一种双灯杯车大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双灯杯车大灯，包括灯珠、壳体、灯罩，灯罩安装在壳体上段，灯罩将灯珠遮盖，所述壳体内设置有两个相交的反光杯，每个反光杯中间垂直设置有一个灯板，灯板的两侧面上垂直设置有灯珠，所述灯板上部还设置有一个灯帽。本实用新型专利技术的有益效果，双灯杯设计可以提高灯光照射的角度，进而提高司机的视野，可以有效提高行驶的安全性；同时设置有灯帽，可以有效避免灯珠的光线直接投射出去，防止眩眼，避免交通事故发生；警示光灯可以在汽车车灯损坏或者未启用时提供辅助警示作用。

【技术实现步骤摘要】
一种双灯杯车大灯
本技术涉及汽车照明领域，具体涉及一种双灯杯车大灯
技术介绍
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。通常车大灯分为远光灯和近光灯。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。开远光灯正面会车时，容易瞬间致盲，当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。同时由于现有的车灯灯杯的间距较小，所投射出的光线照射范围有限，无法有效覆盖车前方足够大的范围，容易导致视觉盲区，会增加交通事故的发生概率。
技术实现思路
针对上述问题，本技术旨在提供一种照射范围更大的防眩眼的双灯杯车大灯。为实现该技术目的，本技术的方案是:一种双灯杯车大灯，包括灯珠、壳体、灯罩，灯罩安装在壳体上段，灯罩将灯珠遮盖，所述壳体内设置有两个相交的反光杯，每个反光杯中间垂直设置有一个灯板，灯板的两侧面上设置有灯珠，所述灯板上部还设置有一个灯帽。作为优选，所述反光杯上端外围设置有一个灯槽，灯槽内安装有环状的警示光灯。作为优选，所述反光杯上侧设置有条状纹路。作为优选，所述壳体背面设置有散热叶片。本技术的有益效果，双灯杯设计可以提高灯光照射的角度，进而提高司机的视野，可以有效提高行驶的安全性；同时设置有灯帽，可以有效避免灯珠的光线直接投射出去，防止眩眼，避免交通事故发生；警示光灯可以在汽车车灯损坏或者未启用时提供辅助警示作用。【附图说明】图1为本技术的爆炸图；图2为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1、2所示，本技术所述的具体实施例为一种双灯杯车大灯，包括灯珠6、壳体1、灯罩8，灯罩8安装在壳体I上段，灯罩8将灯珠6遮盖，所述壳体I内设置有两个相交的反光杯2,每个反光杯2中间垂直设置有一个灯板5,灯板5的两侧面上垂直设置有灯珠6，所述灯板5上部还设置有一个灯帽7。打开车大灯，灯珠发出的光线经过双灯杯的反射，可以提高灯光的照射角度，进而提高司机的视野，可以有效提高行驶的安全性；同时设置有灯帽，可以有效避免过亮的灯珠的光线直接投射出去，防止眩眼，可以减少交通事故发生的概率。为了提高安全系数，所述反光杯2上端外围设置有一个灯槽4，灯槽4内安装有环状的警示光灯3。警示光灯可以在汽车车灯损坏或者未启用时提供辅助警示作用。为了提高光线的反射效果，所述反光杯上2上侧设置有条状纹路。条形纹路可以使得光线发生漫反射，使得光线更加均匀柔和。为了提高散热效果，保证车灯能够长时间稳定工作，所述壳体I背面设置有散热叶片9。散热叶片比表面积大，散热效率高，能提高整个灯体的散热速度。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双灯杯车大灯，包括灯珠、壳体、灯罩，灯罩安装在壳体上段，灯罩将灯珠遮盖，其特征在于：所述壳体内设置有两个相交的反光杯，每个反光杯中间垂直设置有一个灯板，灯板的两侧面上设置有灯珠，所述灯板上部还设置有一个灯帽。

【技术特征摘要】
1.一种双灯杯车大灯，包括灯珠、壳体、灯罩，灯罩安装在壳体上段，灯罩将灯珠遮盖，其特征在于:所述壳体内设置有两个相交的反光杯，每个反光杯中间垂直设置有一个灯板，灯板的两侧面上设置有灯珠，所述灯板上部还设置有一个灯帽。2.根据权利要求1所述的双...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡刘毅，
申请(专利权)人：广州联祥汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44