一种汽车用近光透镜组制造技术
Near light lens group for automobile
Near light lens group with a car, including a lens (1), mirror (2) and a light source (3), the lens (1) through the lens holder (4) fixed on the mirror mirror (2), (2) is provided with a light source mounting hole (5), light source (3) fixed on the mirror; the lens holder (2) and (4) are fixed between the shading plate (6), the shading plate (6) showed the edge of the cut-off line shape; in the cut-off line center is equipped with infrared filter (7). The invention has the advantages of simple structure, infrared filter shading board can remove most of the infrared, absorb most of the infrared heat, and then through the illumination infrared filter on the 50L test point to prevent the weakening of point light value is too bright.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车灯具技术领，特别是涉及一种汽车用近光透镜组。
技术介绍
随着汽车电子的发展及客户对汽车外观要求的提高，机动车照明法规对汽车前照灯的光形提出了更高的要求。汽车灯具制造业所需要考虑的设计内容变得更多了，难度也变大了。其中，近光灯法规对某些照明区域亮度设置了上限的同时，又对汽车近光的光形提出要求，要求在汽车前照灯光形的暗区中必须具备一定的照度。所述要求在汽车近光灯光形的暗区中必须具备一定的照度的要求，是为了便于驾驶员看清道路上方的路牌等标记，同时要求在汽车近光灯照明区域具有上限，以防止引起对面车道的驾驶员眩目。为达到上述要求，目前对近光投镜单元来说，主要是通过在透镜表面上增加的皮纹或增加阵列的微小矩形特征来改变光路，以符合ECE或GB对近光光形的规定以及各配光测试点的要求；但是有些主机厂认为透镜表面的特征影响到了灯具的外观，不愿意使用这样的透镜；这给投射单元提出了新的问题，如果无法满足相关法规，灯具就无法销售。
技术实现思路
根据上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车用近光透镜组，通过红外滤光片滤除光线中的大部分红外线，再对50L测试点处的照度进行弱化防止此点处配光值过亮。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车用近光透镜组，包括透镜、反射镜和光源,所述的透镜通过透镜支架固定安装在反射镜上，反射镜上设有光源安装孔，光源固定安装在其中；其特征是：所述的反射镜与透镜支架之间固定有遮光板，遮光板边缘呈截止线形状；在截止线的中心设有红外滤光片。所述的反射镜为一复合椭球面，底部设有光源安装孔，安装后的光源发光中心位于复合椭球面的一个焦点上。所...
【技术保护点】
一种汽车用近光透镜组，包括透镜（1）、反射镜（2）和光源（3）,所述的透镜（1）通过透镜支架（4）固定安装在反射镜（2）上，反射镜（2）上设有光源安装孔（5），光源（3）固定安装在其中；其特征是：所述的反射镜（2）与透镜支架（4）之间固定有遮光板（6），遮光板（6）边缘呈截止线形状；在截止线的中心设有红外滤光片（7）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用近光透镜组，包括透镜（1）、反射镜（2）和光源（3）,所述的透镜（1）通过透镜支架（4）固定安装在反射镜（2）上，反射镜（2）上设有光源安装孔（5），光源（3）固定安装在其中；其特征是：所述的反射镜（2）与透镜支架（4）之间固定有遮光板（6），遮光板（6）边缘呈截止线形状；在截止线...
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