刹车片钻床制造技术

本实用新型专利技术公开了刹车片钻床，其包括：机架，机架上部设进给装置，给进装置上连接钻头模块和动力模块，钻头模块连接动力模块，钻头模块的前方设旋转装置，所述机架上部连接弧形导轨，弧形导轨上活动连接给进装置。它可根据不同刹车片的规格调整钻头单元的夹角，其更适合于重型汽车刹车片的钻孔。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了刹车片钻床，其包括：机架，机架上部设进给装置，给进装置上连接钻头模块和动力模块，钻头模块连接动力模块，钻头模块的前方设旋转装置，所述机架上部连接弧形导轨，弧形导轨上活动连接给进装置。它可根据不同刹车片的规格调整钻头单元的夹角，其更适合于重型汽车刹车片的钻孔。【专利说明】刹车片钻床
本技术涉及一种刹车片钻床。
技术介绍
中国专利“制动蹄铁自动钻床”(专利号:200820238970.5，申请日:2008年12月31日)，其公开如下内容制动蹄铁自动钻床包括:机架，机架上设有基板，基板上连接两个或两个以上的动力头，动力头的下方设胎具和夹具，动力头连接电控装置和液压装置，其采用多轴同时钻孔模式，实现全自动化加工，稳定产品加工精度，降低了工人的劳动强度。但是，该制动蹄铁自动钻床采用立式的动力头对刹车片进行钻孔，其设备整体的高度较大，不方便设备的安装调试，由于其高度较大重心较高，在运输时需要进行拆分，在安装时再次进行组装，即增加了安装的劳动强度，还需在施工现场进行设备的二次调教。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种刹车片钻床其有效降低了设备的整体高度。本技术是通过如下的结构实现的，其包括:机架，机架上部设动力头，所述机架上部连接向心大盘，向心大盘上设有弧形导轨，弧形导轨上活动连接动力头，所述动力头与机架上工作面平行，动力头前方设工作台。所述的动力头包括:动力头壳，动力头壳内设钻杆，钻杆的前端连接夹头，钻杆的后端连接驱动电机，钻杆连接进给驱动装置。所述的工作台包括:支架，支架上连接导轨，导轨上连接胎具固定板，胎具固定板连接升降驱动装置。所述的工作台还设有夹紧装置包括:夹紧带，夹紧带一端与工作台铰接，夹紧带的另一端连接夹紧驱动装置。所述进给驱动装置、升降驱动装置和夹紧驱动装置均与PLC控制器相连。所述升降驱动装置和夹紧驱动装置连接动力源，动力源连接动力源控制器，动力源以及动力源的控制器均设在机架内。所述给驱动装置连接动力源，动力源连接动力源控制器，动力源以及动力源的控制器设在机架内。所述的胎具固定板上连接胎具。本技术通过采用水平设置的动力头，有效降低了设备整体的高度，方便了设备的运输和安装，且其具有自动化程度高、PLC可编程控制器、动力源内置在机架内等特点，加工尺寸精度稳定，工作效率更高，降低了工人的劳动强度，优化了生产工作环境。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图，图2为图1的俯视图。【具体实施方式】如图1和图2所示本技术包括:机架1，机架I上部设动力头2，所述机架I上部连接向心大盘3，向心大盘3上设有弧形导轨4，弧形导轨4上活动连接有6个动力头2，所述动力头2水平设置与机架I上工作面平行，动力头2前方设工作台5。所述的动力头2包括:动力头壳，动力头壳内设钻杆，钻杆的前端连接夹头，钻杆的后端连接驱动电机，钻杆连接进给驱动装置，进给驱动装置可采用气缸或液压缸，如进给驱动装置采用气缸，则用于进给驱动的气缸通过进给气压控制阀连接空气压缩机，如进给驱动装置采用液压缸，则用于进给驱动的液压缸通过进给液压控制阀连接液压站，进给驱动装置用于控制钻杆的前进或后退，进给驱动装置连接动力源8如:压缩机或液压站位于机架内，动力源的控制器9如:气压控制阀或液压控制阀也位于机架内，且气压控制阀或液压控制阀连接在PLC控制器上。所述的工作台5包括:支架，支架上连接导轨，导轨上连接胎具固定板，胎具固定板下部连接升降驱动装置，升降驱动装置可采用气缸，液压缸或升降电机，如升降驱动装置采用气缸，则用于升降驱动的气缸通过升降气压控制阀连接空气压缩机，如升降驱动装置采用液压缸，则用于升降驱动的液压缸通过升降液压控制阀连接液压站，如升降驱动装置采用升降电机，则用升降电机连接用于升降的丝杆，用于升降驱动的丝杆连接胎具固定板，升降驱动装置用于控制工作台的升降，升降驱动装置连接动力源8如:空气压缩机或液压站设在机架内，动力源的控制器9如:升降气压控制阀或升降液压控制阀也设在机架内。升降气压控制阀或升降液压控制阀的控制器，或升降电机，连接在PLC控制器上。胎具固定板上连接胎具6，胎具6为半圆筒用于固定代加工的刹车片毛坯，胎具可根据不同规格的制动蹄预先加工成不同直径。所述的工作台5还设有夹紧装置7包括:夹紧带，夹紧带一端与工作台铰接，夹紧带的另一端连接夹紧驱动装置。夹紧带位于胎具的外侧，夹紧带用于在夹紧驱动装置拉紧夹紧带时，夹紧带与胎具配合将代加工的刹车片毛培夹紧，防止刹车片毛培在钻孔过程中的移动，以提高加工精度。如夹紧驱动装置采用气缸或液压缸，如夹紧装置采用气缸，用于夹紧的气缸连接空气压缩机作为动力源8，空气压缩机和用于夹紧的气缸间连接控制夹紧的气压电磁阀作为动力源控制器9，如夹紧装置采用液压缸，则用于夹紧的液压缸连接液压站作为动力源8，液压站和用于夹紧的液压缸间连接控制夹紧的液压电磁阀作为动力源控制器9，且动力源和动力源控制器均位于机架内。气压电磁阀或液压电磁阀连接在PLC控制器上。所述进给驱动装置、升降驱动装置和夹紧驱动装置的控制器均与PLC控制器相连，由PLC控制器控制进给驱动装置、升降驱动装置和夹紧驱动装置的启动和停止。本技术在工作时，以胎具上代加工的刹车片毛坯上的定位孔圆心为定位基点，6个动力头以定位基点为中心，在向心大盘上呈扇形平面内分布，可以保证钻头钻削孔位的同心径向分布，动力头的进给是由进给驱动装置前、后移动完成的。操作人员只需将待加工的刹车片毛坯放入胎具上启动PLC控制器，由PLC控制器启动夹紧驱动装置，通过夹紧驱动装置拉紧与其相连的夹紧带，从而将刹车片毛坯紧紧地固定在胎具表面上，然后PLC控制器启动动力头的驱动电机，使6个动力头同时实施钻削第一排孔的钻削，当第一排孔钻削结束后，胎具随工作台下行，实施第二排孔的钻削，当第二排孔钻削完成后工作台复位，夹紧装置解脱操作人员取下刹车片即可。本机加工过程全部由PLC自动控制，工作过程连续，工人只需将刹车片放入胎具上和收取已加工好的工件就可以了。当更换另一规格的刹车片时(刹车片内弧半径、宽度变化时)，只需更换胎具按图纸尺寸调整动力头的位置即可。【权利要求】1.一种刹车片钻床，包括:机架，机架上部设动力头，所述机架上部连接向心大盘，向心大盘上设有弧形导轨，弧形导轨上活动连接动力头，特征在于:所述动力头与机架上工作面平行，动力头前方设工作台。2.根据权利要求1所述的刹车片钻床，其特征在于:所述的动力头包括:动力头壳，动力头壳内设钻杆，钻杆的前端连接夹头，钻杆的后端连接驱动电机，钻杆连接进给驱动装置。3.根据权利要求1所述的刹车片钻床，其特征在于:所述的工作台包括:支架，支架上连接导轨，导轨上连接胎具固定板，胎具固定板连接升降驱动装置。4.根据权利要求1所述的刹车片钻床，其特征在于:所述的工作台还设有夹紧装置包括:夹紧带，夹紧带一端与工作台铰接，夹紧带的另一端连接夹紧驱动装置。5.根据权利要求2、3或4所述的刹车片钻床，其特征在于:所述进给驱动装置、升降驱动装置和夹紧驱动装置的控制器均与PLC控制器相连。6.根据权利要求3或4所述的刹车片钻床，其特征在于:所述升降驱动装置和夹紧驱动装置连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车片钻床，包括: 机架，机架上部设动力头，所述机架上部连接向心大盘，向心大盘上设有弧形导轨，弧形导轨上活动连接动力头，特征在于：所述动力头与机架上工作面平行，动力头前方设工作台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李双宪，张仁义，李森林，
申请(专利权)人：郑州白云实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41