【技术实现步骤摘要】
一种双向驱动电路及其控制方法
本专利技术涉及一种驱动电路,更加具体地为一种双向驱动电路及其控制方法。
技术介绍
目前双向驱动电路有多种方案:采用继电器组成的桥式驱动电路;采用三极管组成的桥式驱动电路;采用P沟道MOS管和N沟道MOS管组成的桥式驱动电路。如图1所示的继电器桥式驱动电路,当第一电压为高电平且第二电压为低电平时,第一继电器和第三继电器闭合,第二继电器和第四继电器断开,驱动电路的第一输出端和第二输出端之间为正电压。当第一电压为低电平且第二电压为高电平时,第二继电器和第四继电器闭合,第一继电器和第三继电器断开,驱动电路的第一输出端和第二输出端之间为负电压。由于采用继电器,该驱动电路具有体积大、噪音大以及反应速度慢的缺点。如图2所示的三极管桥式驱动电路,当第一开关断开且第二开关闭合后,第二三极管的集电极为第一输出端。当第一开关和第二开关闭合后,第四三极管的集电极为第二输出端。由于三极管存在显著的导通压降,当用于驱动大电流器件时,该驱动电路有很大的功率损耗。如图3所示的P沟道MOS管和N沟道MOS管组成的桥式驱动电路,第一MOS管和第二MOS管为P沟道MOS管 ...
【技术保护点】
一种双向驱动电路,包括全桥驱动电路和控制电路,所述全桥驱动电路包括四个开关管,所述控制电路包括第一电压输入端口、第二电压输入端口、第一光耦、第二光耦和第一至第六电阻,其特征在于,所述四个开关管分别为第一至第四N沟道MOS管,还包括一升压电路,所述升压电路包括脉冲电压输入端口、第一电容、第二电容、第一二极管和第二二极管;脉冲电压输入端口与第一电容的一端相连,第一电容的另一端与第一二极管的阴极相连,第一二极管的阳极与电源电压相连;第二二极管的阳极与第一二极管的阴极相连,第二二极管的阴极分别与第一光耦的集电极、第二光耦的集电极、第二电容的一端相连,第二电容的另一端接地。
【技术特征摘要】
1.一种双向驱动电路的控制方法,该双向驱动电路包括全桥驱动电路和控制电路,所述全桥驱动电路包括四个开关管,所述控制电路包括第一电压输入端口、第二电压输入端口、第一光耦、第二光耦和第一至第六电阻,所述四个开关管分别为第一至第四N沟道MOS管,还包括一升压电路,所述升压电路包括脉冲电压输入端口、第一电容、第二电容、第一二极管和第二二极管;脉冲电压输入端口与第一电容的一端相连,第一电容的另一端与第一二极管的阴极相连,第一二极管的阳极与电源电压相连;第二二极管的阳极与第一二极管的阴极相连,第二二极管的阴极分别与第一光耦的集电极、第二光耦的集电极、第二电容的一端相连,第二电容的另一端接地,其特征在于,该方法包括两部分:A、升压电路中的脉冲电压端口输入低电平时,电源电压通过第一二极管对第一电容充电产生第一节点电压,当输入高电平时,第一节点电...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛守照,朱彦菘,蒋晓亮,孙臣武,魏源源,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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