一种电动车用可变轴车架制造技术

技术编号:37696487 阅读:39 留言:0更新日期:2023-05-28 09:58
本实用新型专利技术涉及电动车车架技术领域,尤其为一种电动车用可变轴车架,包括支撑臂杆,所述支撑臂杆右侧固定连接有固定轴,所述支撑臂杆内设有固定杆,所述固定杆内右侧固定连接有连接轴,所述连接轴外侧前后两端均固定连接有滑块,所述支撑臂杆右侧内开设有限位槽,所述滑块设置在支撑臂杆所设限位槽内,本实用新型专利技术中,通过设置的支撑臂杆、固定轴、固定杆、连接轴、安装块、限位板、螺栓、螺母、限位槽和滑块,可以方便的将固定轴定位在支撑臂杆内,且可以对固定杆进行导向,使固定杆在支撑臂杆内滑动更加稳定,防止安装在固定杆左侧的后轮电机出现歪斜,使电动自行车骑行时更加稳定,同时防止牙盘因为歪斜导致磨损。止牙盘因为歪斜导致磨损。止牙盘因为歪斜导致磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用可变轴车架


[0001]本技术涉及电动车车架
,具体为一种电动车用可变轴车架。

技术介绍

[0002]电动车即电力驱动的车,现在电动车通常指两轮的电动车,电动车通常分为电动自行车、轻便电动摩托车和普通电动摩托车,新国标中规定电动自行车必须具有脚踏功能,而电动车的脚踏功能直接通过牙盘和链条对后轮进行控制,实现通过脚踏驱动电动自行车移动的功能,电动车自行车中负责对整车进行固定的则为车架,在电动车自行车生产时,往往是直接将车轮电机、电池、控制器、脚踏和牙盘等配件安装在车架上,电动车的车架越强通常表明电动车越坚固。
[0003]传统的电动自行车在使用时,因为长时间的骑行,会导致链条在应力的作用下被拉长,因而导致链条无法完美的与牙盘相互咬合,为了防止链条脱落,通常需要对后轮电机的固定轴进行拆卸,然后将后轮向后调整,以对链条进行涨紧,此操作十分复杂,且安装时因为操作的问题可能导致车轮出现肉眼无法发现的歪斜状态,影响车辆平衡的同时会导致牙盘磨损加剧,因此,针对上述问题提出一种电动车用可变轴车架。

技术实现思路

[0004本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车用可变轴车架,包括支撑臂杆(1),其特征在于:所述支撑臂杆(1)右侧固定连接有固定轴(2),所述支撑臂杆(1)内设有固定杆(3),所述固定杆(3)内右侧固定连接有连接轴(4),所述连接轴(4)外侧前后两端均固定连接有滑块(10),所述支撑臂杆(1)右侧内开设有限位槽(9),所述滑块(10)设置在支撑臂杆(1)所设限位槽(9)内,所述连接轴(4)前后两端均固定连接有螺栓(7),所述螺栓(7)外侧螺旋连接有螺母(8),所述连接轴(4)前后两端外侧均设有限位板(6),所述连接轴(4)左侧固定连接有安装块(5)。2.根据权利要求1所述的一种电动车用可变轴车架,其特征在于:所述支撑臂杆(1)内侧固定连接有定位板(13),所述定位板(13)远离固定杆(3)的一侧固定连接有呈左右对称设置的加固轴(14),所述固定轴(2)一侧固定连接有支撑杆(15)。3.根据权利要求1所述的一种电动车用可变轴车架,其特征在于:所述支撑臂杆(1)的个...

【专利技术属性】
技术研发人员:芦欣兴潘富娣
申请(专利权)人:常州市铭鼎车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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