【技术实现步骤摘要】
一种集成式自动张紧装置
本技术涉及一种集成式自动张紧装置，属于一种新型自动张紧装置结构。
技术介绍
传统的自动张紧装置只有自动张紧功能，而附件电器如发电机、空调压缩机、动力转向泵的支架则是单独设计、单独装配在发动机上。由于自动张紧装置和附件支架都需要固定在发动机上，因此增加了发动机上的固定点，同时增加了固定螺栓，给整车和发动机的布置、装配带来了困难；2个零件的成本和重量也相对较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集成式自动张紧装置，其通过将传统自动张紧装置和附件支架集成为一个零件，解决了整车和发动机布置困难问题，同时降低了零件重量，降低了生产零件的成本。本技术的技术方案是这样实现的:一种集成式自动张紧装置，其特征在于:皮带轮总成套在张紧臂前端，防尘盖盖在皮带轮总成前端，防尘盖、皮带轮总成通过皮带轮螺栓与张紧臂固定连接，后阻尼总成、前阻尼总成、弹簧依次排列布置在张紧器壳体内，张紧臂后端通过贯通张紧器壳体的轴与张紧器壳体固定连接，轴上有衬套，张紧器壳体上集成有附件支架，张紧器壳体通过附件支架固定连接在发动机壳体上。所述的皮带轮总成直径为65.0±0.5mm,厚度为25.0±0.3mm。本技术的积极效果是一种集成式自动张紧装置，其通过将传统自动张紧装置和附件支架集成为一个零件，解决了整车和发动机布置困难问题，同时降低了零件重量20%，降低了生产零件的成本25%。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示，一种集成式自动张紧装置，其特征在于:皮带轮总成3套在张紧臂4前端，防尘盖2盖在皮带轮总成3前...
【技术保护点】
一种集成式自动张紧装置，其特征在于：皮带轮总成套在张紧臂前端，防尘盖盖在皮带轮总成前端，防尘盖、皮带轮总成通过皮带轮螺栓与张紧臂固定连接，后阻尼总成、前阻尼总成、弹簧依次排列布置在张紧器壳体内，张紧臂后端通过贯通张紧器壳体的轴与张紧器壳体固定连接，轴上有衬套，张紧器壳体上集成有附件支架，张紧器壳体通过附件支架固定连接在发动机壳体上。
【技术特征摘要】
1.一种集成式自动张紧装置，其特征在于:皮带轮总成套在张紧臂前端，防尘盖盖在皮带轮总成前端，防尘盖、皮带轮总成通过皮带轮螺栓与张紧臂固定连接，后阻尼总成、前阻尼总成、弹簧依次排列布置在张紧器壳体内，张紧臂后端通过贯通张紧器壳体的轴与张...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜博琦，刘雅靖，吴兴亮，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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