【技术实现步骤摘要】
成型汽车灯罩的直顶SMC模具
本技术属于模具设备
,尤其是涉及一种成型汽车灯罩的直顶SMC模具。
技术介绍
汽车车的灯罩(如图1),材料为SMC。在产品压制过程中,料在流动过程中,上下模合模碰死,料沿着型腔向下流动,直到充满型腔,但是料在流动过程中每个地方的料的流速不同,有快有慢,导致成型的产品侧面飞边无法控制,将会出现较厚飞边,使产品后处理困难,并影响产品外观与质量。而且该产品一边有R角,剪切边只能水平剪切,按照现有smc模具的结构,侧面平剪产品成型处将会形成较厚飞边,且飞边厚度很难控制,给产品的后处理增加了困难,而且飞边处理后,会对产品产生较大损伤,影响产品质量和外观。因此,目前的成型汽车灯罩的smc模具生产的产品有较多的飞边。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种可减小产品飞边,使产品质量外观达到要求的成型汽车灯罩的直顶SMC模具。本技术所采取的技术方案是:一种成型汽车灯罩的直顶SMC模具,包括上模和下模,上模和下模之间形成产品成型腔,产品成型腔侧面设有直顶块,直顶块位于上模下方,所述的直顶块下连接有连接杆和驱动机,所述连接杆外配合有导套,导套经压板固定在下模上;下模下方还设有顶针板和底板,顶针板设有轴向通孔,驱动机位于顶针板下方且与顶针板固定相连,连接杆向下穿过轴向通孔与驱动机相连,连接杆上设有行程限位组件,行程限位组件位于轴向通孔内。所述的行程限位组件包括止动块和锁紧螺钉,止动块经锁紧螺钉连接在连接杆下端的侧面,止动块和锁紧螺钉位于轴向通孔内且位于轴向通孔上端口的限位板下方。所述的驱动机为油缸,经螺钉安装在顶针板上。所述的 ...
【技术保护点】
一种成型汽车灯罩的直顶SMC模具,包括上模(1)和下模(2),上模(1)和下模(2)之间形成产品成型腔(3),其特征在于:产品成型腔(3)侧面设有直顶块(4),直顶块(4)位于上模(1)下方,所述的直顶块(4)下连接有连接杆(5)和驱动机(6),所述连接杆(5)外配合有导套(7),导套(7)经压板(8)固定在下模(2)上;下模(2)下方还设有顶针板(9)和底板,顶针板(9)设有轴向通孔,驱动机(6)位于顶针板(9)下方且与顶针板(9)固定相连,连接杆(5)向下穿过轴向通孔与驱动机(6)相连,连接杆(5)上设有行程限位组件,行程限位组件位于轴向通孔内。
【技术特征摘要】
1.一种成型汽车灯罩的直顶SMC模具,包括上模(I)和下模(2),上模(I)和下模(2)之间形成产品成型腔(3),其特征在于:产品成型腔(3)侧面设有直顶块(4),直顶块(4)位于上模(I)下方,所述的直顶块(4)下连接有连接杆(5)和驱动机(6),所述连接杆(5)外配合有导套(7),导套(7)经压板(8)固定在下模(2)上;下模(2)下方还设有顶针板(9)和底板,顶针板(9)设有轴向通孔,驱动机(6)位于顶针板(9)下方且与顶针板(9)固定相连,连接杆(5)向下穿过轴向通孔与驱动机(6)相连,连接杆(5)上设有行程...
【专利技术属性】
技术研发人员:王少峰,
申请(专利权)人:宁波市益普乐模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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