【技术实现步骤摘要】
前后耳环油缸
: 本专利技术涉及油缸，尤其涉及前后耳环油缸。
技术介绍
: 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。对于前后耳环油缸，一直以来在设计结构上存在缺陷，使得整体结构在实际运动过程中活塞杆的导向稳定性较差，主要原因是活塞杆不能够完全沿着外筒的轴向移动，往往会出现与轴向存在夹角，此外，密封结构设计不够合理，影响整体工作的性能。
技术实现思路
: 为了弥补现有技术问题，本专利技术的目的是提供前后耳环油缸，结构新颖，设计合理，密封性能优越，可以有效的提高油缸的整体工作性能，运行过程稳定可靠。本专利技术的技术方案如下: 前后耳环油缸，其特征在于:包括前耳环、无缝钢管、后耳环、活塞杆，前耳环与活塞杆的前端相固定并套装于无缝钢管内，前耳环与无缝钢管端口之间旋合安装有螺母，后耳环安装于无缝钢管的尾部；无缝钢管的外壁上分别设有无杆油腔进油口、有杆油腔进油口，所述的活塞杆与无缝钢管、后耳环之间构成无杆油腔，无杆油腔与无杆油腔进油口联通，所述的活塞杆的末端设有沿轴线方向的滑槽，滑槽内滑动安装有小活塞，活塞杆末端安装有弹簧座，弹簧座与小活塞之间设有压簧；所述的小活塞锥端与压簧之间构成有杆油腔，有杆油腔末端位置的活塞杆上沿着径向方向的纵向油道，纵向油道左侧设有止动锁销，止动...
【技术保护点】
前后耳环油缸，其特征在于：包括前耳环、无缝钢管、后耳环、活塞杆，前耳环与活塞杆的前端相固定并套装于无缝钢管内，前耳环与无缝钢管端口之间旋合安装有螺母，后耳环安装于无缝钢管的尾部；无缝钢管的外壁上分别设有无杆油腔进油口、有杆油腔进油口，所述的活塞杆与无缝钢管、后耳环之间构成无杆油腔，无杆油腔与无杆油腔进油口联通，所述的活塞杆的末端设有沿轴线方向的滑槽，滑槽内滑动安装有小活塞，活塞杆末端安装有弹簧座，弹簧座与小活塞之间设有压簧；所述的小活塞锥端与压簧之间构成有杆油腔，有杆油腔末端位置的活塞杆上沿着径向方向的纵向油道，纵向油道左侧设有止动锁销，止动锁销与活塞杆外壁、无缝钢管内壁之间构成环形间隙，环形间隙与有杆油腔、有杆油腔进油口相连通。
【技术特征摘要】
1.前后耳环油缸，其特征在于:包括前耳环、无缝钢管、后耳环、活塞杆，前耳环与活塞杆的前端相固定并套装于无缝钢管内，前耳环与无缝钢管端口之间旋合安装有螺母，后耳环安装于无缝钢管的尾部；无缝钢管的外壁上分别设有无杆油腔进油口、有杆油腔进油口，所述的活塞杆与无缝钢管、后耳环之间构成无杆油腔，无杆油腔与无杆油腔进油口联通，所述的活塞杆的末端设有沿轴线方向的滑槽，滑槽内滑动安装有小活塞，活塞杆末端安装有弹簧座，弹簧座与小活塞之间设有压簧；所述的小活塞锥端与压簧之间构成有杆油腔，有杆油腔末端位置的活塞杆上沿着径向方向的纵向油道，纵向油道左侧设有止动锁销...
【专利技术属性】
技术研发人员：张开会，汪永辉，魏琴琴，张火生，
申请(专利权)人：芜湖市银鸿液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。