【技术实现步骤摘要】
汽车线束导线包扎装置
本技术涉及一种线束
，具体涉及汽车线束导线包扎装置。
技术介绍
线束中存在很多根导线，不同导线要分类包扎在一起，以免各种导线之间由于接触不正确造成短路、断路、打铁等，捆扎导线的部件一般都有专门的包扎部件组成，在包扎部件中通常选择胶带、波纹管和PVC管，以上三种包扎部件都是将导线包裹于部件之中，由于导线通常都很长，包扎需要很长的时问，工作效率低，而且上述三种包扎部件硬度很低，塑性变型很大，高温的条件下，由于自身的热胀冷缩很容易将导线扎得很紧，从而造成短路。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够快速包扎导线以提高工作效率，且在高温条件下也能有很高固性的汽车线束导线包扎装置。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案:汽车线束导线包扎汽车线束，包括导线，其特征在于:还包括卡扣底座、卡扣盖，卡扣底座和卡扣盖分别设有相对称的弧形凹槽，卡扣底座两侧上设有若干T形槽，T形槽由上部槽及下部槽组成，上部槽宽度小于下部槽宽度，卡扣盖两侧分别设有与T形槽相对应的弹性连接构件，弹性连接构件置于T形槽内；所述连接构件与T形槽接触的一端为倒三角结构。在上述方案基础上优选，卡扣底座和卡扣盖分别设有相对称的弧形凹槽，凹槽内侧面为光滑曲面。在上述方案基础上优选，卡扣盖两侧上设有三对形状一致的连接构件，卡扣底座两侧上设有相对应的三对T形槽。本技术与现有技术相比具有的有益效果是:将分类好的导线放入卡扣底座的弧形凹槽内，直接盖上卡扣盖。连接构件插入卡扣底座的T形槽，由于连接构件末端是倒三角结构，T形槽上部槽的宽度小于下部槽的宽度，卡扣底座和卡扣盖能...
【技术保护点】
汽车线束导线包扎装置，包括导线，其特征在于：还包括卡扣底座、卡扣盖，卡扣底座和卡扣盖分别设有相对称的弧形凹槽，卡扣底座两侧上设有若干T形槽，T形槽由上部槽及下部槽组成，上部槽宽度小于下部槽宽度，卡扣盖两侧分别设有与T形槽相对应的弹性连接构件，弹性连接构件置于T形槽内；所述连接构件与T形槽接触的一端为倒三角结构。
【技术特征摘要】
1.汽车线束导线包扎装置，包括导线，其特征在于:还包括卡扣底座、卡扣盖，卡扣底座和卡扣盖分别设有相对称的弧形凹槽，卡扣底座两侧上设有若干T形槽，T形槽由上部槽及下部槽组成，上部槽宽度小于下部槽宽度，卡扣盖两侧分别设有与T形槽相对应的弹性连接构件，弹性连接构件置于T形槽内；...
【专利技术属性】
技术研发人员：王寅生，徐磊，赵虎承，
申请(专利权)人：合肥康木科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。