一种远近光车大灯制造技术

技术编号:10366367 阅读:163 留言:0更新日期:2014-08-28 02:58
本实用新型专利技术公开了一种远近光车大灯,包括凸透镜、棱镜、灯珠、壳体、灯罩,所述凸透镜和棱镜置于壳体内,灯罩安装在壳体上段,将凸透镜、棱镜和灯珠遮盖;在壳体和灯罩之间设有面盖,在面盖下方设有支撑架,在壳体内设有一大一小两个凸透镜;在两个凸透镜中轴线两侧,平行于中轴线各设有一个棱镜。本实用新型专利技术的有益效果:支撑架中的小透镜框把灯珠发出的正方形的光面呈15度角遮挡住,防止光线直射照成的眩眼现象,警示光圈可以提升警示效果,避免危险,同时也可以起到装饰作用;底部的活动架结构,可以便利的调节大灯的角度,也可以将该灯用于车顶灯。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种远近光车大灯
本技术涉及汽车零配件领域,具体涉及一种远近光车大灯。
技术介绍
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。通常车大灯分为远光灯和近光灯。远光灯可以提高视线,扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上,开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。开远光灯正面会车时,容易瞬间致盲,当夜晚会车时,远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲,致盲时间根据驾驶员自身视力,周围环境不同持续时间也会不同,但最快也要持续2秒左右的时间,在这两秒的时间里,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种防眩晕、远近光切换方便的远近光车大灯。为实现该技术目的,本技术公开了一种远近光车大灯,包括凸透镜、棱镜、灯珠、壳体、灯罩,所述凸透镜和棱镜置于壳体内,灯罩安装在壳体上段,将凸透镜、棱镜和灯珠遮盖;在壳体和灯罩之间设有面盖,在面盖下方设有支撑架,在壳体内设有一大一小两个凸透镜;在两个凸透镜中轴线两侧,平行于中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远近光车大灯,包括凸透镜、棱镜、灯珠、壳体、灯罩,所述凸透镜和棱镜置于壳体内,灯罩安装在壳体上段,将凸透镜、棱镜和灯珠遮盖;在壳体和灯罩之间设有面盖,在面盖下方设有支撑架,其特征在于:在壳体内设有一大一小两个凸透镜;在两个凸透镜中轴线两侧,平行于中轴线各设有一个棱镜。

【技术特征摘要】
1.一种远近光车大灯,包括凸透镜、棱镜、灯珠、壳体、灯罩,所述凸透镜和棱镜置于壳体内,灯罩安装在壳体上段,将凸透镜、棱镜和灯珠遮盖;在壳体和灯罩之间设有面盖,在面盖下方设有支撑架,其特征在于:在壳体内设有一大一小两个凸透镜;在两个凸透镜中轴线两侧,平行于中轴线各设有一个棱镜。2.根据权利要求1所述的远近光车大灯,其特征在于:凸透镜和棱镜固定在支撑架上,在凸透镜和棱镜上方设有面盖,所述面盖设有与凸透镜和棱镜位置及形状对应的中空部。3.根据权利要求1所述的远近光...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡刘毅
申请(专利权)人:广州联祥汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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