一种被动安全型汽车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种被动安全型汽车座椅，包括座椅主体，还包括与所述座椅主体连接且用于在汽车发生碰撞时促使座椅主体先向前向上接着向后移动的座椅调节装置，座椅调节装置是设在座椅主体的下方。本发明专利技术的汽车座椅，通过在座椅主体下方设置起支撑和位置复位调节作用的座椅调节装置，座椅调节装置使座椅主体前端在发生碰撞时先向前向上移动，之后能够快速向后移动，同时座椅主体上的乘员也会随座椅主体一起向后移动，从而减少安全带、气囊及汽车方向盘或仪表板等对驾驶员或乘员的伤害，更加全面的保护驾乘人员的安全，具有较高的被动安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种被动安全型汽车座椅
本专利技术涉及汽车技术，具体地说，本专利技术涉及一种被动安全型汽车座椅。
技术介绍
座椅是汽车上并不显眼的部件，但是与驾驶员身体健康和行车安全紧密相关。当汽车发生碰撞事故时，汽车的驾驶员座椅的安全性能就尤为重要。现在一般轿车上都装配有一定安全作用的座椅，这种座椅有一定的被动安全效果。但是在实际的使用中，当碰撞事故实际发生时，会产生巨大的车体变形和惯性，使这种座椅的安全作用效果尤其有限。
技术实现思路
本专利技术提供一种被动安全型汽车座椅，目的是提高碰撞发生时，驾乘人员的安全性。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为:一种被动安全型汽车座椅，包括座椅主体，还包括与所述座椅主体连接的座椅调节装置，座椅调节装置是设在座椅主体的下方；所述座椅主体包括底座和设在底座上的座部；所述座椅调节装置包括与所述底座转动连接的调节摇杆、与调节摇杆转动连接的第一地脚架和与底座滑动连接的第二地脚架，第一地脚架和第二地脚架位于同一直线上并均与汽车地板连接，调节摇杆还连接有使其转动的弹性元件。所述座椅主体还包括与所述座部连接的背部。所述弹性元件设在所述调节摇杆与所述底座之间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种被动安全型汽车座椅，包括座椅主体，其特征在于：还包括与所述座椅主体连接的座椅调节装置，座椅调节装置是设在座椅主体的下方；所述座椅主体包括底座和设在底座上的座部；所述座椅调节装置包括与所述底座转动连接的调节摇杆、与调节摇杆转动连接的第一地脚架和与底座滑动连接的第二地脚架，第一地脚架和第二地脚架位于同一直线上并均与汽车地板连接，调节摇杆还连接有使其转动的弹性元件。

【技术特征摘要】
1.一种被动安全型汽车座椅，包括座椅主体，其特征在于:还包括与所述座椅主体连接的座椅调节装置，座椅调节装置是设在座椅主体的下方；所述座椅主体包括底座和设在底座上的座部； 所述座椅调节装置包括与所述底座转动连接的调节摇杆、与调节摇杆转动连接的第一地脚架和与底座滑动连接的第二地脚架，第一地脚架和第二地脚架位于同一直线上并均与汽车地板连接，调节摇杆还连接有使其转动的弹性元件。2.根据权利要求1所述的被动安全型汽车座椅，其特征在于:所述座椅主体还包括与所述座部连接的背部。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅，其特征在于:所述弹性元件设在所述调节摇杆与所述底座之间。4.根据权利要求3所述的被动安全型汽车座椅，其特征在于:所述调节摇杆包括与上摇臂和下摇臂，上摇臂的上端与所述底座转动连接，上摇臂的下端与下摇臂固定连接，且上摇臂的下端与所述第一地脚架转...

【专利技术属性】
技术研发人员：时培成，易宏双，肖平，孙卫强，胡念明，陈鹏，
申请(专利权)人：安徽工程大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34