置包括处理箱，所述处理箱的左侧设置有隔断帘，且处理箱内部的右侧设置有固定箱，所述处理箱内部左侧的下方设置有放置机构，且处理箱内部左侧的上方设置有烘干机构，所述处理箱内部的背面设置有喷砂机构，所述处理箱的顶部设置有送料机构，所述固定箱的内部设置有处理机构。
[0006]优选的，所述放置机构包括底架，且底架的底部与处理箱内壁的底部固定连接，所述底架的顶部设置有升降架，且升降架的顶部滑动设置有活动架，所述活动架顶部的两侧均设置有放置架，且两个放置架的内部均开设有放置槽，两个所述放置槽内部的两侧均设置有限位块，且两个限位块的一侧均通过电动伸缩杆驱动，所述活动架的底部对称设置有两个滑块，且升降架的顶部对称开设有两个与滑块相配合的滑槽，所述升降架的内部对称设置有两个第一电推杆，且两个第一电推杆驱动轴的一端均与活动架的左侧固定连接。
[0007]优选的，所述底架内部的四周均设置有第二电推杆，且第二电推杆驱动轴的顶端均设置有连接板，所述连接板的顶部与升降架的底部固定连接。
[0008]优选的，所述喷砂机构包括活动板，所述处理箱内壁的背面设置有第三电推杆，且第三电推杆驱动轴的一端与活动板的顶部固定连接，所述活动板的正面设置有直线滑轨，且直线滑轨的表面滑动设置有直线电机，所述直线电机的一侧设置有连接块，且连接块的内部设置有喷枪，所述处理箱的背面设置有砂箱，且砂箱的顶部设置有空气压缩泵，所述空气压缩泵的输出端连通有导料管，且导料管的一端与喷枪的内部连通。
[0009]优选的，所述烘干机构包括进风管，所述处理箱顶部的前后侧均设置有安装架，且两个安装架的底部均开设有转动槽，所述转动槽的内部转动设置有热风刀，且热风刀的内部与进风管的一端连通，所述安装架的一侧设置有第一电机，且第一电机输出轴的一端与热风刀的一侧固定连接。
[0010]优选的，所述送料机构包括位于处理箱内壁顶部滑动设置的活动块，且活动块的底部设置有调节块，所述活动块内部的两侧均设置有第一伺服电缸，且两个第一伺服电缸驱动轴的一端均与调节块的顶部固定连接，所述调节块的左侧设置有第二电机，且调节块的右侧转动设置有转动架，所述第二电机输出轴的一端与调节块的内部固定连接，所述调节块的右侧对称设置有两个固定架，且转动架位于两个固定架之间转动，所述转动架右侧的上下方对称设置有两个固定块，且位于上方固定块的底部设置有限位架，位于上方所述固定块的内部对称设置有两个第二伺服电缸，且两个第二伺服电缸驱动轴的一端均与限位架的顶部固定连接。
[0011]优选的，所述处理机构包括药液箱，且药液箱位于固定箱的内部，所述药液箱的内部设置有连接架，且连接架顶部的两侧均设置有定位架，所述固定箱内部的两侧均设置有第三伺服电缸，且两个第三伺服电缸驱动轴的顶端分别与连接架顶部的两侧固定连接。
[0012]（三）有益效果本专利技术提供了一种电动车车架防锈处理工艺，与现有技术相比具备以下有益效果：（1）通过在处理箱的内部设置的喷砂机构和烘干机构，对电动车车架表面焊接处的锈蚀进行除锈处理，配合烘干机构让车架表面保持清洁，接着利用送料机构对车架进行翻转，实现对车架表面的整体完成除锈处理，将完成表面除锈处理的车架送入固定箱内部的药液箱中，对车架使用水性防锈剂进行浸泡，再通过烘干机构对车架表面进行快速干燥，使水性防锈剂在车架的表面形成致密的保护膜，有效隔绝空气中氧和水分与钢材表面的接触，达到长期防锈的目的；（2）通过升降架调节车架的高度，配合喷砂机构中喷枪将细砂高速喷射到车架表面，车架焊接处的锈蚀受到冲击后掉落，利用第三电推杆带动活动板进行上下运动，同时直线电机带动喷枪进行左右滑移，实现对车架整体的表面除锈处理；另外通过限位架对车架的一侧进行夹持，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车车架防锈处理工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、利用防锈处理装置对电动车车架进行处理，首先利用第一电推杆（107）将活动架（103）从升降架（102）的顶部向处理箱（10）的外部推出，活动架（103）底部的滑块（106）位于升降架（102）顶部的滑槽（111）内部滑动，保证活动架（103）在滑移过程中的稳定性，接着将经过焊接处理的电动车车架放在活动架（103）顶部，车架的两侧分别位于两个放置架（110）内部的放置槽（104）中，接着通过放置槽（104）内部的限位块（105）对车架的两侧进行限位，使车架在活动架（103）的顶部进行稳定的放置，控制第一电推杆（107）驱动轴复位，将车架送入处理箱（10）的内部；步骤二、空气压缩泵（208）将砂箱（207）内部的细砂通过导料管（209）泵入喷枪（206）内部，喷枪（206）将细砂高速喷射到车架表面，车架焊接处的锈蚀受到冲击后掉落，利用第三电推杆（202）带动活动板（201）进行上下运动，同时直线电机（204）带动喷枪（206）进行左右滑移，完成车架一个侧面的除锈处理；步骤三、第一伺服电缸（403）推动调节块（402）向下运动，同时第二电推杆（108）和连接板（109）推动升降架（102）上升，从而使活动架（103）顶部的车架整体抬升，让转动架（405）处于车架的一侧，控制调节块（402）左右滑移，使车架的一侧进入两个固定块（407）之间，接着第二伺服电缸（409）推动限位架（408）对车架的一侧进行夹持，第一伺服电缸（403）带动调节块（402）抬升，第二电机（404）驱动转动架（405）在两个固定架（406）之间进行转动，车架随着转动架（405）同步转动，配合喷砂机构完成对车架整体表面的除锈处理；步骤四、进风管（301）向热风刀（304）的内部鼓入压缩热空气，最后压缩热空气通过热风刀（304）吹向车架的表面，同时通过第一电机（305）输出轴带动热风刀（304）在转动槽（303）的内部发生角度偏转，使压缩热空气作用到车架整体的表面，从而让车架整体的表面保持清洁；步骤五、两个第三伺服电缸（504）推动连接架（502）向上抬升，送料机构将车架放在连接架（502）顶部的两个定位架（503）中，利用两个定位架（503）对车架在连接架（502）上进行位置限定，接着将连接架（502）进行复位，其中药液箱（501）右侧的上下方分别设置有进料管和出料管，向药液箱（501）的内部通入水性防锈剂，将车架整体浸泡在水性防锈剂中一段时间后，连接架（502）抬升，利用送料机构将车架送至烘干机构的下方，热风刀（304）对车架表面的水性防锈剂进行快速烘干，使水性防锈剂在车架的表面形成致密的保护膜，完成对电动车车架防锈处理。2.根据权利要求1所述的一种电动车车架防锈处理工艺，其特征在于：所述防锈处理装置包括处理箱（10），所述处理箱（10）的左侧设置有隔断帘（20），且处理箱（10）内部的右侧设置有固定箱（30），所述处理箱（10）内部左侧的下方设置有放置机构，且处理箱（10）内部左侧的上方设置有烘干机构，所述处理箱（10）内部的背面设置有喷砂机构，所述处理箱（10）的顶部设置有送料机构，所述固定箱（30）的内部设置有处理机构。3.根据权利要求2所述的一种电动车车架防锈处理工艺，其特征在于：所述放置机构包括底架（101），且底架（101）的底部与处理箱（10）内壁的底部固定连接，所述底架（101）的顶部设置有升降架（102），且升降架（102）的顶部滑动设置有活动架（103），所述活动架（103）顶部的两侧均设置有放置架（110），且两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦欣兴，潘富娣，
申请(专利权)人：常州市铭鼎车业有限公司，
类型：发明
国别省市：